2020年9月22日4時35分，甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司阿井礦（以下簡稱阿井礦）1423三分層綜放工作面發(fā)生一起運(yùn)輸事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失90.96萬元。

事故發(fā)生后，阿井礦向甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司立即報告了事故情況，甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司按程序向相關(guān)單位報告了事故。接到事故報告后，甘肅煤礦安全監(jiān)察局蘭州監(jiān)察分局立即派員趕赴事故現(xiàn)場。

2020年9月22日，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第296號）、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等法律法規(guī)，由甘肅煤礦安全監(jiān)察局蘭州監(jiān)察分局牽頭，會同蘭州市應(yīng)急管理局、蘭州市公安局、蘭州市總工會等有關(guān)部門，并邀請?zhí)m州市紀(jì)委監(jiān)委，依法成立了甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司阿井礦“9·22”事故調(diào)查組（以下簡稱事故調(diào)查組）。

事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過現(xiàn)場勘察、分析論證、調(diào)查取證，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定了事故性質(zhì)和類別，提出了對事故責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的處理建議和防范措施。

一、事故單位概況

（一）甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司概況

甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司位于蘭州市七里河區(qū)阿干鎮(zhèn)境內(nèi)，前身為甘肅蘭阿煤礦，是原阿干煤礦政策性破產(chǎn)前分立組建的省屬煤炭企業(yè)，2003年12月下劃移交蘭州市國資委管理。距離市區(qū)21km，省道101公路線和蘭阿專用鐵路線直通礦區(qū)。公司下屬阿井礦、煤炭運(yùn)銷公司、物資供應(yīng)公司、礦山救護(hù)隊等四個二級單位。

（二）阿井礦概況

1.基本情況

阿井礦是甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司唯一的生產(chǎn)礦井，井田面積約1.1181km2，礦井原設(shè)計生產(chǎn)能力75萬t/a，1957年正式投產(chǎn)，1962年核定生產(chǎn)能力45萬t/a，2008年重新核定生產(chǎn)能力36萬t/a。

礦井采用平硐暗斜井聯(lián)合開拓方式，走向長壁綜采放頂煤采煤方法。礦井有2個進(jìn)風(fēng)井，1個回風(fēng)井，通風(fēng)方式為中央邊界式，通風(fēng)方法為抽出式。

礦井為低瓦斯礦井，煤塵具有爆炸性，煤層自燃傾向性屬于Ⅱ類自燃，最短自然發(fā)火期為26天。礦井水文地質(zhì)類型劃分為簡單，礦井正常涌水量為 5.8m3/h，最大涌水量為8 m3/h。

礦井安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全。全礦共有在崗職工831人，設(shè)置機(jī)關(guān)科室5個，基層區(qū)隊7個，專業(yè)技術(shù)人員51人,三項崗位人員254人（主要負(fù)責(zé)人1人，安全生產(chǎn)管理人員29人，特種作業(yè)人員224人）。礦井安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救、通信聯(lián)絡(luò)等“六大系統(tǒng)”裝備齊全。

2.礦井“三證一照”情況

礦井“三證一照”齊全有效。

3.事故發(fā)生前礦井狀態(tài)

事故發(fā)生時礦井處于正常生產(chǎn)狀態(tài)。當(dāng)班帶班礦領(lǐng)導(dǎo)為安全信息化管理副總工程師崔金煥，事故發(fā)生時在1423四分層掘進(jìn)工作面帶班。

（三）事故地點(diǎn)概況

事故發(fā)生地點(diǎn)位于1423三分層綜放工作面運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)機(jī)尾3.3m處的溜槽上。

1.1423三分層綜放工作面基本情況

1423三分層綜放工作面位于1400水平西部石門上部，開采煤層為底2煤層，2020年3月9日開始回采，工作面走向長351m，平均工作面長約29m。工作面最大采高2.2m，放頂煤高度10.8m，循環(huán)進(jìn)度0.7m。事故發(fā)生當(dāng)天工作面長約10米，走向長度53m，距停采線47m。

