自制車(chē)輛裝卸平臺(tái)
作為煤礦輔助生產(chǎn)地面檢修單位,搬家中心檢修隊(duì)主要負(fù)責(zé)特種車(chē)輛、防爆車(chē)輛的檢修工作。由于服務(wù)礦井較多,經(jīng)常需要根據(jù)工程項(xiàng)目生產(chǎn)情況對(duì)特種車(chē)輛、防爆車(chē)進(jìn)行調(diào)運(yùn),故車(chē)輛吊裝作業(yè)頻繁,車(chē)間內(nèi)起重機(jī)使用頻次較多,時(shí)常需要將配合檢修作業(yè)的起重機(jī)停下,轉(zhuǎn)而去吊裝車(chē)輛。由于各型號(hào)車(chē)輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜、吊裝點(diǎn)不均衡、起吊困難等問(wèn)題,起吊作業(yè)中極易造成車(chē)輛車(chē)身結(jié)構(gòu)受損、變形,同時(shí)也存在一定不安全隱患。鑒于上述情況,搬家中心檢修隊(duì)設(shè)計(jì)制作了車(chē)輛裝卸平臺(tái)。
車(chē)輛裝卸平臺(tái)主要由加固過(guò)后的平臺(tái)面板、平臺(tái)的防滑裝置、平臺(tái)過(guò)渡坡道及平臺(tái)搭接裝置組成,可承載能力為30T。使用過(guò)程為由一人指揮,負(fù)責(zé)配合司機(jī)將調(diào)運(yùn)的板車(chē)倒至該平臺(tái)端部,使用搭接裝置將平臺(tái)與調(diào)運(yùn)板車(chē)可靠搭接。裝車(chē)時(shí),在指揮人員的指揮下駕駛員駕駛車(chē)輛通過(guò)平臺(tái),緩慢行駛至調(diào)運(yùn)板車(chē)上。卸車(chē)時(shí),駕駛員駕駛車(chē)輛通過(guò)平臺(tái),將車(chē)輛從調(diào)運(yùn)板車(chē)上緩慢行駛至地面,從而完成裝卸作業(yè)。
該項(xiàng)目已成功實(shí)施,并投入使用,裝卸過(guò)程中平臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固有保障。與之前相比較,傳統(tǒng)的起重機(jī)吊裝作業(yè)需2人協(xié)調(diào)配合完成,現(xiàn)在只需要1名指揮人員,且裝車(chē)平臺(tái)寬敞平穩(wěn),無(wú)需將設(shè)備懸空,較吊裝作業(yè)更安全、可靠;傳統(tǒng)吊裝作業(yè)極易造成車(chē)輛結(jié)構(gòu)變形,損耗車(chē)輛的使用壽命。而自主裝卸平臺(tái)通過(guò)自然行駛方式進(jìn)行裝卸,有效避免車(chē)輛吊裝造成的機(jī)械損傷,規(guī)避傳統(tǒng)起重機(jī)吊裝過(guò)程中的危險(xiǎn)源,革新吊裝工藝,提高了裝卸效率。
(搬家中心 ?李磊)