1.1噸固定式礦車的“翻籠”對(duì)于有煤礦工作經(jīng)歷的人而言，并不陌生，早年，該礦車在煤礦被廣泛運(yùn)用，是煤礦運(yùn)輸?shù)闹髁?，而“翻籠”則是礦車的主要卸煤裝備，它可以實(shí)現(xiàn)固定式礦車在不用摘鉤的情況下，連續(xù)翻轉(zhuǎn)卸煤。近年來(lái)，隨著礦井機(jī)械化程度的提高，產(chǎn)能大幅增加，為滿足礦山煤炭運(yùn)輸3噸底卸式礦車、長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，“翻籠”也漸漸退出煤炭運(yùn)輸?shù)奈枧_(tái)。

近日，一套1.1固定式礦車的滾筒制作圖紙下發(fā)到嘉華機(jī)械公司鉚焊班，一看圖紙讓年紀(jì)輕輕就擔(dān)任副班長(zhǎng)的小黃犯難了，他找到車間技術(shù)人員：“這產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上來(lái)看其實(shí)不難，但關(guān)鍵在于將兩根15kg/m的鋼軌彎曲成兩個(gè)大小相同的圓形，按我們車間現(xiàn)有的設(shè)備，基本不可能完成呀!”

有著礦山工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員知道這可不是什么新產(chǎn)品了，于是找到有十幾年鉚工經(jīng)驗(yàn)，分管班組安全的張班長(zhǎng)，當(dāng)張班長(zhǎng)看見(jiàn)圖紙時(shí)，眼睛里泛著光說(shuō)道：“多久沒(méi)做過(guò)這東西了呀!”

“師傅，你做過(guò)?我在這里都和技術(shù)員探討半天了?！毙↑S說(shuō)。

“1.1噸固定式礦車滾筒，在礦上又叫‘翻籠’，廣泛運(yùn)用于煤炭卸料站，當(dāng)年可沒(méi)少做呀!”張班長(zhǎng)自信地說(shuō)道。

“那這次就師傅打主力，我來(lái)協(xié)助了，讓徒弟再學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。”小黃原本就是張班長(zhǎng)的徒弟，在師傅的教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)，原本勤奮好學(xué)的徒弟很快就成為了車間的技術(shù)能手，去年剛被職工和車間推選為副班長(zhǎng)。

按照張班長(zhǎng)的吩咐，用叉車運(yùn)來(lái)了一直閑置在鍛工房外的工裝平臺(tái)，小黃當(dāng)時(shí)就傻眼了“這么大的工裝，我還真不知道有這般作用?！钡葴?zhǔn)備好規(guī)格為15kg/m的鋼軌，張師傅在工裝不遠(yuǎn)處鋼板平臺(tái)上，固定一組滑輪，然后把準(zhǔn)備好的鋼軌一頭用卡子固定于平臺(tái)上，另一頭則采用卸扣鎖緊鋼絲繩，接著將鋼絲繩穿過(guò)滑輪轉(zhuǎn)向掛在行車鉤上，準(zhǔn)備工作就完成了，隨后采用兩把加熱炬對(duì)鋼軌局部進(jìn)行加熱紅化，利用行車緩慢上提，當(dāng)鋼軌彎曲到工裝上的限位位置時(shí)，再用專用卡鉗進(jìn)行固定，最后將圓環(huán)鋼軌首、尾采用加筋板的方式進(jìn)行焊接。一項(xiàng)看上去不可能完成的工作，在“原始”的方法面前居然完成了，小黃雖然滿頭大汗，但看著眼前努力的結(jié)果，情不自禁豎起了大拇指，對(duì)著師傅說(shuō)：“姜還是老的辣呀!”

俗語(yǔ)說(shuō)得好：“三年好焊工，十年?duì)€鉚工?！睂?duì)于鉚工手藝而言，不是一早一夕的事情，鉚工手藝必須要通過(guò)識(shí)圖、動(dòng)手、材料利用、尺寸把握、工器具使用的能力培養(yǎng)，而這些技能必須有多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累才能掌握。

近年來(lái)，隨著職工老齡化比例增加，嘉華機(jī)械公司在新進(jìn)員工和年輕員工的技能培養(yǎng)上可謂下足功夫，為讓每一位師傅都對(duì)徒弟盡職盡責(zé)，該公司不間斷開(kāi)展“師帶徒”、“技能考試”等活動(dòng)，一方面追求老驥伏櫪，另一方面希望青出于藍(lán)。前者，只要徒弟通過(guò)了出師考試，師傅將獲得出師獎(jiǎng)勵(lì)。多年來(lái)，一些師傅帶的徒弟有十幾位之多，為讓徒弟早出師門，師傅們使出渾身解數(shù)將多年的經(jīng)驗(yàn)傾囊相授;后者，只要獲得優(yōu)異成績(jī)，徒弟們也可以獲得獎(jiǎng)勵(lì)甚至直接被公司聘為初級(jí)技師，著實(shí)為促進(jìn)師傅傳授，徒弟想學(xué)、自學(xué)、互學(xué)起到了良好的催化作用。