峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科做好原煤調(diào)運(yùn)工作

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）進(jìn)入了6月份，馬選廠運(yùn)銷科針對(duì)原煤產(chǎn)量低，受國(guó)鐵新坡站修橋影響等情況，為了多調(diào)原煤，安排專人到各原煤礦現(xiàn)場(chǎng)督促，加快裝車，合理規(guī)劃原煤空車開車順序，每天與煤炭運(yùn)銷分公司調(diào)度和北京路局溝通開車方向和時(shí)間，將彭城方向定為調(diào)運(yùn)重點(diǎn)，提前編組、制表、發(fā)確報(bào)，保證車輛第一時(shí)間開出，連創(chuàng)單班開2勾彭城空車或回2勾彭城重車記錄，順利完成本月原煤調(diào)運(yùn)計(jì)劃。積極與國(guó)鐵邯鄲站、馬頭站等部門溝通協(xié)調(diào)，跑辦手續(xù)、調(diào)試軌道電路信號(hào)，開通12道接發(fā)車專用鐵路線，有效緩解我廠鐵路線緊張狀況，減少了自備車頻繁轉(zhuǎn)線造成的鐵路資源浪費(fèi)。