紅柳林礦業(yè)公司副井口至聯(lián)建西門(mén)車(chē)輛單行取得實(shí)效

近日，為了進(jìn)一步強(qiáng)化輔助運(yùn)輸安全管理，解決副井口至聯(lián)建西門(mén)車(chē)輛運(yùn)行行車(chē)安全，防止輔助運(yùn)輸安全事故發(fā)生，紅柳林礦業(yè)公司運(yùn)輸部合理制定副井口至聯(lián)建西門(mén)區(qū)段車(chē)輛單向運(yùn)行路線方案，并實(shí)施。通過(guò)近半個(gè)月的運(yùn)行，獲得駕駛員一致好評(píng)。具體規(guī)劃路線如下。

所有升井車(chē)輛由副井口沿物資調(diào)配庫(kù)房南側(cè)道路行駛至聯(lián)建西門(mén)廣場(chǎng)西側(cè)道路，最終行駛至聯(lián)建西門(mén)。所有入井車(chē)輛由聯(lián)建西門(mén)沿汽修車(chē)間北側(cè)道路行駛至副井口廣場(chǎng)，最終行駛至副井口入井。副井口至聯(lián)建西門(mén)區(qū)段車(chē)輛單向運(yùn)行，消除了原有雙向行車(chē)安全隱患，提升車(chē)輛運(yùn)行效率，為公司輔助運(yùn)輸安全管理提供了有效的保障。（周建榮）