一、總則

　　(一)駕駛?cè)藛T必須持有國家頒發(fā)的C1及以上駕駛證件，證件必須與駕駛車型相匹配，并經(jīng)過培訓(xùn)取得培訓(xùn)合格證后上崗。

　　(二)駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守國家交通法規(guī)，煤礦“三大規(guī)程”、嚴(yán)格遵守《神東煤炭集團(tuán)輔助運(yùn)輸管理辦法》以及相關(guān)規(guī)定。

　　(三)駕駛?cè)吮仨毐３至己玫木駹顟B(tài)，入井前必須佩戴合格的勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帽、工作服、安全靴、礦燈、自救器等)和攜帶氧氣、甲烷、一氧化碳便攜儀及定位卡。

　　(四)駕駛?cè)藛T必須熟悉所駕駛車輛的各種性能，入井前必須對(duì)所駕駛車輛按照點(diǎn)檢要求進(jìn)行自檢，嚴(yán)禁不完好車輛入井。

　　(五)駕駛員必須熟練掌握所駕駛車型的應(yīng)急處置方案、

　　礦井輔助運(yùn)輸路線及避災(zāi)路線、CO 傳感器安設(shè)點(diǎn)。二、操作規(guī)程

　　(一)啟動(dòng)前的檢查

　　1.檢查機(jī)油、柴油、變速箱油、液壓油、液位是否正常。

　　2.檢查進(jìn)氣軟管有無破損、松脫現(xiàn)象。

　　3.檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、波紋管、手動(dòng)換向閥是否漏油(液)。

　　4.檢查前后鋼板是否有斷裂，各連接部位螺栓螺母是否有松脫或斷裂現(xiàn)象，大梁是否有裂紋。

　　5.檢查各鉸接部位潤滑是否到位、連接是否可靠、配合間隙是否符合要求。

　　6.檢查輪胎的磨損量是否超標(biāo)。

　　7.檢查罐體是否變形，攪拌器、罐體液位計(jì)、球閥、法蘭、吸污管及托架等是否完好。

　　8.檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否完好，膠管、纜線有無破損，綁扎是否牢固可靠。

　　9 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否整潔干凈，檢查廢氣處理箱是否干凈、防爆柵欄(尤其是排氣防爆柵欄)是否堵塞。

　　10.檢查座椅、各開關(guān)按鈕、門鎖、儀表、安全帶、后視鏡、照明信號(hào)燈、倒車語音、倒車影像裝置、定位及通信系統(tǒng)等附屬設(shè)施是否完好。

　　11.檢查罐體、托輪阻架是否固定牢靠，旋轉(zhuǎn)料槽旋轉(zhuǎn)

　　是否靈活可靠，槽內(nèi)是否平整光滑。

　　12.檢查轉(zhuǎn)罐操縱手柄是否在空檔位置。

　　13.檢查各焊接部位是否有開焊、斷裂現(xiàn)象，著重檢查方向機(jī)支架連接部位、立仁軸、前橋轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫直拉桿配合間隙是否達(dá)標(biāo)。

　　14.檢查滅火器(含自動(dòng)滅火裝置)、三角架、阻車器是否完好齊全。

　　15.檢查車輛其它各部位有無異常情況。

　　(二)啟動(dòng)

　　駕駛員在檢查車輛完好并確認(rèn)周圍無人員后，進(jìn)入駕駛室并關(guān)好車門，系好安全帶，方可進(jìn)行啟動(dòng)操作。

　　1.將檔位桿置于空檔位置，手制動(dòng)處于制動(dòng)位置。

　　2.打開“電源總開關(guān)”，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)啟動(dòng)自檢后，顯示器顯示“正常”。

　　3.打開熄火開關(guān)，將手柄撥至“開”位置。

　　4.按下儀表面板上的啟動(dòng)按鈕。

　　(三)行車前檢查

　　1.檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現(xiàn)象。

　　2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表，若機(jī)油油壓低于 0.2MPa時(shí)，應(yīng)停機(jī)排查故障。

