減速機作為一種減速驅(qū)動設(shè)備，在煤礦各運輸系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。但隨著該礦采區(qū)工作面的不斷延伸，矸石量不斷增加，運輸系統(tǒng)不斷延長，主運系統(tǒng)驅(qū)動部分的減速機長期以來受頻繁起動、磨損嚴(yán)重、產(chǎn)生熱量高等一系列問題影響，導(dǎo)致維修頻繁，嚴(yán)重制約了正常生產(chǎn)，增加了維修費用。

由于井下生產(chǎn)條件的限制，原摩擦式聯(lián)軸器、液力耦合器在長期使用和頻繁啟動下，對摩擦片和液力片都造成了嚴(yán)重磨損，直至報廢無法正常工作。

針對這種狀況，該礦泰潔科工貿(mào)公司將摩擦片和液力片換裝改成直聯(lián)式，為不影響原設(shè)計式的作用，在原動力電機端加用軟起開關(guān)，既保證了耦合器的原有性能，同時避免的了摩擦片和液力片的嚴(yán)重磨損。

改進后的減速機聯(lián)軸器分量更輕、且易更換，節(jié)省了維修時間，提高了開機效率。同時還降低了配件的費用支出，按照一臺聯(lián)軸器4600元的價格，井下生產(chǎn)每月更換10個計算。改進后，每個聯(lián)軸器可節(jié)省費用2000元，每月可降低成本支出26000余元。