? ?2019年，重慶氣礦江北運銷部全面樹立“精打細算、細水長流”的理念，向內(nèi)深挖管理潛力，從宣傳引導(dǎo)、精細管理、修舊利廢等多個環(huán)節(jié)入手深入開展降本增效工作，確保實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展。

“宣”降本理念。一方面運銷部利用各種載體開展形式多樣的節(jié)能降耗宣傳教育，引導(dǎo)員工牢固樹立“節(jié)能環(huán)保”觀念，在日常工作和生活中自覺養(yǎng)成節(jié)約資源的好習(xí)慣；另一方面運銷部將能耗指標下發(fā)到班組，制定相關(guān)考核辦法讓全體員工主動參與運銷部的生產(chǎn)經(jīng)營管理，建立健全獎罰激勵制度，激發(fā)員工節(jié)支創(chuàng)效熱情。

“摳”運行成本。運銷部從通訊設(shè)備、電力改造入手，將萬盛直管站有限電視戶頭“8戶合為1戶”，節(jié)約收視費0.55萬元/年；改值守站“單機單卡”固定套餐為“單機+5張卡”無限流量套餐，清理運銷部范圍內(nèi)的冗余電話及網(wǎng)絡(luò)線路、拆除內(nèi)（外）線電話52部，初步估算，年節(jié)約通信、通訊費成本費用共計13.78萬元。

“嚴”計劃限額。實行“運銷部近3年需求計劃、生產(chǎn)實際需求、物資采購周期”三結(jié)合的物資需求計劃采購制，嚴格審核物資采購上報需求表，合理上報需求計劃；加強井站班組物資儲備定額管理，采取代儲代銷管理模式，減少外購物資的儲備，縮減運銷部占壓資金約26.5萬元。

“精”管理減損。運銷部加強對車輛調(diào)度管理、車輛運行管理外，還強化對車輛的自檢自查、車輛的回場檢查工作，通過提升單臺車次的“合車率”，相較2018年，降低車輛運行損耗、節(jié)約車輛油料總額4萬元，降低車輛維護成本5萬元。

“改”節(jié)能降耗。今年5月，運銷部多次與供電局協(xié)調(diào)，對東溪凈化廠高壓用電合同進行變更，將每月按計費容量200千伏安的固定收費變更為根據(jù)實際用電量收費，以2019年8月的實際用電量28千伏安為估算依據(jù)，初步估算，僅此項電改對運銷部的電耗降本約7.44萬元/年。

“勤”修舊利廢。?今年6月，運銷部在所屬中心站站場工藝大修中，通過修舊利廢，現(xiàn)場切割原裝置上的閥門經(jīng)維護保養(yǎng)后安裝至新裝置上，提高了資產(chǎn)使用率又節(jié)約材料采購成本近萬元。

“挖”技改創(chuàng)效。生產(chǎn)上，運銷部在相22井實施油套合采技術(shù)、在相21井采取解堵+液體復(fù)合泡沫排水技術(shù)、在相009-H2應(yīng)用水平井超低壓泡排工藝、在沙5井實施技術(shù)保溫復(fù)產(chǎn)、在渝淺2井采取技術(shù)提液增產(chǎn)等實施各種舉措，助力運銷部天然氣增產(chǎn)約為398萬方/年。 ?

“優(yōu)”方案增效。2019年運銷部實施18次停氣碰口作業(yè)，全面優(yōu)化管線停氣碰口方案，通過抽吸降壓方式延長為沿線用戶天然氣保供的時間，直至管線輸壓平穩(wěn)降至0.1~0.2MPa才進行放空，減少管存天然氣放空量，有效利用天然氣資源，為天然氣保供銷售增量增效數(shù)百萬方。（王茜）

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