　　3.檢查雨刷、前后燈光、喇叭、倒車語音、倒車影像等功能是否完好。

　　4.檢查離合器踏板、腳制動(dòng)踏板、油門踏板、轉(zhuǎn)向控制、手制動(dòng)手柄是否正常。

　　5.踩下離合器，檢查各檔位是否靈活掛入。

　　6.檢查罐口開啟、關(guān)閉是否正常，罐體內(nèi)外是否清潔干凈，罐體、托輪旋轉(zhuǎn)是否靈活順暢。

　　7.柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘(水溫達(dá)到

　　50℃)方可行駛，此時(shí)各壓力表數(shù)值應(yīng)為：氣包壓力 0.8MPa～

　　1MPa;機(jī)油壓力0.2MPa～0.5MPa;拉起手制動(dòng)或踩下腳制動(dòng)，制動(dòng)壓力為0MPa;松開駐車制動(dòng)，駐車壓力約為9MPa～11MPa;蓄能器壓力為12MPa～16MPa。

　　8.檢查車輛各類保護(hù)系統(tǒng)是否正常、尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。

　　(四)車輛行駛及停車

　　1.車輛起步：起步前釋放停車制動(dòng)閘，確保車輛周圍環(huán)境安全，鳴笛三次，踩下離合器，換檔手柄撥到“I檔”，緩慢抬起離合器踏板，待車有向前動(dòng)的動(dòng)作后，緩慢踩下油門踏板，然后在完全抬起離合器，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境適當(dāng)換檔加速。

　　2.制動(dòng)：為確保行車安全，在車輛起步后測(cè)試行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)效能是否靈活可靠。

　　3.臨時(shí)停車：

　　(1)臨時(shí)停車須在不影響井下交通和安全的條件下，停車點(diǎn)為巷道寬敞、頂板支護(hù)良好、底板完好，無淋水、無積水、無片幫、不易發(fā)生碰撞的位置，安放阻車器，在車輛

　　前后30米設(shè)警示牌(三角架或錐桶)。

　　(2)臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)先打開停車方向的轉(zhuǎn)向燈，松開油門踏板，踩下制動(dòng)踏板，將換向桿推入空擋位置，車輛停穩(wěn)后，拉起停車制動(dòng)手柄，確認(rèn)氣包壓力在0.8MPa～1MPa，將熄火開關(guān)扳到OFF位置使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，駕駛員離開車輛必須安放阻車器，并在車輛前后遠(yuǎn)30米外設(shè)警示牌(三角架或錐桶)。

　　(3)車輛嚴(yán)禁長時(shí)間在CO傳感器上風(fēng)側(cè)規(guī)定范圍內(nèi)停放或會(huì)車。

　　4.緊急停車：

　　(1)需要緊急停車時(shí)，將車輛靠邊側(cè)行駛，松開油門踏板，同時(shí)踩下制動(dòng)器踏板，待車輛停穩(wěn)后，拉起停車制動(dòng)閥手柄，將罐體旋轉(zhuǎn)手柄撥到“停止”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉儲(chǔ)氣罐，安放阻車器，在車輛前后30米外設(shè)警示牌(三角架或錐桶)。

　　(2)在腳制動(dòng)失效無法停車的情況下，可以使用手制動(dòng)器輔助制動(dòng)，并盡量將車輛駛向緊急避險(xiǎn)道或采取其它緊急避險(xiǎn)措施。

　　5.運(yùn)行過程：

　　(1)車輛行駛過程中，注意觀察儀表指示等是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)保持在80℃～98℃的范圍內(nèi)。

　　(2)行駛過程中應(yīng)注意車輛各部位工作狀況，若發(fā)現(xiàn)

　　異常，應(yīng)及時(shí)停車排除故障。

　　(3)坡道行車時(shí)嚴(yán)禁換擋，下坡須I檔行駛不允許熄火或換入空檔滑行，并通過間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不致過快。

　　(4)在連續(xù)坡道緩沖平臺(tái)，應(yīng)將車輛速度降為零，重新提速行駛。

　　(5)使用腳踏板制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用點(diǎn)剎的方法，不允許長時(shí)間將腳踏在制動(dòng)踏板上，以防止制動(dòng)摩擦片過熱。

