-550水平西翼皮帶大巷修復工作，最東頭迎頭已臨近-550水平3-3煤倉倉壁，由于倉壁長期受煤（矸）流沖擊，倉壁結(jié)構(gòu)內(nèi)陷，對外部支撐要求較大，如果處理不當，將會造成巷道嚴重變形、冒落等安全隱患，為礦井安全生產(chǎn)帶來不利影響。

為確保安全通過3-3煤倉下口，該礦掘進準備項目部提出對臨近3-3煤倉區(qū)域進行縮小支護排距方案，并在正常支護后復設(shè)梯形棚加強支護的方式，來有效減少巷道變形量，使巷道能夠滿足運輸、行人的要求。

1、在距離-550水平3-3煤倉5米位置開始將循環(huán)進度由2米縮小至0.8米，錨索間排距由900×1000mm縮小至900×800mm。

2、距離-550水平3-3煤倉3米位置開始改用人工剔挖的方式施工，人工使用風鎬、手鎬、大錘、尖釬子等工具剔挖方式施工。

3、放頂修復至煤倉下口后在煤倉下口向西15米的范圍內(nèi)按照棚距0.5米架設(shè)30架拱形棚加強支護。

通過優(yōu)化支護方式，有效避免了頂板及煤倉下口下沉的安全隱患，確保了通過人員的安全和礦井運輸?shù)耐〞场?/span>