工作面采用ZFB3000/16/24型放頂煤液壓支架支護(hù),上端頭采用單體支柱配合2.5m花邊鋼梁作為端頭支護(hù)，下端頭采用ZH4000/16/24型滑移頂梁液壓支架，支架隨工作面推進(jìn)呈邁步前移，步距0.7m。

2.事故地點(diǎn)主要設(shè)備設(shè)施情況

事故地點(diǎn)附近安裝的設(shè)備有工作面前、后部刮板輸送機(jī)和運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)。

（1）前刮板輸送機(jī)：型號SGZ630/90，刮板輸送機(jī)長10m，功率90 kw，鏈速0.93m/s，輸送量400t/h。機(jī)頭、機(jī)尾各安裝一組信號裝置。

（2）后刮板輸送機(jī)：型號SGB420/40T，刮板輸送機(jī)長12m，功率40kw，鏈速0.93m/s，輸送量400t/h。機(jī)頭、機(jī)尾各安裝一組信號裝置。

（3）運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)：型號SGB620/40，機(jī)長24m，功率55kw，鏈速0.86m/s，輸送量150t/h。機(jī)頭、機(jī)尾各安裝一組信號裝置。

3.相關(guān)規(guī)程措施規(guī)定及執(zhí)行情況

（1）《煤礦安全規(guī)程》第九十七條第二款規(guī)定:“采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內(nèi)必須加強(qiáng)支護(hù)，且加強(qiáng)支護(hù)的巷道長度不得小于20m；綜合機(jī)械化采煤工作面，此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.8m”。

現(xiàn)場勘察時，礦井1423三分層綜放工作面上、下出口與巷道連接處的高度分別為1.58m、1.2m，達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》不低于1.8m的規(guī)定。

（2）《煤礦安全規(guī)程》第一百二十一條第一項規(guī)定:“采煤工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止、啟動信號和通訊的裝置，發(fā)出信號點(diǎn)的間距不得超過15m”。

現(xiàn)場勘察時，運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)機(jī)長24m，中部未安設(shè)發(fā)出停止、啟動信號和通訊的裝置。

（3）阿井礦《刮板輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》規(guī)定：“司機(jī)按規(guī)定的信號開停刮板輸送機(jī)，接到開機(jī)信號后，確認(rèn)刮板輸送機(jī)上無人工作、行走時，方可開動刮板輸送機(jī)”。

通過調(diào)查取證，運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)司機(jī)不按規(guī)定操作，用晃燈方式代替設(shè)備停止、啟動信號裝置，并在開動設(shè)備時未確認(rèn)設(shè)備上無人工作、行走。

（4）阿井礦《1423三分層綜放工作面作業(yè)規(guī)程》規(guī)定：“行人通過刮板輸送機(jī)處有過橋和扶手”。

現(xiàn)場勘察時，規(guī)定點(diǎn)處未設(shè)置過橋和扶手。

（5）阿井礦《1423三分層綜放工作面作業(yè)規(guī)程》規(guī)定：“端頭作業(yè)時,前、后部刮板輸送機(jī)、運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)必須停電閉鎖”。

通過調(diào)查取證，當(dāng)班端頭作業(yè)時，相關(guān)設(shè)備未停電閉鎖。

（6）阿井礦《1423三分層綜放工作面作業(yè)規(guī)程》規(guī)定：“下端頭支架移架時，先收回翻轉(zhuǎn)梁，再升起白梁，待白梁升起支護(hù)好后，降低紅梁，待紅梁上支柱降到一定位置后，開始前移紅梁，紅梁移到位后升起紅梁，再降低白梁，開始移白梁，白梁移到位后升起白梁，此操作過程為一個循環(huán)”。

現(xiàn)場勘察時，移架工移架時未將端頭滑移頂梁液壓支架完全移動到位，紅梁和白梁交錯布置，滑移頂梁液壓支架需布置12根支柱，現(xiàn)場實(shí)際布置6根，其中的3根支柱連接銷斷裂，未及時布置及更換支柱。

二、事故發(fā)生經(jīng)過及救援、善后處理情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過

