連采三隊(duì)鏟車司機(jī)撞壞W13054巷風(fēng)門事故通報(bào)

一、事故經(jīng)過

2015年1月10日夜班10時(shí)許，連采三隊(duì)跟班干部李某某排司機(jī)谷某駕駛本隊(duì)的甲格納鏟車，將W13054巷的張拉泵鏟到W13077巷張拉錨索。谷某駕駛鏟車沿W13054巷行駛至5-6#橫川的風(fēng)門5米處時(shí)，由于洗巷后路面濕滑，且該處路面處于下坡段，鏟車方向突然失控，導(dǎo)致鏟車撞向風(fēng)門，將風(fēng)門撞壞。

司機(jī)谷某停車查看情況后，立即找到跟班干部，第一時(shí)間向通風(fēng)部、調(diào)度室、運(yùn)輸科進(jìn)行了匯報(bào)。通風(fēng)部接到匯報(bào)后，立即安排人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

二、事故原因

1、連采三隊(duì)司機(jī)谷某駕駛甲格納鏟車，責(zé)任心不強(qiáng)，注意力不集中，將風(fēng)門撞壞，是造成本次事故的直接原因。

2、風(fēng)門處因洗巷后路面濕滑，且處于下坡段，導(dǎo)致車輛方向突然失去控制，是造成本次事故的主要原因。

3、連采三隊(duì)在日常管理中對(duì)本單位職工安全意識(shí)教育不夠，輔助運(yùn)輸管理規(guī)定和崗位標(biāo)準(zhǔn)貫徹學(xué)習(xí)不到位，車輛運(yùn)行前，未仔細(xì)查看輔助運(yùn)輸線路，導(dǎo)致事故發(fā)生，是造成本次事故的主要管理原因。

4、運(yùn)輸科在日常管理中對(duì)生產(chǎn)隊(duì)組的輔助運(yùn)輸管理監(jiān)督不到位，也是導(dǎo)致本次事故的另一個(gè)管理原因。

三、防范措施

1、各單位加強(qiáng)井下膠輪車司機(jī)的安全教育，重點(diǎn)要增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，在過巷口、風(fēng)門及地面濕滑區(qū)域時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《輔助運(yùn)輸管理制度》有關(guān)規(guī)定，謹(jǐn)慎駕駛，杜絕類似事故再次發(fā)生。

2、各單位認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)運(yùn)輸線路上通風(fēng)設(shè)施的管理，控制洗巷次數(shù)，對(duì)通風(fēng)設(shè)施存在的隱患必須及時(shí)處理并匯報(bào)相關(guān)部門及時(shí)解決，保證通風(fēng)設(shè)施完好。