一、配倉刮板機參數：

　　1、型號：XGB18/315。(X-運輸散料的刮板輸送機;G-

　　刮板;B-邊雙鏈;18-中部槽內寬;315-總裝機功率(kW))。

　　2、輸送機組成：配倉刮板輸送機由主機、機頭墊架、及中間槽支架等部分組成，主機部分包括機頭、動力部、中間槽箱、機尾、閘門等主要部件組成。

　　3、工作原理：主機的傳動路線是由電動機通過高速蛇形簧聯(lián)軸器將動力傳遞至減速器、經過減速器減速后再通過低速端蛇形簧聯(lián)軸器將動力傳遞給機頭鏈輪組成，由其帶動封閉的刮板鏈進行循環(huán)運轉而完成運煤、配煤的功能。

　　3、電動機：本機電動機型號為YBBP355L2-4(南陽)。

　　4、減速器：本機減速器型號為M3RSF90(SEW)，傳動比1:35.96。

　　5、蛇形簧聯(lián)軸器：本機高速端蛇形簧聯(lián)軸器型號為

　　6110T05(上海精基);低速端蛇形簧型號為6180T05(上海精基)。

　　6、其他技術特征：

　　a)出廠長度：28、7m;b)輸送量：3000t/h;c)刮板鏈速：1.22m/s;d)槽寬：1800mm;

　　e)刮板連：型式---邊雙鏈;圓環(huán)鏈規(guī)格---34×126;刮板間距---1260mm;鏈條最小破斷負荷---≥1450kN。

　　f)緊鏈型式---自動伸縮機尾。

　　7、機尾組件：本輸送機機尾不安裝動力系統(tǒng)。通過機尾鏈輪軸組的軸承座實現(xiàn)沿刮板運動方向做支線運動，為了保證刮板鏈的松緊程度滿足正常運行，利用機尾上的自動伸縮系統(tǒng)來滿足刮板鏈的張緊;其張緊行程≤400mm。

　　8、機尾鏈條張緊系統(tǒng)及其原理：鏈條自動張緊系統(tǒng)的原理是利用分體式電液推桿(DYTF-60000/5)與機尾架固定。通過控制液壓缸的伸縮，使機尾及刮板鏈一起移動，另一端卡在刮板鏈平環(huán)中，調整到一定位置后，將固定架兩側壓板壓緊機尾架后裝入定位銷軸并鎖緊螺母，從而實現(xiàn)圓環(huán)鏈的張緊。

　　9、機尾軸組：機尾鏈輪軸組主要由軸、鏈輪、軸承、軸承座、軸套、密封件等組成為一體。軸承潤滑為鋰基潤滑

　　(3號立即潤滑脂)。通過潤滑系統(tǒng)從軸承座上的注油嘴注油。鏈輪采用合金鋼材料制作而成，為了增加其強度和延長使用 壽命，采用調質和表里面硬化處理。

　　10、拔鏈器：拔鏈器為焊接結構件，安裝拔鏈器時拔叉插入鏈輪齒的溝槽內，其作用是強制圓環(huán)鏈在鏈輪的正常分離點退出鏈輪，并及時清除夾在鏈輪槽內的雜物，保證刮板鏈的鏈條能順利的嚙合和分離。當上下兩受力磨損部位磨損后，可利用堆焊方式進行修復，再次使用。機尾拔鏈器的結構尺寸與機頭拔鏈器相同。

　　11、潤滑系統(tǒng)：潤滑系統(tǒng)是利用在機頭、機尾安裝的潤滑系統(tǒng)向軸組加脂的。

　　12、電液平板閘門：

　　a)電液平板閘門型號為DPZ1800×1500， 閘門口徑:1800mm×1500mm。

　　b)工作原理：該閘門主要由框架、輥輪、閘板、油缸等部件組成。閘門采用滾輪滑動,確保滑軌平滑，推拉自如， 工作時活塞桿受液壓力作用帶動閘板,在柜架內作直線往復運動,達到對物料流量的控制和閘門的啟閉目的。

　　二、一般規(guī)定：

　　1、刮板輸送機操作工、檢修鉗工必須經過專業(yè)技術培訓，經考核合格后，方可持證上崗，操作時必須佩戴好防護用品。

　　2、刮板輸送機操作工上崗后必須堅守崗位，不準擅離職守或交與他人代理操作，操作檢修或安裝時，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程規(guī)定，認真執(zhí)行交接班制度。

