峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科挖潛降耗黨員先行

　　本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)今年以來，馬選廠運(yùn)銷科黨員以創(chuàng)新增效、降本促效為著力點(diǎn)，積極投身“五效管理黨員先行”活動重，強(qiáng)管理勇創(chuàng)新獻(xiàn)厚禮，解題攻關(guān)挖潛降耗。

　　該科黨支部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，鼓勵黨員在“五效管理”中大展作為，圍繞24個黨員課題制攻關(guān)項目，組織黨員開展小改小革、修舊利廢、崗位創(chuàng)效活動，帶動全科職工創(chuàng)效降耗能力提升。卸車組黨員針對原煤卸車過程中車廂內(nèi)留煤多，造成資源浪費(fèi)的情況，卸車時利用風(fēng)能清掃器將勾頭、行走部件上積煤吹落回收，使用自制長柄方鏟對原煤車廂內(nèi)積煤進(jìn)行清理，空車編組時在安排專人在天橋上觀察每輛車內(nèi)存煤情況，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有煤立即到現(xiàn)場開門回收，每月可“摳出”原煤10噸價值0.8萬元;行車室黨小組為加快矸石排放速度，為精煤生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，自制矸石車輛折角塞門開閉助力器，利用杠桿原理，通過延長扳動力臂距離，到達(dá)快速開閉折角塞門開關(guān)目的，大幅提高矸石排放作業(yè)效率及安全性。精煤裝車組黨員及時總結(jié)、推廣創(chuàng)新經(jīng)驗，將在精煤裝車線南頭鐵軌兩側(cè)鋪設(shè)廢舊皮帶的做法“克隆”到精煤倉下，在精煤裝車軌道衡與鐵牛軌道間隙中鋪設(shè)廢舊皮帶，解決了困擾裝車工多時的軌道間隙存煤清理難題，此方法既有利于環(huán)保靚化清掃，又可節(jié)省人力和提升清掃質(zhì)量，還可提高落地精煤回收效率，每月節(jié)省工時10小時，可回收精煤2噸，年創(chuàng)效3.6萬元。