7月份，紅柳林礦業(yè)公司圍繞智慧運(yùn)銷+智慧零售平臺(tái)建設(shè)，緊跟市場(chǎng)變化，聚焦“精益管理”，精準(zhǔn)發(fā)力，適時(shí)推行“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸新模式，著力提升公司煤炭銷售發(fā)運(yùn)水平。面對(duì)二季度煤炭市場(chǎng)需求旺盛的局勢(shì)，紅柳林礦業(yè)公司堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，重點(diǎn)加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作及長(zhǎng)協(xié)市場(chǎng)的鞏固，深入了解用戶單位的生產(chǎn)運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)布局等信息，牢牢把握市場(chǎng)方向，不斷拓展新的發(fā)運(yùn)通道和增長(zhǎng)點(diǎn)，相比公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸更具經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與環(huán)境效益，可減少碳排放量，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。

　　紅柳林礦業(yè)公司通過(guò)實(shí)地走訪調(diào)研及論證，最終決定與陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆林公司協(xié)調(diào)開(kāi)通石窯店站臺(tái)、賦隆神木西、馮家川站臺(tái)“公轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù)，開(kāi)啟“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸新模式，此項(xiàng)業(yè)務(wù)是將地銷混煤進(jìn)行鏡內(nèi)短途上站進(jìn)行鐵路發(fā)運(yùn)，鐵路混煤在公司火車(chē)裝車(chē)站鐵路發(fā)運(yùn)的基礎(chǔ)上，以市場(chǎng)化運(yùn)輸平臺(tái)，加大發(fā)運(yùn)列數(shù)，做大鐵路運(yùn)量基數(shù)，既保證了重點(diǎn)客戶的穩(wěn)定性，又滿足了重點(diǎn)長(zhǎng)協(xié)客戶的兌現(xiàn)率，構(gòu)建公司煤炭環(huán)保綠色銷售運(yùn)輸，奮力實(shí)現(xiàn)公司千萬(wàn)噸火車(chē)裝車(chē)站臺(tái)發(fā)運(yùn)目標(biāo)，助力煤炭產(chǎn)品銷售提質(zhì)增效。(杭鑫)