　　3、工作中要集中精力，保證刮板輸送機正常運轉，經常觀察運轉情況，注意監(jiān)聽運轉聲音，隨時觀察和聽取各種信號。

　　4、操作人員必須熟悉刮板輸送機的操作手冊，對設備的機械性能和電器性能、供電系統(tǒng)、設備潤滑部位、設備布置狀態(tài)、用途及設備檢修維護技術規(guī)程熟悉掌握。

　　5、經常保持設備周圍的清潔，特別是機頭、機尾部衛(wèi)

　　生必須要清理干凈，做到設備清潔衛(wèi)生、文明生產。

　　6、各種電氣、機械和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

　　7、嚴禁用刮板機輸送機運送超重、超長、超寬、超高的設備、物料等。

　　8、嚴禁橫跨、乘坐運行中的刮板輸送機。

　　9、刮板輸送機運行時，不準去掉保護罩或其他防護裝置。保護罩去掉后，不準開機，但檢查、試驗時除外，這時要有嚴格的監(jiān)督措施，測試運輸機時，人員要遠離運轉部位。

　　10、刮板輸送機在運行時，機頭、機尾護罩后面的區(qū)域應保持清潔，以防出現(xiàn)異常情況。

　　11、當運輸機檢查口蓋板丟失或未安好時，不準運行運輸機。保證所有的螺栓和緊固件緊固齊全。

　　12、嚴禁使用主電機進行緊鏈，只能用張緊油缸進行緊

　　鏈。

　　13、需要在刮板運輸機上進行任何作業(yè)時，要保證切斷

　　電源，將閉鎖開關打到閉鎖位置上鎖，保證所有電器聯(lián)鎖裝置工作正常。

　　14、所有傳動裝置(齒輪箱、聯(lián)軸器和電機)要保持清潔，其上下不能有煤和矸石堆積，以防止過熱。

　　15、刮板輸送機上必須安設能發(fā)出停止和開動信號的閉鎖通訊裝置，發(fā)出信號點的間距，不得超過15米。

　　16、刮板輸送機運轉時，人員嚴禁靠近轉動部位，與轉動部位保持0、7米以上的安全距離。

　　三、操作準備：

　　1、必須對整個設備進行外觀檢查，以保證沒有異物阻礙運行，并且所有的防護裝置齊全牢固;

　　2、檢查各動力傳動裝置，機頭、機尾工作部件安裝連接情況，各緊固件是否齊全、有無松動;

　　3、檢查減速箱和各潤滑部位的油質、油位情況，檢查冷卻系統(tǒng)是否符合規(guī)定標準，并及時進行調整;

　　4、檢查控制刮板機的變頻器的冷卻水管路是否正常，管路有沒有水;

　　5、認真檢查轉載機頭、機尾的搭接是否平穩(wěn)、可靠;

　　6、檢查刮板輸送機卸載部下有無大塊煤阻塞，溜煤口是否通暢，否則不許開機;

　　7、操作前，仔細檢查各部件的聲音是否正常，所有鏈條、接鏈環(huán)有無扭繞，有無跳鏈，檢查各緊固連接系統(tǒng)是否完好;

