皖北煤電集團公司恒力電業(yè)實施“六化”智能巡檢護航設(shè)備安全運行
近日,集團公司基層單位行政正職項目評出的5個優(yōu)秀CIA成果中,恒力電業(yè)總經(jīng)理李敬的《智能巡檢系統(tǒng)部署實施成果》位列其中。
恒力電業(yè)是煤矸石、煤泥綜合利用發(fā)電廠,設(shè)備種類雜,臺數(shù)多。有高溫高壓設(shè)備特種設(shè)備,設(shè)備運行參數(shù)繁多,一個疏忽,就可能造成全廠停車事故。全廠六個專業(yè)60多個巡檢點,巡檢人員采用傳統(tǒng)意義的望、聞、摸,以及簡單的儀表進行測量,勞動強度大,準(zhǔn)確率低,容易漏項,并且在紙質(zhì)版簽到卡上填寫巡檢的信息,現(xiàn)場設(shè)備狀況不能及時反饋,運行管理人員不能動態(tài)掌握設(shè)備的運行狀況,達不到完全預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的目的。
為提高巡回檢查質(zhì)量,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,為設(shè)備安全運行保駕護航,恒力電業(yè)與南京促普軟件公司合作,針對現(xiàn)場實際需要提出方案,開展可行性研究,最終確定智能巡檢系統(tǒng)項目可行,在現(xiàn)場部署起來較為簡單,提高了巡檢質(zhì)量,減輕了工人勞動強度。
“智能巡檢系統(tǒng)部署后,實現(xiàn)設(shè)備巡檢時間準(zhǔn)確化、權(quán)限獨立化、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化、路線規(guī)范化、簽到無紙化、結(jié)果動態(tài)化,‘六化’優(yōu)勢為電廠運行、檢修計劃的安排,提供了信息化支撐、精細化管理手段,達到了發(fā)電效益最大化的運行效果?!焙懔﹄姌I(yè)副經(jīng)理康華海介紹。
巡檢時間準(zhǔn)確化。進一步規(guī)范了設(shè)備巡檢周期,強化了巡檢人員職責(zé)。每個巡檢點都有不同的巡檢周期,巡檢人必須按時間周期巡檢,超出巡檢周期,巡檢數(shù)據(jù)就不能提交,并同步顯示到系統(tǒng)后臺,管理人員可以及時掌握巡檢狀況?!爸悄苎矙z系統(tǒng)部署以來出現(xiàn)多次巡檢不能正常提交數(shù)據(jù)的現(xiàn)象,我們對巡檢人巡檢事項進行核實,如因個人原因?qū)е绿峤粩?shù)據(jù)失敗將追究巡檢人的責(zé)任,按規(guī)定處罰;如因處理設(shè)備異常運行,導(dǎo)致提交數(shù)據(jù)失敗,將免于處罰?!边\行部朱良霖說。
巡檢權(quán)限獨立化。智能巡檢系統(tǒng)終端機根據(jù)設(shè)備區(qū)域、設(shè)備類別、車間類別、工種類別,分配給每個巡檢人獨立的權(quán)限,巡檢人攜帶無線傳感器、移動終端執(zhí)行巡檢任務(wù),使用移動終端機掃描設(shè)備二維碼,輸入個人用戶名、密碼,得到驗證方可登錄,進入巡檢任務(wù)診斷設(shè)備運行狀態(tài)。
巡檢內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化。每個巡檢點所需巡檢事項少則10余項、多則上百項?!耙郧?,巡檢事項要全憑大腦記憶,經(jīng)常出現(xiàn)混淆、漏項、重復(fù)巡檢的現(xiàn)象,造成巡檢不到位?!毖矙z人張義軍說,“現(xiàn)在巡檢內(nèi)容都分項在移動終端機上顯示,巡檢人只需要查看自己攜帶的終端機上的巡檢項目,逐項巡檢就可以了,避免了出現(xiàn)漏檢項目。”
巡檢路線規(guī)范化。巡檢路線上的每個巡檢點都明確顯示在移動終端機上,避免漏檢、錯檢,移動終端機時時警示,出現(xiàn)異常情況,必須消除或采取相應(yīng)正確的應(yīng)對措施,巡檢任務(wù)才能提交成功。
巡檢簽到無紙化。部署前巡檢信息填寫在簽到本上,使用過的記錄本種類繁多,不利于查看,同時造成了紙張浪費,部署后巡檢記錄信息可實現(xiàn)電子存檔,保存時間得到延長,查看起來也非常方便,同時減少了紙張浪費。
巡檢結(jié)果動態(tài)化。巡檢結(jié)果可實現(xiàn)實時動態(tài)上傳、反饋,管理人員在終端畫面可監(jiān)督現(xiàn)場每條巡檢路線、每個巡檢點設(shè)備參數(shù)采集情況,及時在PC端、移動端查看設(shè)備運行信息。
2月1日,巡檢員在巡檢3#送風(fēng)機時,發(fā)現(xiàn)溫度振動監(jiān)測儀顯示振動數(shù)值突然增大,立刻反饋到運行部。運行部立即到現(xiàn)場查看,確認(rèn)設(shè)備存在運行隱患,采取停爐處理;處理過程中,發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機電機負荷側(cè)軸承保持架斷裂,更換元件后,恢復(fù)運行狀態(tài),避免了一次機電事故的發(fā)生。
“如果是采用傳統(tǒng)的巡檢方法,巡檢人員很難及時發(fā)現(xiàn)電機出現(xiàn)故障,電機會出現(xiàn)抱死、掃膛等重大機電事故,致使電機報廢甚至造成鍋爐熄火重大事故,而一臺電機就要7—8萬元。”恒力電業(yè)運行部部長孫登峰介紹說。智能巡檢系統(tǒng)運行以來,發(fā)現(xiàn)的日常缺陷上百條,巡檢到位率100%,真正做到全方位,無死角。
智能巡檢系統(tǒng)的部署,降低了巡檢人員勞動強度,把設(shè)備缺陷前置,為設(shè)備安全運行提供了規(guī)范化、信息化、網(wǎng)格化的管理平臺,實現(xiàn)了效益最大化的運行效果,是智慧電廠發(fā)展的必然需要。(楊信偉)