截止6月20日，澄合鐵運(yùn)分公司順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1800天，累計(jì)完成鐵路運(yùn)量216.64萬噸，提前23天完成上半年運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，5月份運(yùn)輸原煤46萬噸，創(chuàng)澄合鐵運(yùn)建企47年來單月運(yùn)量歷史新高。

筑牢安全防護(hù)網(wǎng)　澄合鐵軍這樣抓

“各單位要毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)疫情防控工作，確保防控工作全覆蓋，無盲區(qū)?！痹摴绢I(lǐng)導(dǎo)在專題會(huì)議上強(qiáng)調(diào)。

今年以來，突如其來的新冠肺炎疫情給安全生產(chǎn)帶來前所未有的考驗(yàn)，該公司黨政一班人率先垂范，靠前指揮，堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓兩手硬”，有效確保了分公司“疫情防控”與“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”兩不誤、兩促進(jìn)。

“面對疫情決不退縮，最危險(xiǎn)的地方我們?nèi)?，最重要的?dān)子我們挑，最困難的時(shí)候我們上，最緊要的關(guān)頭我們頂，我們有信心打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)?！痹谝咔榉揽氐年P(guān)鍵時(shí)刻，各生產(chǎn)站段黨員干部面對黨旗莊嚴(yán)承諾。

基層各黨支部以示范帶動(dòng)為龍頭，以黨支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，深入開展“黨員先鋒崗”、“黨員突擊隊(duì)”等活動(dòng)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，帶領(lǐng)職工緊盯重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，加強(qiáng)應(yīng)急值守，科學(xué)防治，嚴(yán)防死守，全力做好疫情監(jiān)測、排查、預(yù)警、防控等工作，全力構(gòu)筑起群防群治、抵御疫情的牢固防線，讓黨旗在鐵路疫情防控第一線高高飄揚(yáng)。

被大家譽(yù)為澄合煤專線上一“虎將”的該公司王村車站站長、澄合勞模曲勇，在車站實(shí)施封閉式管理的一個(gè)多月的時(shí)間里，他以站為家，經(jīng)風(fēng)沐雨，慎終如始，腳印遍布車站與站場每個(gè)角落。寒夜里，他巡檢線路；機(jī)車上，他盯控現(xiàn)場；站場上，他帶領(lǐng)職工有序消毒，他“逆行”的身影在站場與站部間奔忙，用實(shí)際行動(dòng)奏響了堅(jiān)守安全的主旋律。

在安全管理中，該公司加強(qiáng)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，重點(diǎn)抓好“一圖兩清單”工作落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制，不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)開展“找管理的缺失、查技術(shù)的隱患、向崗位陋習(xí)宣戰(zhàn)”專題活動(dòng)，各級管理人員撲下身子，將管理的重心下移到每個(gè)崗位，將安全生產(chǎn)的責(zé)任層層分解，采取領(lǐng)導(dǎo)值班、跟班、添乘和安全大檢查等形式，從職工日常工作抓起，從每一個(gè)安全細(xì)節(jié)抓起，突出抓好特殊地段、特殊崗位的監(jiān)督管理，全過程抓好安全細(xì)節(jié)管理，不放過任何一個(gè)細(xì)小的安全隱患，切實(shí)做到“真、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”守“紅線”保安全，形成了安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”即：從公司、站段、班組、個(gè)人的層層責(zé)任網(wǎng)，安全管理部門、安全員、青崗員、群監(jiān)員的級級監(jiān)督網(wǎng)，裝備、培訓(xùn)、投入、管控等各個(gè)方位的保障網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了群防群治、全員全過程參與安全管理。上半年，該公司共組織安全檢查9次，干部走動(dòng)巡查618人次。共查出各類隱患343條，查出各類違章違紀(jì)42起，對查出的問題進(jìn)行透徹的分析、徹底整改，確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