　　8、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全靈活可靠。

　　四、相關操作：

　　1、機頭的安裝：

　　a、將所有的安裝面(加工面)、安裝孔及溝槽進行清洗修正，涂少量潤滑脂、以便于安裝拆卸和防銹。

　　b、將裝配好的鏈輪軸組裝入機頭架端頭的缺口，并裝上壓板，用螺栓固定在機頭加上，隨后將擋板和蓋板裝上。

　　c、檢查裝配零件是否符合要求。

　　2、機頭的拆卸：

　　機頭的拆卸一般按照組裝的逆順序進行，但需將拆除的零部件做好防磕碰、防銹、放混處理。

　　3、刮板鏈的維護：

　　a、經常檢查緊固螺母，使其處于緊固狀態(tài)。

　　b、發(fā)現(xiàn)彎曲或折斷的刮板時，必須盡快校正與更換。4、張緊輸送機刮板鏈：

　　a、緊鏈前切斷電動機電源、清除槽內浮煤，以防止將設備損壞、危及人員生命安全。

　　b、將機尾尾部兩端壓板、銷軸及其固定架的連接螺栓松開，然后控制液壓張緊機構進行張緊。

　　c、通過布置在機尾的油缸產生向后拉的力，使機尾軸組隨同鏈輪及刮板鏈一起移動，調整到一定位置，從而增大機頭和機尾的中心距，從而刮板鏈被張緊。

　　d、刮板鏈根據情況張緊到一定程度后，將機尾尾部兩壓板用定位銷軸、鎖緊螺母與固定架連接螺栓緊固，使機尾鏈輪軸組中軸承座被固定。

　　5、刮板輸送機空轉試驗：

　　a、點動電動機檢查鏈輪軸組旋轉方向是否符合要求;b、點動電動機應無刮卡及異常聲響;

　　c、檢查電動機、減速器、耦合器、彈性柱銷聯(lián)軸器、鏈輪軸組等基建有無異常聲響及發(fā)熱現(xiàn)象;

　　d、檢查閘門及中間槽配套是否合適;

　　e、檢查刮板鏈與鏈輪的嚙合是否平滑，刮板鏈在整個上

　　下鏈道中有無卡阻現(xiàn)象。

　　6、刮板輸送機的維護：

　　為了保證刮板輸送機的正常運行，發(fā)揮其最佳性能，必須按有關要求對設備進行日常檢查、維護，對各潤滑部位進行定期潤滑，調整各零部件和緊固件。

　　1)班檢內容

　　a、目測檢查中間槽是否平直，接口是否平滑完好，各機件與預埋件是否緊固可靠;

　　b、各機件之間緊固件緊固是否可靠;

　　c、目測刮板鏈、鏈輪軸組、耦合器等運動部件有無損壞;d、目測各種電器、電纜等電氣設備有無損壞;

　　e、消除機頭、機尾、減速器及耦合器罩上雜物，以利于散熱。

　　2)日檢內容

　　a、重復每班檢查項目;

　　b、刮板鏈張緊是否松緊合適，兩條鏈松緊是否一致;c、檢查減速器油面，油溫不得超過規(guī)定值;

　　d、機頭、機尾鏈輪軸組溫升不得超過90度;

　　e、減速器、耦合器、機頭、機尾鏈輪軸組是否有漏油現(xiàn)

　　象。

　　3)周檢內容

　　a、重復每日檢查項目;

　　b、檢查傳動部是否安全可靠、有無損壞;檢查各緊固

　　件，松動的要擰緊，損壞的要更換。

　　4)月檢內容

　　a、重復每周檢查項目;

　　b、取一段鏈條進行檢查，檢查伸長量達到或超過原始長度的2、5%，則要更換新鏈條。

　　5)季度檢查

　　a、重復每月檢查項目;

　　b、檢查耦合器內的溶液;6)半年檢查

　　a、將減速器油全部放出，清洗齒輪、軸承等零部件;鏈輪軸組軸承腔內油全部清出后，清洗所有零件;檢查減速器、鏈輪軸組有無損壞零件，經檢修、更換配裝后，給減速器、鏈輪軸組注油及潤滑脂便可以繼續(xù)使用;

　　b、檢查電動機軸承和絕緣電阻是否正常。7、平板閘門的使用與維護：

　　a、長期使用后,如油缸出現(xiàn)空載能夠推拉,帶負載不能推拉,更換油缸內活塞上孔用密封件即可;

　　b、密封面滲漏,更換密封件,如活塞桿伸出處滴油,更換軸用密封件。

　　7、刮板輸送機正常啟動：

　　a、認真檢查變頻器、主控制器及閉鎖裝置是否正常，發(fā)現(xiàn)故障狀態(tài)時，要及時處理。

　　b、打開變頻器的水冷卻管路，打開水閥門;c、確保所有急停處于打開狀態(tài);

　　d、把刮板輸送機控制方式選擇選擇“集控”位置，聯(lián)

