創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。圍繞“創(chuàng)新、綠色、卓越、高效”企業(yè)精神，煤業(yè)集團(tuán)趙莊煤業(yè)持續(xù)開(kāi)展“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，通過(guò)完善創(chuàng)新體系和激勵(lì)制度，抓好抓細(xì)小改小革與“金點(diǎn)子”征集，激發(fā)全員參與創(chuàng)新創(chuàng)造的主動(dòng)性，切實(shí)讓源源不斷的技術(shù)創(chuàng)新成果成為助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“催化劑”。

吊椅“巧”限位

趙莊煤業(yè)井下南輔運(yùn)架空乘人裝置（猴車）擔(dān)負(fù)著三盤區(qū)作業(yè)人員的運(yùn)送工作，人流量大，其采用可摘掛式的吊椅座，在機(jī)頭、機(jī)尾處上下人員時(shí)，都需要人工推座椅，但是在推座椅的過(guò)程中，由于人員推力的不均勻，吊椅座在滑道上滑行時(shí)有可能出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，極有可能造成人員受傷。

針對(duì)南輔運(yùn)猴車在除椅段出現(xiàn)的吊椅座脫落問(wèn)題，為了進(jìn)一步提高南輔運(yùn)猴車安全運(yùn)行的可靠性，該公司第一時(shí)間積極組織技術(shù)骨干人員進(jìn)行商討研究，最終決定在現(xiàn)有滑道的基礎(chǔ)上，對(duì)照滑道的尺寸在滑道拐彎處上方安裝圓形限位鋼板，通過(guò)固定卡將座椅固定牢固可靠，將吊椅座位限制在滑道和限位裝置之間運(yùn)行。這樣人員在推拉座椅的過(guò)程中，避免了出現(xiàn)掉道脫落的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)地面試驗(yàn)改造，此限位裝置在井下一次性運(yùn)用成功，安全保護(hù)功能得到了完善，消除了設(shè)備隱患，現(xiàn)場(chǎng)職工反映良好，有效保障了猴車的安全運(yùn)行。

蓋板“妙”升級(jí)

在趙莊煤業(yè)鼓勵(lì)創(chuàng)新、支持創(chuàng)新的良好氛圍中，廣大干部職工創(chuàng)新創(chuàng)效、小改小革的熱情空前高漲，“創(chuàng)新之花”也是競(jìng)相開(kāi)放。

在井下巖巷掘進(jìn)中，使用的掘進(jìn)機(jī)型號(hào)部分為EBZ-260掘進(jìn)機(jī)。該型號(hào)掘進(jìn)機(jī)油箱蓋板為一個(gè)直徑30cm圓型蓋板，在日常檢修保養(yǎng)過(guò)程中，由于油箱蓋板直徑過(guò)大，粉塵、矸塊稍有不慎就會(huì)進(jìn)入油箱中，掘進(jìn)機(jī)在使用中油泵吸油后，會(huì)造成機(jī)組液壓系統(tǒng)油泵油路堵塞，四聯(lián)閥、五聯(lián)閥等元部件損壞，進(jìn)而造成機(jī)組停機(jī)，嚴(yán)重影響隊(duì)組正常生產(chǎn)秩序。

為防止加油過(guò)程中粉塵、矸塊掉入油箱，該公司技術(shù)人員積極想辦法、想對(duì)策，對(duì)油箱蓋板進(jìn)行加工改進(jìn)，在原蓋板中切割直徑10cm的圓形，在該圓形口焊接長(zhǎng)度10cm的固定架,并在其加入油脂過(guò)濾器。改造完成后，由于加油口直徑大幅減小且具有過(guò)濾作用，保證機(jī)組液壓油路系統(tǒng)干凈暢通，機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)大大提高，有效保障了掘進(jìn)工作面的正常掘進(jìn)。