峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科班組協(xié)作提效率

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）今年以來，馬選廠運(yùn)銷科加強(qiáng)班組之間協(xié)作力度，統(tǒng)一管理分工負(fù)責(zé)，相互配合靈活調(diào)動(dòng)，確保生產(chǎn)效率提升任務(wù)完成。

該科將全科劃分為4各生產(chǎn)大班和3個(gè)輔助班組，同時(shí)為行車室、驗(yàn)車、推土機(jī)等專業(yè)性強(qiáng)的崗位設(shè)置機(jī)動(dòng)組，保證這些班組人員正常輪休時(shí)，工作可正常開展。各生產(chǎn)大班配備裝車、卸車、行車、推土機(jī)等多個(gè)工種，在大班長的領(lǐng)導(dǎo)下可以獨(dú)立運(yùn)行，確保每班生產(chǎn)持續(xù)開展，各大班打破崗位人員限定，遇到突發(fā)事件或急難險(xiǎn)重的任務(wù)，由大班長統(tǒng)一協(xié)調(diào)人員配置，保證生產(chǎn)任務(wù)順利完成。今年元月上旬遭遇嚴(yán)寒天氣，原煤重車出現(xiàn)凍車現(xiàn)象，為保證原煤卸車正常開展，各班及時(shí)抽調(diào)裝車、推土機(jī)等崗位職工幫助卸車崗位，按需分工確保人員配置合理，單班卸原煤重車100輛，創(chuàng)嚴(yán)寒天氣下原煤卸車新紀(jì)錄。由于一道矸石操作臺(tái)白班1人上班，卸車組安排組員每次上山排矸時(shí)幫助回繩，每次可減少用時(shí)15分鐘，每班可節(jié)約時(shí)間2小時(shí)，就能多卸原煤重車20輛，還可節(jié)省矸石操作臺(tái)人員配置2人。精煤空車到廠后如有裝載紅土或其他雜物的車輛，驗(yàn)車室第一時(shí)間通過微信群告知當(dāng)班班長，班長摸清楚雜物車數(shù)量和位置后，調(diào)集環(huán)保組、推土機(jī)組職工，并根據(jù)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)情況，通知部分卸車和行車人員參加清掃車輛工作，大家相互協(xié)作配合，保證精煤空車對(duì)位裝車按時(shí)完成，不會(huì)因?yàn)楣ぷ髁矿E然增加影響精煤裝車速度。