　　(6)需倒車時(shí)，應(yīng)待車輛完全停止后，打開倒車語音并確認(rèn)周圍環(huán)境安全后，以緩慢速度倒車。

　　(7)若井下巷道中積水深度超過300mm時(shí)，車輛不許涉水通過，車輛通過水坑時(shí)要減速緩慢通過。

　　(8)車輛運(yùn)行過程中，駕駛員要密切關(guān)注巷道高度，確保車輛順利通過。

　　(9)車輛在行駛過程中，遇到路況差的路段，必要時(shí)停止罐體的旋轉(zhuǎn)，以保證車輛安全通過。

　　(10)嚴(yán)禁導(dǎo)料槽處于伸出狀態(tài)行駛。

　　(五)加料與卸料

　　1.啟動(dòng)及空載運(yùn)行時(shí)罐體操縱手柄處于“停止”檔位。

　　2.進(jìn)料前要檢查攪拌筒內(nèi)是否有水，如有積水，將操縱手柄撥至出料位置，排除積水，關(guān)閉出料擋板。

　　3.加料時(shí)罐體操縱手柄撥到“ 高速” 檔位(大約在

　　12r/min)并適當(dāng)加油門，當(dāng)料達(dá)到罐體第二片扇葉時(shí)此時(shí)料已加滿，必須停止加料。

　　4.加料過多應(yīng)將多余的料清除，并將回轉(zhuǎn)支承周圍處水泥清理干凈。

　　5.加滿料后將操縱手柄打到“攪拌”檔位，將玻璃及反光鏡處水泥清洗干凈以免影響視線，再行車。

　　6.卸料時(shí)將操縱手柄撥到“高速”檔位，加油快速攪拌

　　1min然后將操縱手柄打到“出料”檔位，打開出料口開始卸料(大約在12r/min)。

　　7.無論是將操作手柄從攪拌位置撥至出料位置，還是從出料位置撥至攪拌位置(即需要罐體的旋轉(zhuǎn)方向與現(xiàn)在的旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí))，須待罐體停止轉(zhuǎn)動(dòng)后可撥至下一操作位置。

　　8.卸料完成后，向罐體內(nèi)注入50L左右清水，簡單清洗罐內(nèi)部，同時(shí)保證罐體緩慢旋轉(zhuǎn)(操縱手柄撥到“運(yùn)行”檔位)，嚴(yán)禁人員無安全防護(hù)措施狀態(tài)下攀爬罐體加水。

　　9.返程過程中，攪拌5min左右后，將操作手柄撥到“停止”位置，將車輛開到指定位置后卸掉罐體內(nèi)的水，操縱手柄撥到“停止”位置。

　　(六)收車操作

　　1.每班收車前清洗整車，著重清洗罐體內(nèi)部、回轉(zhuǎn)支承 和發(fā)動(dòng)機(jī)罩板上殘留混凝土，清洗時(shí)嚴(yán)禁向駕駛室內(nèi)噴水。 2.收車時(shí)駕駛員應(yīng)將車輛停放指定位置，將停車制動(dòng)手

　　柄推入制動(dòng)位置。

　　3.熄火前柴油機(jī)應(yīng)將氣壓打至0.8MPa～1MPa，怠速運(yùn)行

　　2～3分鐘，撥動(dòng)熄火開關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉氣路總開關(guān)、電源開關(guān)。

　　4.繞車一周，檢車車輛有無漏水、漏油、潤滑油缺少等現(xiàn)象，若有，應(yīng)對(duì)應(yīng)加注水、油。

　　5.每班應(yīng)對(duì)排氣柵欄、廢氣處理箱進(jìn)行清洗。

　　6.車輛收車后，駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行全面的點(diǎn)檢，填寫運(yùn)行記錄表、故障記錄表及其他記錄。 三、注意事項(xiàng)

　　(一)嚴(yán)禁故障車輛帶病運(yùn)行。

　　(二)使用腳踏板制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用點(diǎn)剎的方式，不允許長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，以防止制動(dòng)摩擦片高溫失效。

