貴州煤礦安監(jiān)局:有效運用國家煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)開展巡查
今年6月初以來,貴州煤礦安監(jiān)局有效運用國家煤礦安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)對貴州轄區(qū)內(nèi)各煤礦企業(yè)瓦斯超限情況進行巡查檢查。
據(jù)悉,國家煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是國家煤監(jiān)局對全國煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險進行監(jiān)測的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),國家局安排專人負責(zé)巡查監(jiān)測工作,發(fā)現(xiàn)的問題會及時通報給各省煤礦安全監(jiān)察局。瓦斯一直是貴州煤礦安全生產(chǎn)面臨的最突出的問題,為了全面掌握全省煤礦企業(yè)瓦斯治理情況,在國家局通報之前就將瓦斯超限情況遏制住,貴州煤礦安監(jiān)局主動聯(lián)系國家煤礦安監(jiān)局,請求提供預(yù)警系統(tǒng)賬號和密碼,安排值班室開展巡查,及時發(fā)現(xiàn)轄區(qū)煤礦企業(yè)瓦斯超限情況。
制定巡查工作制度 每天定期四次巡查
為有效開展巡查工作,貴州煤監(jiān)局值班室制定了巡查工作制度,明確主要對甲烷超限報警濃度達2.0%、甲烷超限報警時長5分鐘以上以及其他數(shù)據(jù)異常報警的情況進行巡查,巡查工作由當(dāng)班值班人員負責(zé),原則上每天定時在9:00、12:00、18:00、22:00開展4次巡查。發(fā)現(xiàn)異常情況的,通過登錄“六盤水市安全云平臺”、“畢節(jié)市煤礦安全綜合監(jiān)控平臺”、“黔西南州安監(jiān)云平臺”或直接對煤礦進行調(diào)度核查數(shù)據(jù)異常報警原因,并及時向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報巡查發(fā)現(xiàn)問題,按照帶班領(lǐng)導(dǎo)安排進行調(diào)度處置或適時啟動“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”遠程非現(xiàn)場監(jiān)察。對部分異常報警數(shù)據(jù),需要煤礦、縣級煤礦監(jiān)管部門、所屬煤監(jiān)分局核實反饋文字材料的,值班人員要做好反饋材料跟蹤調(diào)度。
及時發(fā)現(xiàn)甲烷超限 嚴肅責(zé)令企業(yè)整改
6月23日晚22點57分,貴州煤監(jiān)局值班室值班人員徐文成在通過國家煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)開展巡查時,發(fā)現(xiàn)貴州興安煤業(yè)有限公司糯東煤礦北翼運輸巷綜掘工作面T1甲烷超限報警濃度達2.34%,持續(xù)時間達10分34秒,他立即撥打電話給糯東煤礦總工程師詢問情況,該礦總工程師聲稱井下施工的時候撞擊到傳感器導(dǎo)致超限,徐文成立即查看了該工作面T2探頭,發(fā)現(xiàn)也存在甲烷超限報警情況,過了幾分鐘后傳感器數(shù)據(jù)為0,這讓他懷疑是該礦移動了探頭位置。徐文成立即將此情況報告給當(dāng)班局領(lǐng)導(dǎo)。
當(dāng)班局領(lǐng)導(dǎo)撥通了糯東煤礦相關(guān)負責(zé)人電話,嚴厲問詢該礦相關(guān)負責(zé)人:“你們到底是移動了甲烷傳感器還是拔掉了傳感器電源?若不正面回答,我立馬到礦上進行檢查!”
在局領(lǐng)導(dǎo)的嚴厲問詢下,該礦負責(zé)人表示將立即針對此次事件進行嚴肅調(diào)查,6月24日,該礦向貴州煤監(jiān)局提交了調(diào)查處理情況報告。經(jīng)調(diào)查,該礦調(diào)度室在監(jiān)控中心匯報瓦斯超限后,立即通知北翼運輸巷、相關(guān)回風(fēng)底抽巷、運輸?shù)壮橄镒鳂I(yè)人員撤離至全負壓巷道新鮮風(fēng)流中,其中掘進三隊隊長何某按調(diào)度室電話通知組織人員撤離后私自將甲烷傳感器移動至風(fēng)筒出風(fēng)口斜對面屬新鮮風(fēng)流供風(fēng)范圍內(nèi)。該礦分析了此次瓦斯超限事故的原因,并根據(jù)上級公司防治瓦斯超限管理規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人進行了處理。
監(jiān)測一氧化碳超限異常 督促企業(yè)開展安全培訓(xùn)
6月25日,正值端午節(jié)放假期間,當(dāng)天下午15點07分,貴州煤監(jiān)局值班室當(dāng)班人員在運用國家煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)日常巡查工作時發(fā)現(xiàn)畢節(jié)市金沙縣大運煤礦11065采面運輸鉆場一氧化碳最大值達398PPm,持續(xù)時間長達8分3秒。值班人員立即電話調(diào)度煤礦總工程師,該礦回復(fù)超限原因為11065采面運輸順槽施工補150號抽放鉆孔供水系統(tǒng)停水后干式打眼引起,值班室立即要求金沙縣能源局到該礦進行核實反饋。
經(jīng)查實,大運煤礦安全培訓(xùn)教育不到位,是導(dǎo)致超限發(fā)生的重要原因。現(xiàn)場作業(yè)人員違反了煤礦企業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)定,出現(xiàn)卡鉆時未及時匯報礦調(diào)度室及現(xiàn)場帶班人員,未能得到技術(shù)支持與指導(dǎo),導(dǎo)致了違章、違規(guī)、錯誤操作,是一起違章作業(yè)、安全把關(guān)不到位、安全培訓(xùn)教育不到位的責(zé)任事故。
該礦根據(jù)事故原因,制定了系列整改措施,明確將立即修改、補充企業(yè)相關(guān)煤層抽放設(shè)計,同時加強員工的安全知識及施鉆業(yè)務(wù)專項培訓(xùn),提高安全思想意識,定期組織學(xué)習(xí)抽采設(shè)計、鉆孔施工安全技術(shù)措施以及緊急避險等業(yè)務(wù)知識,并將加強抽采鉆孔的現(xiàn)場施工管理,現(xiàn)場跟班人員務(wù)必對鉆孔的施工參數(shù)、安全措施的落實情況進行監(jiān)督和管理。
截至7月20日,貴州煤監(jiān)局通過國家煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)巡查共計發(fā)現(xiàn)了130余條甲烷或一氧化碳超限情況,均根據(jù)實際情況及時進行了調(diào)度處置,并要求煤礦企業(yè)所屬煤礦監(jiān)察監(jiān)管部門進行后續(xù)整改情況跟蹤,督促企業(yè)落實整改措施,嚴防瓦斯或一氧化碳超限隱患發(fā)展為生產(chǎn)安全事故。