峰峰集團馬選廠源頭管控把關(guān)提質(zhì)

本網(wǎng)訊（通訊員? 陳愛軍）2019年，馬選廠強化煤質(zhì)管控手段，細(xì)化源頭管理制度，把好原煤入廠和精煤出廠兩個關(guān)口，精煤質(zhì)量綜合合格率完成98.5%，超計劃8.5%。

該廠全力實施“全員、全方位、全過程”煤質(zhì)管理方法，把每道洗煤工藝都作為質(zhì)量源頭來抓，并在煤質(zhì)考核中增加用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的反饋內(nèi)容。針對近期入洗原煤煤質(zhì)波動較大這一情況，質(zhì)檢科完善入廠原煤質(zhì)量跟蹤檢查細(xì)節(jié)，安排專人對每勾到廠原煤目測煤質(zhì)，對中煤磁選尾礦進行采樣分析；通過調(diào)整采制化作業(yè)程序，增加原、精煤采樣頻次，在肥、瘦精煤交替生產(chǎn)期間，采樣時間縮短為每十分鐘一次；對各入洗礦原煤測灰儀定期進行校正，確保原煤質(zhì)級相符。

該廠發(fā)揮職能科室對精煤質(zhì)量的提升作用，調(diào)度室及時傳遞和反饋產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)信息，根據(jù)質(zhì)檢報告第一時間對原煤入洗比例進行調(diào)整，實現(xiàn)配煤入洗方案最優(yōu)化；運銷科要求卸車組將受煤坑篦子上的雜物、石塊清理干凈，嚴(yán)防雜物進入洗煤系統(tǒng)影響煤質(zhì)，裝車組在精煤空車進廠后第一時間將車廂清掃干凈，封堵車門所用草條使用后徹底清理，從源頭上減少精煤雜質(zhì)含量。洗煤車間為保證產(chǎn)品的脫介效果，對脫介篩損壞的篩網(wǎng)進行墊片修補，利用停車時間對快開壓濾機，精煤壓濾機的濾板進行沖洗，保證濾板的透氣性；及時清理礦化器堵塞噴嘴，調(diào)整入料流量，確保每臺浮選機運轉(zhuǎn)良好，最終精煤牌號合格率達(dá)到100%。

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