5月1日，伴隨著“啟機(jī)”的號(hào)令和設(shè)備運(yùn)行的轟鳴聲，兩輛寬體自卸車同時(shí)向第二套輸煤系統(tǒng)破碎站料倉(cāng)卸煤，4.5公里長(zhǎng)的膠帶機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，順利到達(dá)儲(chǔ)煤倉(cāng)，標(biāo)志著第二套輸煤系統(tǒng)重載試運(yùn)成功，提前45天完成既定任務(wù)。

第二套輸煤系統(tǒng)移設(shè)工程于2020年8月全面開(kāi)工，自201#破碎站至二次破碎車間全線總長(zhǎng)4500m，系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力2000t/h。主要工程包括破碎站移設(shè)工程、新建211、212和213帶式輸送機(jī)及其配套的供配電、集中控制、通信和工業(yè)電視建設(shè)工程，以及新建一次破碎站擋墻及基礎(chǔ)、橋涵、鋼拱橋等工程項(xiàng)目。

工程開(kāi)工以來(lái)，嚴(yán)格管控施工方安全資質(zhì)，派駐技術(shù)人員進(jìn)行日常監(jiān)管，定期檢驗(yàn)、考核施工質(zhì)量，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行旁站式監(jiān)督，有效保證了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。

該工程的提前完工為下半年生產(chǎn)外運(yùn)、第三套輸煤系統(tǒng)拆除、開(kāi)采下部煤田和礦區(qū)南幫沿線930運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)贏得了寶貴時(shí)間，同時(shí)為完成年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。