一、研發(fā)背景

　　現(xiàn)有的鋼絲繩芯輸送帶抗縱向撕裂能力很差。其主要采用很細(xì)的防撕裂網(wǎng)，其強(qiáng)度非常小，在現(xiàn)場使用中很難起到防縱向撕裂的作用。另外，鋼絲繩芯輸送帶在運行過程中速度很快，一般在4.5m/s以上，一旦發(fā)生異物(鐵器，矸石等)刺穿輸送帶，很容易造成較長的輸送帶被撕裂事故，更換被撕裂的輸送帶工作比較麻煩，而且造價很高。

　　而防縱向撕裂鋼絲繩芯輸送帶是不影響輸送帶強(qiáng)度、外觀和成槽性，制作成本低，能夠有效防止縱向撕裂的鋼絲繩芯輸送帶。

　　二、技術(shù)方案

　　輸送帶和設(shè)置在輸送帶內(nèi)的多根縱向鋼絲繩芯，縱向鋼絲繩芯上設(shè)置有多根加固拉線，每根加固拉線分別與每根縱向鋼絲繩連接固定，加固拉線與水平線的夾角為銳角，且加固拉線的布置間距為5-100m;該技術(shù)廣泛用于鋼絲繩芯輸送帶的防撕裂。

　　三、構(gòu)造原理

　　1.防縱向撕裂鋼絲繩芯輸送帶，包括輸送帶和設(shè)置在輸送帶內(nèi)的多根縱向鋼絲繩芯?？v向鋼絲繩芯上設(shè)置有多根加固拉線，每根加固拉線分別與每根縱向鋼絲繩連接固定，加固拉線傾斜布置，且加固拉線與水平線的夾角為銳角，且加固拉線的布置間距為5-100m。

　　2.防縱向撕裂鋼絲繩芯輸送帶，每根加固拉線是由一根或多根鋼絲繩構(gòu)成，或每根加固拉線是由一根或多根鋼絲帶構(gòu)成。

　　3.防縱向撕裂鋼絲繩芯輸送帶，每根加固拉線為多根時，其間距3-10cm。

　　四、技術(shù)優(yōu)勢

　　防縱向撕裂鋼絲繩芯輸送帶采用在鋼絲繩芯輸送帶內(nèi)加裝傾斜布置的加固鋼絲繩或鋼絲帶，制作工序簡單，通過加固鋼絲繩或鋼絲帶，在發(fā)生撕裂時，能夠有效改變撕裂輸送帶異物的運行狀態(tài)，進(jìn)而減少撕裂輸送帶的撕裂長度。并且能夠保證輸送帶的成槽性，同時還可以根據(jù)實際需求自由選擇加固鋼絲繩或鋼絲帶的布置間距。