原煤運(yùn)量創(chuàng)佳績　澄合鐵軍這樣干

今年以來，該公司干部職工努力克服新冠疫情給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來的影響和調(diào)車作業(yè)排空車多、裝載加固要求高、人員緊張等不利因素，科學(xué)調(diào)度指揮，優(yōu)化行車組織，采取本務(wù)機(jī)車與調(diào)車機(jī)雙機(jī)運(yùn)行的方式，加快車輛周轉(zhuǎn)。積極加強(qiáng)與礦方、國鐵方的協(xié)調(diào)與溝通，努力縮短車輛在站停留時(shí)間，減少延時(shí)費(fèi)用，保證高效運(yùn)輸。

“設(shè)備良好、備品齊全，衛(wèi)生良好”、“站存車　輛，防溜執(zhí)行到位……”。每日清晨一聲聲洪亮的面對面交接班在澄合鐵路煤專線各站場上響起。

當(dāng)班職工有序地與上一班職工進(jìn)行班前交接后，迅速進(jìn)入站內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)一線各崗位，并逐人進(jìn)行安全確認(rèn)簽字。

貨運(yùn)員立即對站存車裝載加固、現(xiàn)車核對等情況進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)把貨運(yùn)安全關(guān)。

“3道加23輛，5道加26輛……”隨著西區(qū)車站值班員早班任務(wù)指令的下達(dá)，司乘人員各就各位，調(diào)車長帶領(lǐng)工友迅速整裝、列隊(duì)、核對計(jì)劃，信號員接到指令后開始布置進(jìn)路，此時(shí)隨著機(jī)車轟轟隆隆的聲響讓站場顯得緊張生動(dòng)起來。

“1道加32輛，2道加14輛……”站場上東區(qū)調(diào)車機(jī)開始忙碌起來，作業(yè)中，他們在股道間穿梭，彎腰、連結(jié)、摘管、對位、牽引，動(dòng)作規(guī)范不走樣，認(rèn)真完成每一鉤調(diào)車作業(yè)。

該公司機(jī)車司機(jī)楊師傅是從學(xué)員、司爐工、副司機(jī)一步步干起的。他說，“在駕車時(shí)總有‘千斤重?fù)?dān)于一身’的神圣感覺，作為一名機(jī)車司機(jī)身感責(zé)任重大，工作時(shí)決不能有絲毫的馬虎?！?/p>

“每班看著一列列滿載著原煤的列車平安送往坡底站，我心里別提有多高興了！”機(jī)車司機(jī)小楊感慨地說。他是憑著自己的不懈努力，從一個(gè)門外漢在機(jī)務(wù)段第一個(gè)取得了內(nèi)燃機(jī)車駕駛證，他班班帶領(lǐng)工友以奮斗者的姿態(tài)，勇挑重?fù)?dān)，拉空、送重，活不干完不下車。

在澄合鐵路煤專線上，還有信號工、列檢工、線路工、巡道工、道口工……他們風(fēng)里來，雨里去，戰(zhàn)高溫，斗嚴(yán)寒，班班與機(jī)車做伴，日日與鋼軌為伍，用實(shí)際行動(dòng)踐行使命擔(dān)當(dāng)，確保了澄合鐵路煤專線的安全暢通。

汽笛聲聲奏響新時(shí)代奮進(jìn)凱歌，車輪滾滾邁向高質(zhì)量發(fā)展征程。1800個(gè)日日夜夜，記載著這一支澄合鐵軍堅(jiān)忍不拔、鍥而不舍的敬業(yè)精神，記載了這一支澄合鐵軍團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)的奮斗軌跡，勇往直前的澄合鐵軍將以安全生產(chǎn)1800天作為一個(gè)新的、更高的起點(diǎn)，繼續(xù)用實(shí)干奉獻(xiàn)扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在實(shí)現(xiàn)“繡花”澄合高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中貢獻(xiàn)澄合鐵軍的智慧和力量。（石翠萍）