截止4月20日，寶麟項目部工務段本著進一步消除冷空氣及春融對行車設備造成的病害，提高設備安全保障能力為目的，相繼完成了管內(nèi)線路、道岔、橋梁、隧道的春檢工作，確保寶麟鐵路線路安全運行。

為做好此次春檢工作，寶麟項目部工務段從檢查時間、人員安排到檢查項目等方面都進行了精心組織，合理安排，制定了春檢專項實施方案，特別是對線路設備中的薄弱環(huán)節(jié)和重點監(jiān)控地段進行了專項檢查，確保對重點部位重點環(huán)節(jié)檢查到位，不留死角。

從3月16日至31日，歷時兩周，由鳳翔西、糜桿橋、橋隧三個秋檢小組，對正線42公里，站線4.65公里，段管線1.826公里，道岔29組、正線曲線11條、橋梁41座、隧道2座、涵洞114座和其他附屬設備等進行了全面檢查，主要檢查線路軌距水平和方向高低、鋼軌配件、線路爬行、曲線磨耗、曲線正矢、道岔軌距水平、線路、橋隧涵限界等。4月1日至4月20日針對檢查的問題建立了設備春檢隱患臺賬，組織人員集中開展設備整修，共整治線路、道岔隱患37條，橋隧、附屬設備隱患16條，養(yǎng)路機具、軌道車8條，并及時向有關部門提交需協(xié)調(diào)解決問題7條，促進設備質(zhì)量穩(wěn)步提升，保障寶麟鐵路安全運行。