九龍礦優(yōu)化支護穩(wěn)生產(chǎn)

　　今年以來，九龍礦依靠技術(shù)進步破解生產(chǎn)難題，把技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)動力，不斷加強巷道的支護強度，努力實現(xiàn)礦井安全效益最大化。

　　該礦嚴抓巷道普查，消除系統(tǒng)隱患，重新完善巷道普查制度，以預(yù)防為主，形成常態(tài)化巷道普查，細化明責包片，做好日常監(jiān)管。他們建立科學(xué)合理的巷道整修機制，按輕重緩急、影響安全程度，合理安排隊伍整修，充分發(fā)揮準備區(qū)隊伍的機動性，強化本單位臨時支護意識，完善頂板應(yīng)急處理方案，杜絕頂板事故。針對礦井巷道壓力不斷增加，巷道變形量大的難題，積極推廣新工藝、新方法，在15249N采用深孔(配錨索)交叉式超細水泥注漿超前加固煤體，根據(jù)煤層情況，及時調(diào)整掘進坡度，減少托頂煤距離，優(yōu)化頂板支護設(shè)計，上巷首次實現(xiàn)全錨網(wǎng)支護揭煤。因地制宜，不斷改進、完善全錨索支護工藝，在15242下巷首次使用長短錨索交替布置的全錨索支護方式，保證了支護效果。對比支護材料和成本，將T形鋼帶逐漸替代槽鋼，梯子梁替代W鋼帶，并優(yōu)化錨索托盤規(guī)格，降低支護成本。同時，優(yōu)化錨網(wǎng)失修巷道整修方案，針對失修嚴重、重復(fù)整修的錨網(wǎng)支護巷道，提出先壁后注漿，充填、加固再進行整修、錨網(wǎng)支護。通過采用U鋼支護整修巷道進行噴漿封閉、注漿加固，再打槽鋼錨索二次鞏固，進一步提高服務(wù)年限，減少反復(fù)整修，支護成效大大提高。(通訊員 韓金葦)