　　(三)嚴(yán)禁車輛超速、超載運(yùn)行。

　　(四)嚴(yán)禁在補(bǔ)水箱缺水情況下作業(yè)。

　　(五)嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛車輛。

　　(六)車輛作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入，車輛運(yùn)行過程嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。

　　(七)冬季車輛必須停放在環(huán)境溫度符合車輛要求的地方，否則應(yīng)將車輛的水放盡，并盡量采取保溫措施，防止管路及水箱損壞。

　　(八)車輛在前進(jìn)檔和倒檔間切換時(shí)，必須待車完全停

　　穩(wěn)后再進(jìn)行切換。

　　(九)加卸料工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)料槽口前嚴(yán)禁站人，罐體傾倒半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　(十)車輛在經(jīng)過濕滑路段時(shí)，應(yīng)減速慢行。

　　(十一)車輛必須按照風(fēng)量核定準(zhǔn)入數(shù)量駛?cè)耄瑖?yán)禁超數(shù)量集中作業(yè)。

　　(十二)車輛嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行。

　　(十三)按照規(guī)定定期對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行排放水工作。

　　(十四)車輛運(yùn)行中，嚴(yán)禁將身體任何部位伸出車外。

　　(十五)按照規(guī)定定期檢查儲(chǔ)氣罐安全閥是否工作正常， 若安全閥損壞須立即更換。

　　(十六)吹一次空氣濾芯，每季度清洗一次進(jìn)氣柵欄。

　　(十七)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)水箱高溫情況下開蓋。

　　(十八)嚴(yán)禁車輛未熄火狀態(tài)加油、加水。

　　(十九)嚴(yán)禁車輛未熄火狀態(tài)加油、加水。

　　(二十)罐體旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員靠近。

　　(二十一)罐體在旋轉(zhuǎn)未停止時(shí)，嚴(yán)禁切換轉(zhuǎn)向。

　　(二十二)清理出料口時(shí)，必須熄火卸壓作業(yè)。四、車輛應(yīng)急處置

　　駕駛?cè)藛T須熟練掌握《神東煤炭集團(tuán)輔助運(yùn)輸車輛應(yīng)急

　　手冊(cè)》，再出現(xiàn)一下情況時(shí)，駕駛員須按照以下規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置：

　　(一)腳制動(dòng)失靈：駕駛員必須沉著冷靜，根據(jù)路況和車速控制好方向。

　　1.下坡發(fā)生剎車失靈時(shí)，立即鎖止手制動(dòng)停車，如手制動(dòng)不能停車，將前進(jìn)擋位直接切換到倒車擋位并加大油門使車輛減速，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速或找不到合適的物體降低車速時(shí)， 駕駛員在保證人員安全的前提下，就近駛?cè)氡茈U(xiǎn)硐或利用車體一側(cè)等鋼性部位，盡量向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏，以摩擦、碰撞來增加阻力，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　2.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)踩住油門，保持足夠的動(dòng)力，待車輛行駛到坡頂平穩(wěn)路段時(shí)，利用手制動(dòng)停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)擋位，拉緊手制動(dòng)，如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面，打開信號(hào)燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示引起后方車輛的注意。

　　(二)方向失靈: 駕駛員必須沉著冷靜，點(diǎn)剎腳制動(dòng)使車輛停止。在采取上述措施同時(shí)，還應(yīng)對(duì)巷道內(nèi)行駛的其它車輛及行人發(fā)出警告信號(hào)，如打開信號(hào)燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示避讓。在車輛停止后，前后30米擺放安全警示牌，通知維修人員維修。

　　(三)照明燈熄滅：駕駛員應(yīng)沉著冷靜，雙手緊握方向盤，控制好車輛方向，立即停車。打開礦燈查看周圍環(huán)境后，盡量將車輛緩慢移動(dòng)到不影響井下交通和安全的地點(diǎn)，安放

