關(guān)于對運輸一隊15叉車撞壞風(fēng)門事故的處理通報

一、基本情況

2013年8月31日夜班，運輸一隊值班室安排司機宋某某駕駛15叉車往連采二隊工作面送移變。7時30分許，經(jīng)東四運輸巷32#橫川第二道風(fēng)門時將右側(cè)風(fēng)門合頁銷掛脫落，導(dǎo)致風(fēng)門不能正常關(guān)閉，司機立即向值班室、調(diào)度室進行了匯報，調(diào)度室安排密閉隊人員進行處理，于11時處理完畢。

二、事故原因

1、運輸一隊司機宋某某，駕駛15叉車過風(fēng)門時注意力不集中，不慎將右側(cè)風(fēng)門合頁銷掛脫落，對本次事故負直接責(zé)任。

2、運輸一隊平時對本單位職工安全教育不夠，管理失職，對本次事故負主要管理責(zé)任。

三、防范措施

1、運輸一隊要加強本區(qū)隊干部、職工安全意識教育，提高各崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平，增強崗位責(zé)任意識。

2、各單位及駐礦外施工單位要認真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三的吸取事故教訓(xùn)，車輛運輸過程中，不慎將巷道內(nèi)各種管線、通風(fēng)、機電設(shè)備、設(shè)施等損壞后，要立即向有關(guān)部門逐一進行匯報，及時處理，防止事故擴大化。