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鳳凰山礦7.2死亡事故案例

作者:煤礦安全網(wǎng) 2019-10-07 15:10 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

鳳凰山礦7.2死亡事故

2011年7月2日,鳳凰山礦運(yùn)輸區(qū)主運(yùn)隊(duì)在北大巷三盤(pán)區(qū)巷口運(yùn)矸時(shí),開(kāi)拓隊(duì)跟車(chē)工呂某某違章提前下車(chē)在北大巷行人側(cè)行走,被恢復(fù)送電后電機(jī)車(chē)擠傷致死。

一、事故原因:

一是跟車(chē)工呂某某違章提前下車(chē)在北大巷行人側(cè)行走,且電機(jī)車(chē)司機(jī)在架線停電后未將控制手把打到零位,也未采取手制動(dòng)措施,架線恢復(fù)送電后電機(jī)車(chē)直接啟動(dòng),將行走中跌倒的呂某某擠傷致死,是造成本次事故發(fā)生的直接原因。

二是運(yùn)輸管理有漏洞,對(duì)職工的違章行為監(jiān)督檢查不力,致使運(yùn)輸管理制度和電機(jī)車(chē)司機(jī)、跟車(chē)工的操作規(guī)程在現(xiàn)場(chǎng)得不到有效落實(shí)。

三是有關(guān)部門(mén)業(yè)務(wù)保安不到位,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查有漏洞,也是造成這起事故發(fā)生的一個(gè)原因。

四是對(duì)職工安全教育不夠,要求不嚴(yán),個(gè)別職工安全自保互保意識(shí)差。

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