“這個“大家伙”誰做的？太給力了！之前裝黃沙一鐵锨一鐵锨往礦車里裝，一天下來胳膊都累的不能動，現(xiàn)在動動閥門就行了，想裝多少裝多少，我想啥時候停就啥時候停，真要給設計者點個大大的贊！”“是的啊，省時省力真不錯！”雙龍公司掘進區(qū)幾名正在裝黃沙的師傅開心地說著。

近日，雙龍公司掘進巖巷支護噴漿，需使用大量黃沙，天熱量大給人工裝運黃沙工作增加了困難。公司領導十分重視，現(xiàn)場調(diào)研，要求大家集思廣益，設計做出可供人工控制的“自動化”裝載器。

機電科機廠迅速行動，組織專業(yè)人員召開討論會，通過多次討論推出可行性方案，計算出加工尺寸，最終他們決定設計出一個“巨型漏斗”，對這個大漏斗分四部分進行加工，分別是上漏斗、中斗、小斗和底座，不同部位尺寸不同，所需材料尺寸也不同，為節(jié)約新材料投入，降低生產(chǎn)成本，機廠職工本著“省下的就是賺來的”思想，加工小組分頭行動，在“廢料”堆里“淘寶”。

“改造的舊礦車鐵板比較大，可以“裁剪”下來做漏斗的側(cè)板。”

“井下回收的舊工字鋼可以當?shù)鬃闹Ъ??！?/p>

“這里還有能用的鐵板！”

大家紛紛利用回收的廢舊材料進行加工，將“廢料”最大化利用，努力減少新材料投入，優(yōu)化設計，既節(jié)約成本又能保質(zhì)保量的完成任務。經(jīng)過多天努力，分別從10輛舊礦車車身上取材、回收的舊S6鐵板、舊工字鋼等舊物料自制加工出高4米的“巨型漏斗”，噴上油漆，這個大家伙大家都叫它“變形金剛”，它可以根據(jù)裝載需求量通過漏斗下方的閥門控制裝車，實現(xiàn)了高效裝載。

機廠職工長期以來牢固樹立過“緊日子”思想，積極開展修舊利廢活動，從小事做起，從節(jié)約一個零配件、一根焊條、一團棉紗做起，努力節(jié)約材料費用，廢舊材料能修復的一律修復，能利用的一定充分利用，盡最大能力讓材料“物盡其用”，杜絕浪費現(xiàn)象，為公司節(jié)支降耗做出應有貢獻。