化產(chǎn)車間脫硫工段使用新型DSH高硫容抑鹽催化劑，每年可節(jié)約760.22萬(wàn)元；脫硫脫硝除塵灰創(chuàng)新運(yùn)用于配煤煉焦，為公司創(chuàng)造效益236萬(wàn)元……今年以來(lái)，山西潞安焦化公司各基層單位共申報(bào)61項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，其中15項(xiàng)通過(guò)評(píng)審。

為確保創(chuàng)新工作扎實(shí)高效開展，焦化公司成立科技創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)科技創(chuàng)新管理辦公室，制定了系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)辦法，有效調(diào)動(dòng)了職工的創(chuàng)新積極性。

焦化公司一分廠焦?fàn)t車間職工牛奇杰發(fā)現(xiàn)，司機(jī)在推焦過(guò)程中，需減檔使推焦桿減速進(jìn)入爐體，但由于崗位工不熟練或者受外界因素影響，導(dǎo)致推焦桿不能及時(shí)減速，容易造成事故。

牛奇杰帶領(lǐng)電工多次試驗(yàn)，在推焦桿處加裝雙限位，當(dāng)推焦桿進(jìn)入指定位置時(shí)，觸動(dòng)限位并引發(fā)聲光報(bào)警，提醒四大車司機(jī)減檔操作，減少了此類生產(chǎn)事故發(fā)生。此項(xiàng)目榮獲焦化公司改革創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。

“原來(lái)總以為創(chuàng)新是技術(shù)人員的事，不過(guò)，現(xiàn)在公司鼓勵(lì)我們小改小革，還給我們申請(qǐng)了最大程度的獎(jiǎng)勵(lì)，我們的熱情勁兒就上來(lái)了。”焦化公司二分廠運(yùn)輸車間崔彥凡說(shuō)。他對(duì)堆密度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)不斷測(cè)試，最終達(dá)到了預(yù)期效果。

該公司負(fù)責(zé)人表示，焦?fàn)t脫硫脫硝廢棄鹽液罐改造、脫硫系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)等10余項(xiàng)改造，既實(shí)現(xiàn)降本增效，又優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，提升了技術(shù)裝備水平，讓基層和公司實(shí)現(xiàn)雙贏。