6月9日，礦業(yè)公司副總經(jīng)理、總工程師孫龍琦帶領(lǐng)生產(chǎn)技術(shù)部、機電動力部等相關(guān)部室負責(zé)人深入鐵運公司就該公司升降投光燈塔控制方式的改造研究科技項目進行驗收。

會上，該公司以PPT投影圖文并茂的形式就該科研項目的研究背景、立項意義、應(yīng)用成效、效益分析以及推廣應(yīng)用的可行性等具體細節(jié)進行了匯報說明。結(jié)合PPT科研成果展示圖、效益分析等相關(guān)資料，評審組成員依次對該科研項目的應(yīng)用實效等進行了專業(yè)性評審，并提出了寶貴意見及建議。

據(jù)悉，《升降投光燈塔控制方式的改造研究》科研項目立項前，原始投光照明燈塔共有9座，控制方式為時長控制，每日燈亮10小時共耗電144度，年耗電費用4萬余元，主要原因為行車作業(yè)量分布不均造成浪費。改造后，根據(jù)行車作業(yè)量分布利用工業(yè)無線遙控控制的形式實現(xiàn)即用即開，哪用哪開，燈亮?xí)r長減少為4小時，年耗電費用降低為1萬7千余元，實現(xiàn)了節(jié)能降耗，同時也延長了燈泡和鎮(zhèn)流器的使用壽命，減少了故障的發(fā)生，極大的保證了行車作業(yè)安全，節(jié)省了人力物力，取得了較好的經(jīng)濟效益、安全效益和社會效益。同時也贏得了甲方的好感，進一步保證了走出去發(fā)展。

最后，評審組一致同意該公司升降投光燈塔控制方是改造研究科技成果通過驗收，并現(xiàn)場頒發(fā)了榮譽證書。（蒲白鐵運公司高朋超）