中煤政研會(huì)原秘書長李演珍深入?yún)^(qū)隊(duì)調(diào)研指導(dǎo)工作

　　7月13日下午，中煤政研會(huì)原秘書長李演珍在中能煤田公司領(lǐng)導(dǎo)高海軍、馬翔、蘇煒及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的陪同下，分別來到綜采隊(duì)、輔助運(yùn)輸隊(duì)檢查調(diào)研指導(dǎo)工作，并在區(qū)隊(duì)學(xué)習(xí)室分別開展現(xiàn)場精細(xì)化管理座談會(huì)。

　　在綜采隊(duì)，李演珍先后到黨員活動(dòng)室、學(xué)習(xí)室參觀，并于區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人親切交談，詳細(xì)了解了文化建設(shè)、智能化采煤、安全管理辦法及工資工分及時(shí)公布情況，李演珍對綜采隊(duì)取得的工作成績工作給予肯定。尤其能在兩個(gè)多月時(shí)間內(nèi)高效完成了11201工作面末采、搬家及11204智能化工作面安裝、11202工作面末采任務(wù)，充分體現(xiàn)了綜采隊(duì)是一只能打硬仗、敢打硬仗、能打好硬仗的戰(zhàn)狼區(qū)隊(duì)。

　　李演珍強(qiáng)調(diào),區(qū)隊(duì)是安全管理的前沿陣地，區(qū)隊(duì)管理者要下好先手棋，理清工作思路，謀篇布局，掌握主動(dòng)，要在現(xiàn)有基礎(chǔ)繼續(xù)做強(qiáng)做精做出特色。

　　李演珍還對綜采隊(duì)安全精細(xì)化管理、“三違”過關(guān)幫教制、精細(xì)化的指揮制、精細(xì)化的隱患查處問責(zé)制、精細(xì)化的“包保制”、精細(xì)化的“紅線”行為管控六個(gè)方面細(xì)致指導(dǎo)。

　　在聽取輔助運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長張振龍闡述區(qū)隊(duì)職責(zé)和崗位工作流程之后，李演珍指出，輔助運(yùn)輸?shù)谝灰獎(jiǎng)?wù)是要做好崗位“三況”確認(rèn)工作，一是要對本人的身心狀況進(jìn)行確認(rèn)，班前會(huì)落實(shí)測血壓、體溫、酒精含量、有無傷病、精神狀態(tài)等工作;二是要對車輛狀況進(jìn)行確認(rèn)，出車前將車輛全身進(jìn)行“體檢”，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不駕駛“帶病”車輛入井;三是要對路況進(jìn)行確認(rèn)，提前熟知行車路線，如路況不滿足行車條件，應(yīng)當(dāng)提前處理，班前會(huì)將可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源交代清楚。

　　他說，井下駕駛車輛要嚴(yán)防溜車事故發(fā)生，前提是必須規(guī)范駕駛行為習(xí)慣，駕駛員如遇特殊情況需要停靠下車時(shí)，停車后拉緊制動(dòng)手剎并觀察制動(dòng)是否有效，待確認(rèn)安全可靠之后，將車輛熄火，方可下車。

　　他談到，在一車多人包的情況下，一定要將“菜單式”交接班管理模式落到實(shí)處并不折不扣的執(zhí)行，形成交接班過程中交安全、交環(huán)境、交隱患、交任務(wù)、交車輛等五位一體的閉環(huán)管理，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際、崗位特點(diǎn)建立規(guī)范的交接班執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)齊管理漏洞。

　　最后，他提醒區(qū)隊(duì)一線管理干部，要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在輔助運(yùn)輸管理中，尤其是單崗作業(yè)，人的因素是多變的。必須要做到問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、矛盾及時(shí)化解、責(zé)任及時(shí)落實(shí)，強(qiáng)化安全確認(rèn)機(jī)制，規(guī)范崗位作業(yè)流程，提前預(yù)想危險(xiǎn)源，提高精細(xì)化管理水平。

　　李秘書長在座談會(huì)上的重要講話為區(qū)隊(duì)的精細(xì)化管理指明了方向。座談會(huì)后，綜采隊(duì)、輔助運(yùn)輸隊(duì)結(jié)合區(qū)隊(duì)實(shí)際，針對精細(xì)化管理工作，做出了詳細(xì)的部署，提出了具體要求，切實(shí)將會(huì)議精神轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。(王恒恒、康高鋒)