近日在車間巡查時，在一臺設備的背面發(fā)現(xiàn)了一個煙頭，撿起來一看是一個新鮮的煙頭，估計扔在此處時間不長，詢問附近的職工，職工沒有人承認，而且部分職工還表現(xiàn)出氣憤的神情，痛斥抽煙者。這讓我陷入深思：不承認抽煙肯定是怕受到處罰，不能在廠房抽煙的規(guī)定已經(jīng)深入人心，每個人都知曉，但為什么還要知規(guī)違規(guī)出現(xiàn)這樣的情況？對于這種明知不可為卻為之的行為，不禁讓我想到了習慣性違章。

為什么會發(fā)生習慣性違章行為呢？主要是存在著僥幸心理，傷害事故是一種小概率事件，一次或多次不安全行為不一定會導致傷害。于是，一些職工根據(jù)習慣性違章行為也沒有受到傷害的經(jīng)驗，認為自己運氣好，不會出事故，或者得出了“這種行為不會引起事故”的結論。再者就是省事心理，人們總是希望以最小的能量消耗獲取得最大的工作效果，這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣。省事心理表現(xiàn)為嫌麻煩、怕費勁、圖方便，或者有得過且過的惰性心理。

在檢修過程中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的同志高處作業(yè)不使用安全帶，帶電作業(yè)或檢修，不按規(guī)章停送電，有的甚至班長都在場，為什么沒有意識到這是違章行為？非要管理人員給予制止嗎？我們?yōu)槭裁淳筒荒芴岣咦约旱?a href=http://www.treasurewfy.com target=_blank class=infotextkey>安全責任意識呢？為什么非要別人給予提醒呢？一次違章可能不會造成事故，也可能一百次違章都不會發(fā)生一次事故，但是每次事故都是違章造成的，發(fā)生事故會造成終身遺憾。誰也不能把握得住違章發(fā)生事故的隨機性，避免事故發(fā)生最關鍵的還是自己的安全意識。

對于我們個人來說，如何提高個人安全自保意識和互保意識，不是向領導做保證的形式主義，而是對家庭、對企業(yè)、對國家的負責，可以這樣說，如果對自己的安全都不負責任的人，他肯定無從談起對他人負責任的意識。安全意識的高低在某種程度上體現(xiàn)了個人綜合素質的高低。沒有任何思想意識和行為，是我們可以違章的理由，因為發(fā)生人身傷害后是不可逆轉的事實。你如果發(fā)生了人身傷害，你的父母、你的妻子、你的子女、你的家庭怎么辦？如何承受傷亡給家庭帶來的痛苦？經(jīng)濟上同志可以幫助，感情上可以關心，肢體和心靈痛苦誰能分擔？我們作為企業(yè)的職工，有責任做好我們的工作，有責任關心企業(yè)的安全，我們每個人的安全工作是企業(yè)安全的基礎，企業(yè)的效益好，我們的收入和生活就會有保證。我們每個人都是安全生產(chǎn)中的一環(huán)，一環(huán)斷裂就會使企業(yè)的整體處于不安全中，所以說我們沒有任何理由進行違章作業(yè)，沒有任何理由由于自己的原因導致對他人和企業(yè)的傷害。

如何對待違章，聽之任之顯然不行?，F(xiàn)代企業(yè)是靠科學的制度和規(guī)程運行的，每個人都有遵守制度和規(guī)程的義務，如果不盡義務就會使企業(yè)的運行受阻，當事人就會受到懲罰。在實行以人為本的今天，如果以事故傷害為代價的懲罰就太殘酷了。在經(jīng)濟上、榮譽上的懲罰的目的是使人們更加自覺的遵守制度，從原則意義上講，懲罰的是某件事，而不是某個人，是一種警示作用，對違章人員的懲罰，就是對遵章人員的獎勵，否則就是對工作責任的蔑視，就是對生命的蔑視。