皖北煤電集團(tuán)公司錢(qián)營(yíng)孜煤礦采煤區(qū)，組建于2009年8月，現(xiàn)有干部員工105人，管理人員6人，黨員28人。組建10年多時(shí)間里，先后多次刷新皖北地區(qū)日單產(chǎn)、月產(chǎn)和年產(chǎn)紀(jì)錄，杜絕了重傷以上安全事故，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)驕人的業(yè)績(jī)。

錢(qián)營(yíng)孜煤礦礦W3₂22工作面位于礦井西二采區(qū)北翼，東鄰W3₂24工作面，西鄰F22正斷層，采用走向長(zhǎng)壁布置。受F22斷層影響，工作面呈兩次“刀把式”布置，其中里切眼長(zhǎng)136m，中切眼長(zhǎng)244m，外切眼長(zhǎng)350m，平均煤厚3.2m，可采儲(chǔ)量145萬(wàn)噸，工作面平均俯采15°。

這個(gè)礦緊扣集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展主題，開(kāi)展了從源頭優(yōu)化設(shè)計(jì)、一體化施工、優(yōu)化施工工序及勞動(dòng)組合、嘗試技術(shù)革新、延伸應(yīng)用新裝備、開(kāi)展自主課題攻關(guān)等一系列工作，實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)原煤11000噸，人均日工效達(dá)105噸/工，有力有序推進(jìn)了“高產(chǎn)高效”礦井建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了效率效益雙提升，且杜絕了輕傷以上事故。W3₂22采煤工作面能夠?qū)崿F(xiàn)高產(chǎn)高效開(kāi)采，得益于有序的生產(chǎn)組織，得益于采取工作面無(wú)縫對(duì)接措施，離不開(kāi)施工隊(duì)的頑強(qiáng)拼搏、奮勇?tīng)?zhēng)先。

減少循環(huán)? 優(yōu)化設(shè)計(jì)提效率

為確保工作面正常開(kāi)采，錢(qián)營(yíng)孜礦在增加儲(chǔ)量，提升效率上下功夫。結(jié)合F22斷層延伸情況，優(yōu)化W3₂22工作面布置方式，由原設(shè)計(jì)的一次“刀把”布置調(diào)整為二次“刀把”布置，外段切眼長(zhǎng)度由原來(lái)258m增加至350m，可采儲(chǔ)量由110萬(wàn)噸增加至145萬(wàn)噸，增加了斷層煤柱附近的資源回收35萬(wàn)噸；降低了萬(wàn)噸掘進(jìn)率，在掘進(jìn)工程量基本不變的情況，萬(wàn)噸掘進(jìn)率由24.6m/萬(wàn)噸降至23m/萬(wàn)噸 ，下降7%。

錢(qián)營(yíng)孜礦采煤區(qū)區(qū)長(zhǎng)王兆石介紹了增產(chǎn)提效的經(jīng)驗(yàn)?！拔覀?cè)跍p少循環(huán)，提升效率上深度挖潛，工作面切眼長(zhǎng)度由原設(shè)計(jì)258m增加至350m后，工作面循環(huán)產(chǎn)量由1200噸/刀增加至1700噸/刀，在保證日常1.1萬(wàn)噸的情況下，每圓班割煤數(shù)由10刀降至7刀，縮短了端頭斜切進(jìn)刀割煤時(shí)間，并縮短了拉移轉(zhuǎn)載機(jī)和縮皮帶機(jī)尾時(shí)間約30%，節(jié)省了兩巷拉移超前支架、撕幫、運(yùn)料時(shí)間約30%，節(jié)省了回收物料工期約1/3，延長(zhǎng)了集中拉移開(kāi)關(guān)周期約30%，兩巷作業(yè)人員由以前每班5人，減少至3人，大幅提高了端頭及兩巷作業(yè)效率?！?/span>

統(tǒng)籌謀劃? 一體化施工提效率

“簡(jiǎn)直不敢相信，僅使用一部齒軌卡軌車就可以滿足W3₂22工作面、W3₂21工作面前期的掘進(jìn)、中期的安裝及回采、后期的拆除任務(wù)需要。每班僅配備齒卡軌車1位司機(jī)即可滿足生產(chǎn)需求，省去了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車運(yùn)輸2名崗位工”。錢(qián)營(yíng)孜礦運(yùn)輸區(qū)區(qū)長(zhǎng)邵明建說(shuō)。

