主井提升能力是礦井生產(chǎn)運(yùn)行不容忽視的一大課題，恒源煤礦機(jī)電科推出“主井提升循環(huán)時(shí)間改進(jìn)”的課題進(jìn)行攻關(guān)。

主井原先運(yùn)行最大速度為7.84m/s，啟動(dòng)加速段和減速段已在2018年電控系統(tǒng)改造期間進(jìn)行優(yōu)化，單勾平均提升運(yùn)行時(shí)間為86秒，休止時(shí)間為12秒?！拔覀兇舜胃倪M(jìn)主要從休止時(shí)間方面考慮，通過對(duì)主井上口卸煤、主井下口裝煤等各工況轉(zhuǎn)換時(shí)間的分析，先對(duì)發(fā)點(diǎn)信號(hào)的前置條件進(jìn)行優(yōu)化，改進(jìn)后每勾節(jié)約3.3秒?！痹摰V機(jī)電科副科長(zhǎng)潘成帝介紹說，考慮到箕斗結(jié)構(gòu)與主井下口裝載方式，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐論證，修改主控程序設(shè)定箕斗提前1米到位，改進(jìn)后提升循環(huán)時(shí)間可節(jié)約3秒，改進(jìn)后平均每勾的提升循環(huán)時(shí)間為94.7秒，現(xiàn)在每小時(shí)多提升1.3勾，每小時(shí)就多提11.31噸煤，每天按22小時(shí)提升時(shí)間計(jì)算，共計(jì)能夠多提升248.82噸，每月多提升7400多噸。

現(xiàn)在，礦上從井下工作面源頭強(qiáng)化煤質(zhì)監(jiān)管，煤與矸石實(shí)行分裝分運(yùn)，大力提倡“質(zhì)與量”并重的原則，確保了提升上井的都是優(yōu)質(zhì)標(biāo)煤，主井提升設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工效最大化。