“先天不足”煤機(jī)企業(yè)的破局重生

——河南能化貴州豫能永貴機(jī)修脫困扭虧發(fā)展紀(jì)實(shí)

一個(gè)先天不足，剛投產(chǎn)就受到煤炭經(jīng)濟(jì)下行影響，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)舉步維艱的煤機(jī)企業(yè)，如何通過轉(zhuǎn)型升級(jí)，一步一步實(shí)現(xiàn)扭虧增盈？

面對(duì)新冠肺炎疫情影響，2019年才剛剛盈利的“新生兒”如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值、利潤(rùn)超目標(biāo)？

2012年底正式投產(chǎn)的河南能源化工集團(tuán)貴州豫能永貴機(jī)電制修有限公司用了7年時(shí)間，探索出一條脫困扭虧的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

“走出去”贏得第一桶金

2013年，永貴機(jī)修投產(chǎn)之初，即面臨煤炭經(jīng)濟(jì)下行、煤機(jī)產(chǎn)業(yè)不景氣的局面，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)極度困難，僅能維持基本的職工工資發(fā)放和原材料采購(gòu)。

2014年，永貴機(jī)修在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展了煤礦大型設(shè)備的專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)業(yè)務(wù)，然而面對(duì)煤炭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的壓力，永貴機(jī)修和全國(guó)大部分煤機(jī)企業(yè)一樣，仍面臨隨時(shí)停產(chǎn)的窘境。

2015年，隨著全國(guó)煤礦淘汰落后產(chǎn)能工作力度的不斷加大，一些工藝落后的小型煤礦企業(yè)相繼關(guān)停，煤機(jī)行業(yè)市場(chǎng)急劇收縮，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，永貴機(jī)修更是到了生死存亡的邊緣。

“不能僅僅把眼睛盯在煤炭企業(yè)內(nèi)部，要‘走出去’向非煤綜合業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，以減少對(duì)煤炭經(jīng)濟(jì)的依賴?！庇蕾F機(jī)修綜合部部長(zhǎng)韓飛說。

永貴機(jī)修承接的第一單非煤業(yè)務(wù)，是成貴高鐵鴨池河大橋纜索吊鋼結(jié)構(gòu)的加工項(xiàng)目。該項(xiàng)目要求所有結(jié)構(gòu)件坡口焊縫全部為一級(jí)焊縫，對(duì)于當(dāng)時(shí)的煤機(jī)企業(yè)來說，此項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)驗(yàn)一片空白。

為了確保質(zhì)量，永貴機(jī)修提出了更為嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該項(xiàng)目要求焊接架構(gòu)尺寸誤差控制在4毫米，永貴機(jī)修內(nèi)部要求誤差控制在1毫米。經(jīng)過5個(gè)多月的攻堅(jiān)克難，永貴機(jī)修最終完成了鴨池河大橋1.5萬噸鋼結(jié)構(gòu)的拆解安裝任務(wù)。僅此一項(xiàng)，就創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值超過1億元。

完成鴨池河大橋項(xiàng)目后，永貴機(jī)修提出了“出貴入川”的戰(zhàn)略思路。永貴機(jī)修相繼承接了成貴高鐵宜賓公鐵兩用橋、西溪河橋梁部分鋼構(gòu)制造工程。

在西溪河橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工中，永貴機(jī)修通過數(shù)字化模擬排料及優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，減少了60%的拼接，使材料利用率由過去的71%提高到93%。永貴機(jī)修還通過數(shù)控鉆孔割制、拼接坡口縮角、扣塔焊接模具、錨箱焊接模具、纜塔橫梁拼裝模具等十幾項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，提高了50%的拼焊工效，使安全與經(jīng)濟(jì)效益同步提高。

打出組合拳活下來

2018年3月，貴州豫能新領(lǐng)導(dǎo)班子成立。新班子成立后，本著“立足實(shí)際穩(wěn)發(fā)展，以點(diǎn)帶面促提升”的原則，將永貴機(jī)修列為試點(diǎn)單位，全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

“轉(zhuǎn)型重在轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變身份，轉(zhuǎn)變思路。”貴州豫能黨委書記張清鵬一句話道出了永貴機(jī)修轉(zhuǎn)型發(fā)展的真諦。