2020年9月21日夜班20時45分，跟班副區(qū)長馬占海主持召開班前會，當(dāng)班共出勤12人，會上強(qiáng)調(diào)了安全注意事項。會后當(dāng)班作業(yè)人員陸續(xù)到達(dá)1423三分層綜放工作面，班長劉官貴進(jìn)行了分工，其中劉官貴負(fù)責(zé)開停工作面前、后部刮板輸送機(jī)，冉國勤負(fù)責(zé)開停運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)，趙青紅負(fù)責(zé)清理刮板輸送機(jī)上的大塊矸石，王尕成負(fù)責(zé)清理端頭與支架間積煤。凌晨3時許，當(dāng)班割完第2刀煤后開始放頂煤。4時30分，趙青紅發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)上有大塊矸石運(yùn)出，立即晃燈示意冉國勤和劉官貴將運(yùn)輸順槽和工作面刮板輸送機(jī)停下后去清理大塊矸石。4時35分，冉國勤看見趙青紅清理完大塊矸石，于是開啟了運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)，將站在運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)上清理積煤的王尕成帶倒。

（二）搶險救援過程

劉官貴看見王尕成受傷后，大喊“停溜子”,并過去將王尕成抱起靠在單體液壓支柱上?，F(xiàn)場作業(yè)人員聽到呼喊后紛紛趕到事故現(xiàn)場加入救援，跟班區(qū)長馬占海趕到事故現(xiàn)場后立即打電話向調(diào)度室匯報了事故情況，調(diào)度室隨即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報，并啟動應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場救援人員將王尕成簡單包扎處理后，于5時30分用簡易擔(dān)架將王尕成運(yùn)送出井，救護(hù)隊立即將其送往蘭州大學(xué)第二醫(yī)院進(jìn)行救治。6時16分，王尕成經(jīng)搶救無效死亡。

（三）傷亡人員情況

蘭州市七里河公安司法鑒定中心《法醫(yī)學(xué)尸體檢驗(yàn)鑒定報告》（蘭七）公（司法）鑒（病理）字〔2020〕151號認(rèn)定：王尕成尸表檢驗(yàn)符合顱腦損傷死亡特征。

傷亡人員基本情況：

（四）事故發(fā)生時間和報告情況

根據(jù)調(diào)查取證、查閱調(diào)度救援記錄等資料，分析認(rèn)定事故發(fā)生時間為9月22日4時35分。事故發(fā)生后，甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司安監(jiān)處按規(guī)定時限分別向甘肅煤礦安全監(jiān)察局蘭州監(jiān)察分局和蘭州市應(yīng)急管理局報告了人員傷亡情況。

（五）對本次事故應(yīng)急處置的評估

對于本次事故搶險救援工作，分析救援報告及現(xiàn)場實(shí)際救援經(jīng)過，綜合評價認(rèn)為：應(yīng)急響應(yīng)比較迅速、處置措施基本得當(dāng)。

（六）善后處理情況

事故發(fā)生后，阿井礦和遇難職工家屬積極協(xié)商，按照國家相關(guān)政策給予了經(jīng)濟(jì)賠償和撫恤金，已簽訂善后處理協(xié)議，善后工作得到妥善處理。

三、事故原因、性質(zhì)及類別

（一）直接原因

運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)突然啟動將違章站在輸送機(jī)溜槽上的王尕成帶倒，頭部受到撞擊致傷。

（二）間接原因

1.現(xiàn)場作業(yè)人員違章作業(yè)。運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)司機(jī)未按規(guī)定開停設(shè)備，用晃燈方式代替設(shè)備停止、啟動信號裝置，且在運(yùn)輸機(jī)開啟時未確認(rèn)設(shè)備上無人工作、行走；攉煤工站在運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)溜槽上清理積煤，清理積煤時未正確佩戴安全帽。

2.現(xiàn)場安全管理不到位。當(dāng)班班長、跟班隊長、帶班礦領(lǐng)導(dǎo)等現(xiàn)場安全管理人員未落實(shí)現(xiàn)場安全管理職責(zé)，未發(fā)現(xiàn)和制止端頭作業(yè)時，未按規(guī)定對前、后部刮板輸送機(jī)、運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)進(jìn)行停電閉鎖，移架時未按規(guī)定將端頭滑移頂梁液壓支架完全移動到位、滑移頂梁液壓支架支柱布置數(shù)量不夠、連接銷斷裂等現(xiàn)場作業(yè)人員違章行為。

