關(guān)于對運安工區(qū)三起嚴(yán)重工傷事故的處理通報

一、事故經(jīng)過

1、2012年6月24日早班，運安工區(qū)安裝隊在1305工作面機頭處安裝工溜，下料隊6人(班長帶隊)在13054巷距液壓泵站約180米處搞標(biāo)準(zhǔn)化(清煤)，12時10分許，因工溜機頭需往前移需打戧柱，安裝隊跟班干部劉某某安排靳某某、楊某某等3人去控制臺送液，送液后，距液壓泵站約180米處的一根液壓管靠接頭處突然崩裂、斷開，由于壓力作用，斷開的液壓管頭擺動，打在在該處清煤職工王某某的左小腿上致傷，班長武某某將其背上井送至醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)醫(yī)院診斷為左小腿脛骨開放性骨折，腓骨粉碎性骨折，現(xiàn)在家中休養(yǎng)。

2、2012年7月20日早班，運安工區(qū)下料隊電車司機畢某某駕車計劃將西副斜井底的兩礦車料頂至換裝站，職工李某某(傷者)負(fù)責(zé)跟車；17時30分許，畢某某將電機車停至礦車后面制動后，李使用大鏈連車過程中，礦車向前滑動，大連被拉緊將其右手(戴手套)擠在大鏈與插銷之間，李急忙喊司機前移電機車將大鏈放松，司機畢某某前移電機車過位，將李某某左腿擠在電機車與礦車之間致傷，司機立即電話通知值班室，并將李某某背上井，值班干部安排班長張某某將其送至醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨外側(cè)髁粉碎性骨折，左脛骨平臺外側(cè)緣撕脫骨折，現(xiàn)在家中休養(yǎng)。

3、2012年8月23日早班，運安工區(qū)下料隊電機車司機張衛(wèi)某，駕駛電機車拖著回收的兩輛平板礦車往龍門吊方向運行，職工張進(jìn)某(傷者)負(fù)責(zé)跟車；當(dāng)把平板礦車甩到設(shè)備庫側(cè)的邊道后，電機車脫離平板車由中道開至邊道的平板車后邊，計劃由拖車改為頂車；14時許，電機車剛剛頂住平板車時，司機突然聽見一聲喊叫，立即停車進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)正在解平板車連接鏈的跟車工張進(jìn)某被兩輛平板車擠住右小腿致傷，司機立即電話通知值班室，值班干部安排了一名副隊長將其送至醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)醫(yī)院診斷為右腿股骨遠(yuǎn)斷、脛骨粉碎性骨折，左腿脛骨骨折，現(xiàn)在醫(yī)院治療中。

事故發(fā)生后，運安工區(qū)區(qū)長考慮到上報事故會影響整個工區(qū)的獎金收入，就與傷者、下料隊隊長等相關(guān)管理人員協(xié)商，經(jīng)傷者同意后，私自將三起事故隱瞞下來，未向礦匯報，治療費用大部分由傷者本人的社會保險來支付，其余部分由運安工區(qū)對責(zé)任者的罰款支付，傷者治療期間，工區(qū)計劃為其每人報工4個月，為傷者支付基本獎金。

二、事故原因

1、運安工區(qū)安裝隊在1305工作面安裝期間，向工作面送液前，未將液壓管捆綁、固定，送液后液管崩斷、彈起將清煤人員打傷，是造成第一起事故的直接原因。

2、運安工區(qū)下料隊電機車跟車工，自保意識淡薄，在連車時，站位不當(dāng)，且未給礦車打眼，導(dǎo)致礦車前滑拉緊連車大鏈擠住右手，電機車司機畢某某在前移電機車松鏈救人時，電機車前移過位，配合不好，將跟車工擠傷，是造成第二起事故的直接原因。

3、運安工區(qū)下料隊電機車跟車工，自保意識差，在解平板車連接鏈時未告知司機，也未按規(guī)定使用頂杠，電機車司機在頂車前未檢查平板車周圍安全情況，也未執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)，導(dǎo)致頂車時將跟車工擠傷，是造成第三起事故的直接原因。

4、運安工區(qū)安裝隊在安裝期間對液壓管管理不善，未能意識到液壓管可能崩斷傷人，是造成第一起事故的主要管理原因。

5、運安工區(qū)下料隊平時對本單位職工安全教育不夠，日常安全管理工作嚴(yán)重失職，是造成第二、三起事故的主要管理原因。

6、運安工區(qū)在事故發(fā)生后，私自隱瞞不報，性質(zhì)惡劣，導(dǎo)致全礦職工不能吸取事故教訓(xùn)，也無法采取有效防范措施，且私自為受傷職工報工。

7、調(diào)度室作為綜采工作面安裝工作的牽頭單位，對1305工作面安裝期間安全工作監(jiān)督管理不到位，是造成第一起事故的管理原因。

8、西井運輸室，對西井區(qū)運輸安全工作監(jiān)督管理不到位，是造成第二起事故的管理原因。

三、防范措施

1、各單位今后發(fā)生事故后，要按照規(guī)定及時向礦進(jìn)行匯報，以便查清事故原因，采取防范措施，防止類似事故再次發(fā)生。

2、運安工區(qū)安裝隊今后在安裝期間，有需要送液的情況時，在送液前要將液管捆綁、固定好，并將沿途人員清理掉，以防液管崩斷傷人。

3、運安工區(qū)要加強現(xiàn)場輔助運輸安全管理，提高干部、職工的安全意和自?；ケＤ芰ΓF(xiàn)場要嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章操作、違章指揮現(xiàn)象。

4、運安工區(qū)現(xiàn)場要嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)法，在車輛運行區(qū)域要設(shè)好警戒，并清理人員，礦車停車后必須打眼，否則按違章論處。

5、各區(qū)隊要認(rèn)真學(xué)習(xí)本事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范職工現(xiàn)場操作行為，確保安全生產(chǎn)。