“轉(zhuǎn)變觀念”就是讓窮日子變緊日子，能用不領(lǐng)新、能修不舍棄，大力推行修舊利廢、降本增效活動(dòng)?！稗D(zhuǎn)變身份”就是實(shí)行契約化管理，從公司“內(nèi)部保護(hù)單位”參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?！稗D(zhuǎn)變思路”就是主動(dòng)融入貴州發(fā)展、融入畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)“兩化升級(jí)改造”工作中。

對(duì)此，永貴機(jī)修結(jié)合內(nèi)部、外部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，確立了“內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，以過硬的質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)保市場(chǎng)、拓市場(chǎng)”的總體發(fā)展思路，打出了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“組合拳”。

按照貴州豫能與永貴機(jī)修簽訂的契約化管理相關(guān)要求，永貴機(jī)修堅(jiān)持用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)和規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。永貴機(jī)修首先在機(jī)關(guān)、后勤實(shí)行“兼崗管理”，合并機(jī)關(guān)及后勤崗位22個(gè)，節(jié)約用工27人。其次是在車間實(shí)行“走崗式管理”，采取一人多證、一人多技、一人多崗、一崗多能，相近或相關(guān)工種實(shí)行“走崗”作業(yè)的模式，使人力資源得到最大程度地利用。

永貴機(jī)修還建立了“全員銷售”機(jī)制，在做成業(yè)務(wù)、開始回款的情況下，根據(jù)非銷售人員的外部市場(chǎng)參與程度，由銷售管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)銷售提成的二次分配，激發(fā)了全體員工參與外部市場(chǎng)開拓的積極性。通過“全員銷售”機(jī)制，永貴機(jī)修與興順煤礦簽訂了544萬元的全套綜采設(shè)備租賃合同，這是永貴機(jī)修成立以來最大的單筆煤機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)外創(chuàng)收合同。

2018年，永貴機(jī)修完成營(yíng)業(yè)收入6288萬元，同比減虧190萬元。2019年，永貴機(jī)修實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值過億和首次盈利的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)225萬元。

創(chuàng)新激發(fā)活力，迎來雨后彩虹

“煤機(jī)企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在于創(chuàng)新，在于不斷開發(fā)研制新產(chǎn)品?！边@是永貴機(jī)修總經(jīng)理陳法喜常說的一句話，也是永貴機(jī)修廣大干部職工的共識(shí)。

2019年以來，面對(duì)逐漸回暖的煤炭市場(chǎng)，永貴機(jī)修緊密結(jié)合煤炭經(jīng)濟(jì)和貴州煤機(jī)市場(chǎng)實(shí)際，把科技創(chuàng)新、科技創(chuàng)效作為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，多?xiàng)科研成果在貴州率先應(yīng)用。

該公司研制生產(chǎn)了貴州第一臺(tái)單元型超前支護(hù)液壓支架，彌補(bǔ)了貴州各礦井機(jī)械化超前支護(hù)的空白；研制出貴州第一臺(tái)氣動(dòng)單軌吊車，目前已與轎子山、安順等多家煤礦簽訂了氣動(dòng)單軌吊車的供貨協(xié)議，每年可為企業(yè)增加產(chǎn)值約4500萬元。

進(jìn)入2020年，受到新冠肺炎疫情影響，剛剛好轉(zhuǎn)的永貴機(jī)修和全國(guó)大多數(shù)企業(yè)一樣，陷入訂單減少、物流不暢、物資供應(yīng)原材料受限、成本增加、工期延后的困境，僅財(cái)務(wù)費(fèi)用一項(xiàng)，前4個(gè)月同比增加157.35萬元。

面對(duì)經(jīng)營(yíng)壓力不斷加劇的艱難局面，永貴機(jī)修干部職工不等不靠，恢復(fù)生產(chǎn)后，加班加點(diǎn)趕工期、保產(chǎn)量，一路優(yōu)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，電滾筒皮帶機(jī)、錨桿、氣動(dòng)單軌吊、托輥等產(chǎn)品逆勢(shì)飄紅，基本滿足了周邊礦井設(shè)備供應(yīng)需求。

截至今年8月底，永貴機(jī)修累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6705.11萬元，利潤(rùn)42.16萬元，均超額完成計(jì)劃任務(wù)。

“永貴機(jī)修能有今天，是全體永貴機(jī)修人艱苦奮斗的結(jié)果。下一步，我們將進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整力度，優(yōu)化資源配置，重塑戰(zhàn)略定位，著力打造永貴機(jī)修的品牌優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！标惙ㄏ舱f。