3.隱患排查治理不到位。礦井各級安全管理人員對運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)中部未安設(shè)發(fā)出開停信號裝置、行人通過刮板輸送機(jī)處未設(shè)置過橋和扶手、工作面視頻監(jiān)控?fù)p壞、1423三分層綜放工作面上下安全出口不暢通等事故隱患未及時發(fā)現(xiàn)并排除。

4.安全教育培訓(xùn)不到位。職工安全意識淡薄，自主保安意識差，“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重，攉煤工、刮板輸送機(jī)司機(jī)等操作規(guī)程培訓(xùn)不到位，相關(guān)規(guī)程和措施學(xué)習(xí)貫徹不到位，導(dǎo)致作業(yè)人員風(fēng)險辨識不足，隱患認(rèn)識不清。

（三）事故性質(zhì)

通過調(diào)查取證、現(xiàn)場勘察，并結(jié)合《法醫(yī)學(xué)尸體檢驗(yàn)鑒定報告》結(jié)論，綜合分析認(rèn)定：該起事故是一起責(zé)任事故。

（四）事故類別

經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，該起事故為運(yùn)輸事故。

四、對事故有關(guān)責(zé)任人員的處理建議

1.王尕成，當(dāng)班攉煤工，負(fù)責(zé)清理工作面端頭和支架間積煤。安全意識淡薄，自我保護(hù)意識差，違章站在運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)清理積煤，對事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任，鑒于其在事故中遇難，建議免予追究其責(zé)任。

2.冉國勤，當(dāng)班刮板輸送機(jī)司機(jī)，負(fù)責(zé)開停運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)。未按規(guī)定開停輸送機(jī)，對事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處3000元的罰款。

3.劉官貴，當(dāng)班班長，未履行現(xiàn)場安全管理職責(zé)，對作業(yè)人員違章行為未加制止，對事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處3000元的罰款。

4.郭其連，當(dāng)班安檢員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。未發(fā)現(xiàn)和排除現(xiàn)場存在的安全隱患，對作業(yè)人員違章行為未加制止，對事故發(fā)生負(fù)重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處3000元的罰款。

5.馬占海，當(dāng)班跟班區(qū)長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作。未及時發(fā)現(xiàn)和消除現(xiàn)場存在的事故隱患，對作業(yè)人員違章行為未加制止，對事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處4000元的罰款。

6.陳友祿，采煤區(qū)區(qū)長，該區(qū)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對全區(qū)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。未正確履行安全管理職責(zé)，隱患排查治理不到位，對事故發(fā)生負(fù)重要責(zé)任，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處4000元的罰款。

7.李吉平，生產(chǎn)技術(shù)科副科長，分管機(jī)電運(yùn)輸組，負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作。對機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全管理工作不到位，對事故發(fā)生負(fù)重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處5000元的罰款。

8.李樹森，安檢科科長，負(fù)責(zé)安全檢查工作。未正確履行安全監(jiān)管職責(zé)，隱患排查治理監(jiān)督不到位，對事故發(fā)生負(fù)重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處4000元的罰款。

9.崔金煥，信息化管理副總工程師，事故當(dāng)班帶班礦領(lǐng)導(dǎo)。未及時組織消除帶班現(xiàn)場事故隱患，對作業(yè)人員違章行為未加制止，對事故發(fā)生負(fù)重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處5000元的罰款。

10.丁有安，機(jī)電副礦長，負(fù)責(zé)全礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作。對機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全管理工作不到位，對事故發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處6000元的罰款。

11.何海云，安全副礦長，負(fù)責(zé)全礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。未正確履行安全監(jiān)管職責(zé)，隱患排查治理監(jiān)督不到位，對事故發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十五條，建議處6000元的罰款。

12.張忠奎，礦黨委書記，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，與礦長共同承擔(dān)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。未正確履行安全管理職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十二條第（一）項之規(guī)定，建議處26308元的罰款（2019年度年收入87696元的30%）。

