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關(guān)于對(duì)連掘一隊(duì)鏟車撞壞瓦斯管路事故的處理通報(bào)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2019-10-07 15:23 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

關(guān)于對(duì)連掘一隊(duì)鏟車撞壞瓦斯管路事故的處理通報(bào)

一、事故經(jīng)過(guò)

2013年12月29日,連掘一隊(duì)早班班前會(huì)安排職工秦某某負(fù)責(zé)配合運(yùn)安工區(qū)料車從33133巷3#橫川往東四回風(fēng)二巷運(yùn)送機(jī)電配件,秦某某駕駛4T鏟車鏟著錨桿機(jī)門架往運(yùn)安工區(qū)料車上裝車過(guò)程中,16時(shí)許,秦某某駕駛的4T鏟車鏟斗不慎將33133巷3#橫川口右?guī)偷耐咚钩榉殴苈啡?∮400等頸三通)撞壞,三通焊接處開裂(開裂長(zhǎng)約100mm、寬約10mm),秦某某立即向隊(duì)值班室進(jìn)行了匯報(bào),連掘一隊(duì)值班室向調(diào)度、抽放、通風(fēng)、安全、運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行了匯報(bào);秦某某現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)聯(lián)系抽放部現(xiàn)場(chǎng)人員劉江波配合進(jìn)行處理,將該處主管路斷開,一頭閥門關(guān)閉、另一側(cè)頭安設(shè)了一個(gè)堵頭,分支側(cè)也安設(shè)了一個(gè)堵頭(33/32巷兩巷的瓦斯管路在1#橫川、8#橫川相通),于17時(shí)10分許處理完畢,影響時(shí)間共計(jì)1小時(shí)10分鐘。

說(shuō)明:

1、連掘一隊(duì)早班班前會(huì)安排職工秦某某駕駛鏟車時(shí),未安排跟車工。

2、由于∮400瓦斯管路撞開,導(dǎo)致東井區(qū)抽放站濃度下降(從39%下降至23%),造成東風(fēng)井、上莊風(fēng)井場(chǎng)地瓦斯利用停止,于17時(shí)12分恢復(fù)利用,期間工作面瓦斯無(wú)變化。

二、事故原因

1、連掘一隊(duì)早班鏟車司機(jī)秦某某在裝車過(guò)程中,注意力不夠集中,不慎將巷道內(nèi)的瓦斯抽放管路三通撞壞,抽放站瓦斯?jié)舛认陆怠?/p>

2、連掘一隊(duì)對(duì)輔助運(yùn)輸工作不夠重視,安排鏟車運(yùn)送機(jī)電配件時(shí)未安排跟車工,管理存在漏洞。

三、防范措施

1、連掘一隊(duì)當(dāng)班鏟車司機(jī)今后在鏟車運(yùn)行時(shí),要注意力集中,認(rèn)真檢查車輛運(yùn)行范圍內(nèi)的安全情況,確認(rèn)安全后方可通過(guò),盡量避免車輛撞壞各類管線造成事故

2、各單位在安排鏟車運(yùn)行時(shí),必須安排跟車工現(xiàn)場(chǎng)配合司機(jī),防止司機(jī)視線不暢,撞壞現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施。

3、各單位今后不慎撞壞各類管線后,要積極主動(dòng)進(jìn)行匯報(bào),以便在最短的時(shí)間內(nèi)將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

4、運(yùn)輸科盡快對(duì)井下所有輔助運(yùn)輸路線進(jìn)行核查,對(duì)于巷道不夠?qū)挼那闆r,運(yùn)輸科盡快下發(fā)規(guī)定不得行車,對(duì)于線路上各類管線高度不夠的情況,運(yùn)輸科牽頭組織相關(guān)單位進(jìn)行整改,必須滿足現(xiàn)場(chǎng)輔助運(yùn)輸要求。

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