煤礦車隊(duì)里有“軍魂”

在陜北礦業(yè)龍華公司輔助運(yùn)輸隊(duì)，有這么一群鐵骨錚錚的漢子，脫下戎裝，換上工裝，在浩瀚煤海中演繹著人生的“士兵突擊”，澆鑄著堅(jiān)強(qiáng)勇敢、勤勞奉獻(xiàn)的“烏金精神”。

據(jù)悉，該隊(duì)目前有9名退役軍人，他們分別在不同時(shí)期進(jìn)入公司。年齡最大的52歲，最小的38歲。雖然年紀(jì)有差異，但是在不同的崗位上發(fā)揮著自己的光和熱。

70后武警：遵守原則的“老孫哥”

“既然來到了煤礦，就必須堅(jiān)守初心！”副隊(duì)長(zhǎng)孫懷禮今年已有52歲，自1989年3月從部隊(duì)復(fù)員以來，便一直工作在基層崗位。他始終保持軍人作風(fēng)不改，生活中又溫和忠厚，是大家口中親切的“老孫哥”。

“部隊(duì)有部隊(duì)的紀(jì)律，煤礦有煤礦的規(guī)章，都不能含糊”。每天的班前會(huì)上，他總是反復(fù)叮囑運(yùn)輸安全工作。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛修理有絲毫不符合要求的堅(jiān)決不允許出車，并督促整改，做到“鐵制度、硬執(zhí)行”。

“老孫哥特別負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力很好，是我學(xué)習(xí)的榜樣”，修理工高瑞軍深有體會(huì)地說，“有一次礦井專線檢查，需要車輛配合，可是有一臺(tái)車液壓系統(tǒng)壓力有點(diǎn)小毛病，駕駛員就匆忙準(zhǔn)備開往井口，被老孫哥果斷攔下，非常生氣的訓(xùn)斥一番點(diǎn)檢人員，直至故障解決并調(diào)試正常才安排出車”。雖然同事們都說老孫哥‘認(rèn)死理’，但是大家也知道，嚴(yán)格就是保障，只要是他經(jīng)手的車輛，大家都安心、放心。

70后汽修兵：勤鉆技術(shù)的“大個(gè)子”

“退伍不褪色，是我們每一名退役軍人的忠誠(chéng)信條”。同樣任副隊(duì)長(zhǎng)的王建軍時(shí)常這樣告誡自己。退役32年以來，他在煤礦從一名普通的員工干起，于2020年初擔(dān)任副隊(duì)長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)風(fēng)井廠區(qū)車輛調(diào)派和修理工作。

擔(dān)任副隊(duì)長(zhǎng)后，他更是精益求精，爭(zhēng)取做好“鉆技術(shù)、找方法”的領(lǐng)頭人。他身材高大，也壯實(shí)，是個(gè)十足的“大個(gè)子”，在他看來，大個(gè)子更要挑大梁，面對(duì)問題，他總能發(fā)揚(yáng)軍人堅(jiān)忍不拔的精神。

危急關(guān)頭，愈顯擔(dān)當(dāng)。一次，掘進(jìn)工作面的裝載機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，工作面臨停滯。“故障就是命令，搶修就是責(zé)任！”接到任務(wù)的王建軍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，有條不紊地組織同事們搶修，利用平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)聽聲辯故障、解體、排障、組裝。經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，順利完成搶修工作，受到了同事們的一致認(rèn)可。

80后高炮兵；苦練本領(lǐng)的“不服輸”

“穿上軍裝，我是一個(gè)兵。脫下軍裝，我還是一個(gè)兵?！边@是技術(shù)員馬林偉常掛在嘴邊的一句話?？此?/span>沉默寡言的馬林偉，是一名80后，于2011年復(fù)員后來到礦上參加工作。

“這家伙很踏實(shí)、善觀察，有一股不服輸?shù)膭蓬^。去到他的宿舍就仿佛是回到了軍營(yíng)，被子依然疊著豆腐塊，床單沒有褶皺”。同樣是80后退役兵的任小剛傾佩地說。

剛來礦上的時(shí)候他可是個(gè)門外漢。設(shè)備工作原理、性能特點(diǎn)他一概不知。馬林偉暗藏著一股不服輸?shù)捻g勁。在同事和修理班長(zhǎng)的傳授下，很快就熟悉車輛特點(diǎn)及一些故障處理知識(shí)。問及馬林偉這些年的收獲，他表示希望自己能早日掌握汽修水平，同時(shí)也感謝企業(yè)為退役軍人搭建了平臺(tái)，愿始終以軍人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，擔(dān)當(dāng)作為，努力奮斗。

退伍不褪色，崗位建功業(yè)。在陜北礦業(yè)龍華公司，像這樣的退役軍人還有很多。他們正積極奮戰(zhàn)在各個(gè)崗位上，謹(jǐn)守自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，因?yàn)樗麄兪驱埲A的“兵”。（楊新虎）