峰峰集團(tuán)馬選廠多裝快運(yùn)提精煤銷售效率

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）下半年以來，馬選廠規(guī)范路運(yùn)精煤裝車管理程序，落實(shí)汽運(yùn)現(xiàn)場管理措施，提高精煤銷售裝車效能，全力保銷售降庫存。

該廠為應(yīng)對近期精煤銷售緊張局面，出臺《路運(yùn)精煤快速裝車法》，規(guī)定精煤高邊車進(jìn)廠后，驗(yàn)車室、行車室第一時(shí)間進(jìn)行車輛檢查和空車對位，裝車工及司磅員馬上核對車況、去向，利用草條、木寨子、關(guān)門器等工具對壞車全部維修，所用車輛的車縫進(jìn)行封堵，杜絕“水車”、“外漲車”等不合格車輛出廠。在精煤倉滿需外放落地精煤時(shí)，司磅員為騰空煤倉先裝車不平車，空車編組中間有壞車暫時(shí)不裝不修，待騰空煤倉后再進(jìn)行平車和壞車處理；精煤裝車線安排兩人同時(shí)開倉，保證精煤正常灌倉裝車?？焖傺b車法的實(shí)施，有效提升精煤裝車效率，單班裝路運(yùn)精煤空車97臺，刷新今年單班裝車記錄，有效降低精煤外放量，緩解庫存壓力。

該廠加大路運(yùn)精煤現(xiàn)場管控力度，強(qiáng)化裝車崗位巡查頻次，在精煤裝車線路倉南口兩側(cè)安裝高邊車輛吹風(fēng)清掃器，可利用吹風(fēng)自動(dòng)清理車門縫隙、搭扣及丁字鐵上存留積煤，使裝車、平車、清理車身能夠同步完成。三股道同時(shí)開裝的的情況下可縮短裝車時(shí)間45分鐘，加快車輛周轉(zhuǎn)速度，降低延時(shí)費(fèi)。重車離廠前，裝車、驗(yàn)車、駐廠檢驗(yàn)人員三方聯(lián)合檢查車輛狀況，嚴(yán)把精煤裝車質(zhì)量“最后一道關(guān)”。