　　系調度進行開機;或刮板輸送機控制方式選擇“就地”位置，按“1”鍵進行開機。

　　8、刮板輸送機停機：

　　a、正常情況下調度進行操作停機或崗位工從華寧控制器按“1”鍵進行停機;

　　b、緊急情況下，按下華寧控制器的急停按鈕或刮板輸送機機頭或機尾部的急停按鈕，則刮板輸送機停止運行。

　　五、注意事項：

　　1、接班運行時需空載運轉一至二個循環(huán)，檢查運輸機鏈環(huán)、刮板有無斷裂損壞，鏈條松緊是否適當，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方可開機，否則會造成斷鏈、卡鏈、刮板出槽等情況發(fā)生;

　　2、運轉中檢查各減速器、軸承、電機的溫度，溫升不允許超過規(guī)定范圍，不得甩掉溫度保護系統(tǒng)，觀察進、排水是否正常，否則會導致設備由于高溫而受到傷害;

　　3、除非刮板輸送機檢修，否則在拆掉護板的情況下不許開動機器，若要開動，必須在有人員的監(jiān)視的情況下進行。

　　4、設備運行時應和運轉部件保持一定的安全距離。

　　5、當檢修設備或輸送機運行時，操作人員應注意安全。

　　6、所有的螺栓和連接件應正確安裝，并按規(guī)程應擰緊。

　　7、刮板輸送機進行維護保養(yǎng)工作(如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應在斷開電源的情況下進行。

　　8、運轉中發(fā)現(xiàn)大塊矸石或其它物料或鐵器時，必須停機處理，不能讓其強行通過刮板輸送機，以保護刮板鏈條;

　　9、運輸機運轉時，不得讓任何人從機頭、機尾蓋板上通過，如確需通過，必須停止設備運轉，避免運轉設備對人員造成傷害;

　　10、設備運轉中，要注意聲音變化，如有異常聲響發(fā)出時，要立即停機，查找原因，排除故障后方可開機;

　　11、嚴禁用刮板機運送設備物料，否則會造成對刮板機的傷害;

　　12、刮板輸送機運行時，不準去掉保護罩。但檢查、試驗時除外，但這時要有嚴格的監(jiān)督措施，測試機器時，人員要遠離運轉部位;

　　13、進行切鏈、緊鏈等工作不能使用主電機，否則會出現(xiàn)鏈條過緊、電機堵轉等情況發(fā)生以及對人員的傷害;

　　14、需要在運輸機或轉載機上進行任何作業(yè)時，要保證斷開電源，將閉鎖開關打到閉鎖位置，保證所有電氣聯(lián)鎖裝置工作正常;使用阻鏈器時，只能使用與設備配套的阻鏈器;

　　15、所有傳動裝置(齒輪箱、聯(lián)軸器和電機)要保持清潔，其上不能有煤和矸石堆積，防止傳動裝置過熱;

　　16、液力偶合器必須按規(guī)定注水或難燃液，易熔塞熔化后應立即排除故障更換合格的易熔塞，不能用其它物品代替;

　　17、正常停機前必須將刮板機中煤拉空后方可停機;

　　18、應確保“停機停水、開機開水”的原則。

　　19、刮板機運行期間嚴禁任何人員進入設備內部進行檢修作業(yè)，防止人員墜落煤倉或造成其他傷害。

　　20、刮板機檢修期間，人員進入刮板輸送機之前，電液

　　平板閘門必須全部關閉，并且對電液平板閘門的上級電源

　　(抽屜柜)停電、拉出抽屜、掛“有人作業(yè)，嚴禁合閘”警示牌;在刮板運輸機溜槽中靠近溜煤口一側設置柵欄并可靠固定，掛警示牌“溜煤口，嚴禁靠近”，防止人員墜落煤倉，保障作業(yè)安全。

　　21、進行任何檢修作業(yè)前，必須切斷相關設備的上級電源，并且閉鎖、上鎖、掛牌，嚴禁設備運行過程中進行檢修或帶電檢修。

　　22、進入刮板運輸機之前，必須切斷主電機上級電源，主電機開關柜停電、閉鎖、上鎖、掛“有人作業(yè)，嚴禁合閘”警示牌;變頻器隔離打在停止位、閉鎖、上鎖、掛“有人作業(yè)，嚴禁合閘”警示牌。

　　21、平板閘門液壓油缸拆裝注意事項：

　　(1)拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停 止運轉。

　　(2)拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。

　　(3)拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸

　　蓋時，對于內卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。

　　(4)卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　(5)油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

　　(6)裝配前必須對各零件仔細清洗。

　　(7)要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。