夜班在井下開車，超過倆小時(shí)必須停下來休息休息，否則就疲勞犯困！”膠輪車運(yùn)輸工區(qū)駕駛員李金偉說。

我一年四季帶著風(fēng)油精，真困得不行了在臉上抹點(diǎn)挺管用?！惫弧敖抢系睦薄?，老工人李全勝說，“實(shí)際上，千招萬招，只有下班后休息好是絕招，睡眠好了，開車精神好，睡不好了，什么招都是險(xiǎn)招。”

這是近日，該工區(qū)組織開展“防瞌睡小妙招”交流會(huì)，干部職工針對夜班開車打瞌睡這一看似無解的難題，暢所欲言，還真碰撞出不少“私貨”，挖掘出不少專治“瞌睡蟲”的“土偏方”。

在交流討論過程中，有人說按摩穴位可提神，有人建議每部膠輪車上建議安設(shè)語音警示，在司機(jī)犯困時(shí)及時(shí)能夠警醒。合法合規(guī)的建議都被區(qū)隊(duì)當(dāng)場采納。

輪到膠輪車司機(jī)李嘯虎發(fā)言時(shí)，他鄭重地講述了最近的一次經(jīng)歷。他在12月18日上夜班時(shí)，因?yàn)榘滋煊袀€(gè)朋友來宿舍做客，沒休息好。大約凌晨3:00，他駕駛一輛防爆材料車運(yùn)輸物料時(shí)，不自覺的“眼皮打架了”，差點(diǎn)碰到S2-2煤8號(hào)橫貫巷幫上，“雖然沒出事，但是我還是驚嚇出來一身冷汗，心里撲通撲通跳了半天，從此我再也不敢對開車昏沉有僥幸心理?！?李嘯虎說。

聽到李嘯虎的“險(xiǎn)情”，大家原本嬉笑的面容也變得凝重起來。有的人在回味工友們講述的小妙招，有的人在后怕中嘆起氣來。

“現(xiàn)在臨近年關(guān)事格外多，越是這個(gè)時(shí)候，你越得分清輕重，手腳不閑著，但腦子得清醒，你可以不干，但不能冒險(xiǎn)，絕對不能在安全大事上犯糊涂。作為一名司機(jī)，你‘把控’著一車幾十個(gè)人的生命安全，你得知道，你是吃的幾十個(gè)家庭的安全飯，今天我們還能在這里和講笑話似的聊聊天，如果是真是開車睡著了……給你座金山，還有意義嗎？”工區(qū)主管說道。

這樣的交流會(huì)也不是第一次，工區(qū)構(gòu)建起“安全共享”機(jī)制，遇到焦點(diǎn)問題就進(jìn)行交流討論，先后推出了“安全大講堂”、“有事你說”、“發(fā)生在自己身邊的安全事故”等安全活動(dòng)，讓職工們發(fā)揮聰明才智，自己管理好自己，從自身總結(jié)出安全真諦感化幫助別人，成為一支安全凝聚力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。

“你們得向老工人李全勝學(xué)習(xí)，上夜班的司機(jī)最主要的是休息好，小妙招都挺好，但畢竟是輔助性的，人就得學(xué)會(huì)掌控自己，在班中握好安全的‘方向盤’，為自己為他人的生命安全負(fù)責(zé)，掌控好家庭幸福的“方向盤”。最后，支部書記點(diǎn)評(píng)說。