本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛(ài)軍）為應(yīng)對(duì)近期精煤銷售形勢(shì)緊張給精煤庫(kù)存帶來(lái)的巨大壓力，運(yùn)銷科特制訂《精煤快速裝車辦法》。

精煤高邊車進(jìn)廠后，驗(yàn)車、行車室第一時(shí)間進(jìn)行驗(yàn)車和對(duì)位，對(duì)位完成后，裝車工及司磅員立即看車并核對(duì)車況、去向；在精煤倉(cāng)滿外放的情況下，司磅員先裝車騰倉(cāng)，不平車，中間有壞車暫時(shí)不裝不修，待騰空煤倉(cāng)后，再進(jìn)行平車及壞車處理工作；13道安排兩人同時(shí)開(kāi)倉(cāng)，保證精煤正常灌倉(cāng)后，方可按正常操作裝車。

實(shí)行本辦法后，有效提升精煤裝車效率，在七道延伸牛軌只有兩股道裝車的前提下，每日平均裝精煤高邊80余車，有效減少精煤外放，緩解庫(kù)存壓力。