13.馬馳，礦長，礦井安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作不力，未及時消除事故隱患，對事故發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十二條第（一）項規(guī)定，建議處17785元的罰款（2019年度年收入59285元的30%）。

五、對事故單位的處理建議

2020年9月22日4時35分，阿井礦1423三分層綜放工作面發(fā)生一起運(yùn)輸事故，造成1人死亡。該起事故是一起責(zé)任事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條第（一）項規(guī)定，建議給予阿井礦肆拾玖萬元整（￥490000.00）的罰款。

六、防范措施

（一）堅決打擊“三違”現(xiàn)象。必須從制度層面約束職工按章操作，制定針對性強(qiáng)又切實(shí)可行的操作規(guī)程，將操作規(guī)程細(xì)化到每一動作，。要建立健全反“三違”排查治理機(jī)制，制定相應(yīng)的獎懲制度，加強(qiáng)反“三違”檢查力度，利用視頻監(jiān)控、突擊檢查等方式，組織開展反“三違”專項整治行動。通過制定政策、加強(qiáng)管理、開展教育等方式來遏制“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理工作。要嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全法律法規(guī)和相關(guān)操作規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理人員履行安全管理職責(zé)。要督促職工按章操作，移架時必須將端頭支護(hù)滑移頂梁液壓支架完全移動到位；端頭作業(yè)時前、后部刮板輸送機(jī)、運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)必須停電閉鎖；刮板輸送機(jī)運(yùn)行過程中嚴(yán)禁人員清理附近積煤，行人通過刮板輸送機(jī)必須設(shè)置過橋；工作面視頻監(jiān)控?fù)p壞要及時修復(fù)。

（三）加強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)隱患排查治理工作。要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求組織開展機(jī)電運(yùn)輸專項安全檢查，全面排查運(yùn)輸系統(tǒng)存在的風(fēng)險和隱患，對標(biāo)對表督促問題整改，做到隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五落實(shí)”。強(qiáng)化隱患排查治理監(jiān)督管理機(jī)制，切實(shí)掌握礦井隱患整改情況，督促礦井認(rèn)真落實(shí)整改要求，做到閉合管理。

（四）加強(qiáng)綜放工作面系統(tǒng)建設(shè)。要按照“系統(tǒng)可靠、設(shè)施完善、管理到位、運(yùn)轉(zhuǎn)有序”的工作要求，加快推進(jìn)系統(tǒng)建設(shè)，完善綜放工作面設(shè)備配套，盡快采購端頭支架和轉(zhuǎn)載機(jī)等配套設(shè)備，持續(xù)加強(qiáng)采煤工藝安全標(biāo)準(zhǔn)。要緊緊圍繞從根本上消除事故隱患的目標(biāo)任務(wù)，為從業(yè)人員提供安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。

（五）加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)。要落實(shí)培訓(xùn)責(zé)任，規(guī)范培訓(xùn)管理，保障培訓(xùn)質(zhì)量，提升從業(yè)人員的安全意識和遵紀(jì)守法的自覺性，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全操作技能和自?；ケＤ芰Γ_保安全技術(shù)措施有效貫徹執(zhí)行，提高崗位人員安全防范意識和具體崗位風(fēng)險辨識能力。強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)人員對規(guī)程、措施的貫徹學(xué)習(xí)力度，加強(qiáng)對綜放工作面工藝、設(shè)備、技術(shù)的操作技能培訓(xùn)。

（六）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司各級管理人員要牢固樹立“紅線”意識，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，牢記發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價。要把安全工作放在首位，創(chuàng)新工作方法，狠抓責(zé)任落實(shí)。要督促阿井礦建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，認(rèn)真分析查找事故發(fā)生的深層次原因，從根本上消除事故隱患，舉一反三，強(qiáng)化工作面現(xiàn)場安全管理，強(qiáng)化事故警示教育，切實(shí)提高對零星事故的可控性，有效防范事故發(fā)生。

甘肅蘭阿煤業(yè)有限責(zé)任公司阿井礦

“9·22”事故調(diào)查組

2020年10月30日