在輔助運(yùn)輸一體化方面，錢(qián)營(yíng)孜礦系統(tǒng)考慮W3₂21、W3₂22工作面輔助運(yùn)輸方式，創(chuàng)新采用齒卡軌車區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化輔助運(yùn)輸。形成網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸后，提高了設(shè)備使用效率和生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了安全風(fēng)險(xiǎn)從線到點(diǎn)的轉(zhuǎn)變，提升了安全效果。為抓好安拆硐室一體化工作，統(tǒng)籌謀劃W3₂21工作面拆除，W3₂22工作面安裝、拆除等工作，在W3₂21風(fēng)巷外口施工集中安拆硐室，滿足了2個(gè)工作面的安拆工程需求，節(jié)省了安拆硐室工程量約2/3，減少了硐室行車安拆2次，同時(shí)，集中硐室行車服務(wù)于工作面日常生產(chǎn)，提升了大件周轉(zhuǎn)效率。在巷道施工一體化上實(shí)現(xiàn)了一巷雙用，將W3₂22風(fēng)巷掘進(jìn)期間運(yùn)煤聯(lián)巷沿設(shè)計(jì)收作線布置，該巷道前期作為運(yùn)煤聯(lián)巷，后期作為抽架大棚通道，提高了工作面后期施工抽架大棚效率，縮短工期約3天以上。在供電供液一體化上，利用W3₂23原皮帶機(jī)頭段作為集中硐室，布置供電供液設(shè)備分別服務(wù)于W3₂21和W3₂22工作面回采，提高了硐室利用率，減少了集中供電供液設(shè)備安拆次數(shù)，實(shí)現(xiàn)了減人提效。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)? “四化建設(shè)”提效率

W3₂22工作面外風(fēng)巷位于西二采區(qū)邊界，上幫為實(shí)體煤壁，掘進(jìn)期間頂板采用錨網(wǎng)梁索支護(hù)，通過(guò)里、中段回采觀測(cè)，煤壁超前支撐壓力對(duì)巷道圍巖變形較小。錢(qián)營(yíng)孜礦對(duì)W3₂22風(fēng)巷超前支護(hù)形式變更，采用頂板補(bǔ)強(qiáng)錨索代替巷道超前支護(hù)支架，通過(guò)強(qiáng)度校核明確支護(hù)參數(shù)。目前已試用31m，從使用效果看，煤壁超前20m范圍內(nèi)，頂板下層量為5mm，整體效果較好。這一形式的變更，每生產(chǎn)班可節(jié)約巷道支架拉移人員2人。

為提高接架期間運(yùn)輸機(jī)尾大件運(yùn)輸效率，以運(yùn)輸機(jī)溜槽中板為軌道，加工改造專用平板車，實(shí)現(xiàn)了大件滑動(dòng)運(yùn)輸，運(yùn)輸效率提高了約一倍。針對(duì)以往綜采工作面機(jī)頭載波控制方式為崗位工人按急停按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)，存在安全隱患且效率不高問(wèn)題，為此，錢(qián)營(yíng)孜礦在工作面載波通訊電話控制回路接入遙控信號(hào)，配合遙控器來(lái)實(shí)現(xiàn)工作面三機(jī)設(shè)備的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)載點(diǎn)作業(yè)人員安全高效作業(yè)。

因滿足采空區(qū)防滅火需要，工作面回采期間每20m垛一組袋墻，阻斷采空區(qū)流場(chǎng)，但是由于巷道高度達(dá)3m，且機(jī)尾斷面大，造成跺袋工程量較大。為此，在上隅角采用充氣氣垛替代袋墻，即采用氣垛0.8m或1.5m規(guī)格型號(hào)充氣氣垛封堵上隅角，減少了跺袋帶來(lái)的工作量，實(shí)現(xiàn)了上隅角封堵高效作業(yè)。

“W3₂22工作面機(jī)巷回收物料采用皮帶機(jī)打運(yùn)，以往卸料作業(yè)人員站在皮帶上或兩側(cè)作業(yè)，發(fā)生過(guò)一起因人員踩滑摔倒造成安全事故。為解決這一問(wèn)題，在機(jī)巷卸料點(diǎn)采用風(fēng)動(dòng)單軌吊卸料，人員可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了安全高效卸載物料。”采煤區(qū)隊(duì)長(zhǎng)單增燦介紹了采用風(fēng)動(dòng)單軌吊卸載物料的原因及好處。

“做夢(mèng)也沒(méi)想到，自己能和‘機(jī)器人’一起完成巷修工作。過(guò)去4個(gè)人干的活現(xiàn)在2個(gè)人就完成了，每班可節(jié)省臥底員工3名，工效提高了一倍。而且我們的安全更有保障?！?月31日上午，剛剛下班的錢(qián)營(yíng)孜礦采煤區(qū)巷修工陳建華興奮地說(shuō)。錢(qián)營(yíng)孜礦開(kāi)采深度在650米以下，地壓大，巷道維護(hù)工程量大，每年需投入大量人力物力用于巷道維護(hù)工作。尤其是綜采面推進(jìn)快、壓力大，在巷道修護(hù)中修巷工的勞動(dòng)強(qiáng)度最大，安全威脅也很大。因此，每班區(qū)里都安排跟班干部，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“專盯”，確保操作安全。該礦引進(jìn)多功能巷修機(jī)后，陳建華等8名員工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得了操作資格。至此，該礦綜采面風(fēng)機(jī)巷修護(hù)進(jìn)入“機(jī)器人”操作時(shí)代。

精細(xì)管理? “五個(gè)優(yōu)化”提效率

錢(qián)營(yíng)孜礦目前礦井“一井一面”，無(wú)備用生產(chǎn)面。如何實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效？這是擺在錢(qián)營(yíng)孜礦班子成員的一大難題。而且，礦井主井提升能力約650噸/小時(shí)，即兩生產(chǎn)班滿負(fù)荷提升1萬(wàn)噸。

礦長(zhǎng)陳廷學(xué)早在2019年12月份的安全辦公會(huì)上首先提出了思路與解決方法。“面對(duì)市場(chǎng)的壓力，我們必須向安全質(zhì)量要效益，向技術(shù)創(chuàng)新要效益，向提質(zhì)增效上效益，向高產(chǎn)高效要效益。要在“五個(gè)優(yōu)化”上進(jìn)行改革創(chuàng)新，加大智能化、機(jī)械化的投入，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化?！?/span>

為確保礦井平均日產(chǎn)不低于1.1萬(wàn)噸，這個(gè)礦優(yōu)化檢修班勞動(dòng)組織，對(duì)W3₂22工作面勞動(dòng)組合進(jìn)行優(yōu)化，檢修班下半班生產(chǎn)，即每天中午13:00開(kāi)始割煤，檢修班檢修后帶1刀煤，從而保障了礦井產(chǎn)能。W3₂22工作面設(shè)備為井下多次倒轉(zhuǎn)設(shè)備，部分設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間井下服務(wù)，整體工況較差。為提高檢修質(zhì)量，持續(xù)保持礦井穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，制訂了檢修清單，由生產(chǎn)班在清單上“點(diǎn)單”，檢修班針對(duì)“點(diǎn)單”實(shí)行精準(zhǔn)式檢修，明確了檢修重點(diǎn)，防止漏檢，壓縮了檢修時(shí)間，提升了檢修效率。

?“在精準(zhǔn)定位，快速接架方面，我們精準(zhǔn)定位消除靠架工序，實(shí)現(xiàn)工作面里、中、外切眼“無(wú)縫”對(duì)接。針對(duì)工作面需二次接架的實(shí)際情況，通過(guò)工作面兩巷標(biāo)高及工作面斜長(zhǎng)，精準(zhǔn)定位支架位置，分別在里風(fēng)巷布置85架，中風(fēng)巷布置156架，實(shí)現(xiàn)了接面時(shí)支架間距不足200mm。優(yōu)化施工工序和勞動(dòng)組合，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)；三改造專用平板車，提高大件運(yùn)行效率。通過(guò)精確定位，快速接架，實(shí)現(xiàn)了工作面接架由以前的6個(gè)圓班到本次的5個(gè)小班，工作效率提高了72%。”錢(qián)營(yíng)孜礦安裝區(qū)區(qū)長(zhǎng)張軍介紹了接架經(jīng)驗(yàn)。

W3₂22工作面刮板輸送機(jī)型號(hào)為SGZ1000/2000，該運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)輸長(zhǎng)度為310m，為滿足350m長(zhǎng)工作面安全生產(chǎn)需要，確?！安粔很?、不斷鏈”。該礦對(duì)該運(yùn)輸機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，通過(guò)觀察運(yùn)輸機(jī)電機(jī)電流變化情況，摸清了采煤機(jī)位置、采煤機(jī)速度及運(yùn)輸機(jī)負(fù)荷三者之間關(guān)系，即采煤機(jī)位于100架以下時(shí)，牽引速度不超過(guò)8m/min，30～170架時(shí)，牽引速度不超過(guò)5m/min，位于170架至機(jī)尾時(shí)，牽引速度不超過(guò)3m/min。從而實(shí)現(xiàn)割煤速度和運(yùn)輸能力動(dòng)態(tài)平衡，保障了設(shè)備安全高效運(yùn)行。針對(duì)350m極限超長(zhǎng)工作面，支架與運(yùn)輸機(jī)做不到“平直”將給設(shè)備管理帶來(lái)諸多問(wèn)題，在工作面運(yùn)輸機(jī)端頭安裝激光儀，提高了支架及運(yùn)輸機(jī)的上線率，提高現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，夯實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理基礎(chǔ)。

分段供液，穩(wěn)定流量是錢(qián)營(yíng)孜礦實(shí)現(xiàn)高效回采的關(guān)鍵。W3₂22工作面支架數(shù)量達(dá)202架，工作面割煤后，移架存在供液流量不穩(wěn)定，且支架內(nèi)存在竄、滲液現(xiàn)象，造成支架拉移速度滿足不了割煤速度，制約了工作面高效回采。為提高支架拉移效率，對(duì)供液系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，增加2路供液管路和1路回液管路，實(shí)現(xiàn)工作面上段、下段分開(kāi)供液，從而提高了支架拉移效率，保證了煤機(jī)速度。

“四化”建設(shè)永遠(yuǎn)在路上，錢(qián)營(yíng)孜煤礦將積極努力，加快推進(jìn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，確保產(chǎn)能穩(wěn)定釋放，不斷推進(jìn)礦井科學(xué)、安全、高效發(fā)展，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

（孫建 吳瓊）