　　阻車器、設(shè)置警示牌(三角架或錐桶)，通知維修人員進(jìn)行維修。

　　(四)漏水、漏油、異響：盡量將車輛緩慢移動(dòng)到不影響井下交通和安全的地點(diǎn)，安放阻車器，在車輛前后及撒漏油污路段前后設(shè)置警示牌(三角架或錐桶)，提醒過往車輛減速慢行，并匯報(bào)調(diào)度清理路面油污及維修車輛。

　　(五)發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”故障：立刻關(guān)閉斷氣、斷油閥將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將駐車制動(dòng)旋鈕旋轉(zhuǎn)到駐車狀態(tài)。車輛強(qiáng)制熄火后，駕駛員不得隨意再次啟動(dòng)車輛，應(yīng)上好阻車器設(shè)好警示牌，立即匯報(bào)礦調(diào)度室和車隊(duì)值班室，在原地等待救援。

　　(六)突發(fā)著火：立即停車熄火斷電，佩戴自救器，在保證人身安全的前提下，采取合適的方式滅火，當(dāng)火勢(shì)無法控制時(shí)，立即棄車撤離并匯報(bào)調(diào)度室救援。

　　(七)誤入深水處：如判斷或?qū)崪y(cè)可以通過，檔位選入低擋，穩(wěn)定油門勻速通過積水路段。如車輛在水中熄火，切不可重新啟動(dòng)車輛，人員立即撤到安全位置并及時(shí)匯報(bào)救援。

　　(八)車輛碰撞：當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞類事故時(shí)，如車輛還

　　能移動(dòng)則要使車輛靠邊停放，避免影響其它車輛通行或是造成二次事故發(fā)生。如無法將車輛靠邊停放或是駛?cè)胝{(diào)車硐室，駕駛員必須在車輛前后30米設(shè)置警示牌并對(duì)來往車輛晃燈示意。及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告事故發(fā)生的類型(車輛故障或是運(yùn)

　　輸事故)，是否有人員傷亡、故障原因的初步判斷等相關(guān)信息，等待救援。

　　(九)誤入低氧區(qū)：隨身儀器發(fā)出報(bào)警時(shí)，駕駛員應(yīng)立即駕駛車輛駛離低氧區(qū)，在動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)熄火，人員優(yōu)先撤出匯報(bào)。在入口處設(shè)置警示牌(三角架或錐桶)，提醒后方車輛、人員禁止進(jìn)入，及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告。

　　(十)誤入有毒有害氣體超標(biāo)區(qū)域：隨身儀器報(bào)警有害氣體超標(biāo)，車輛保護(hù)未自動(dòng)斷電時(shí)，應(yīng)立即熄火撤人匯報(bào); 保護(hù)自動(dòng)斷電后，嚴(yán)禁二次啟動(dòng)，立即撤出人員。

　　(十一)車輛突發(fā)熄火：駕駛員必須沉著冷靜，握緊方向盤，盡量將車輛滑行到巷道邊側(cè)，點(diǎn)剎行車制動(dòng)(液壓制動(dòng))，使車輛緩慢停下，車輛停穩(wěn)后鎖止手制動(dòng)，打開警示燈(便攜式警示燈)，操作多路閥將鏟斗落地，安放阻車器，排查故障原因，確認(rèn)沒有安全問題后方可二次啟動(dòng)車輛。仍無法排除故障時(shí)，應(yīng)設(shè)置警示牌，通知維修人員進(jìn)行維修。

　　(十二)罐車載料途中故障：當(dāng)罐車井下載料故障時(shí)， 應(yīng)采取對(duì)接進(jìn)行卸料，防止混凝土凝固。

　　1.將故障車與非故障車尾部靠近，并將兩車的4個(gè)球閥全部順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°關(guān)閉。

　　2.將故障車內(nèi)側(cè)兩對(duì)接口打開，非故障車外側(cè)的兩對(duì)接口打開，且兩車的馬達(dá)回油對(duì)接口都打開。

　　3.將故障車的兩內(nèi)側(cè)對(duì)接口與非故障車兩外側(cè)對(duì)接口

　　對(duì)接，故障車馬達(dá)回油上對(duì)接口與非故障車馬達(dá)回油下對(duì)接口對(duì)接。

　　4.啟動(dòng)并控制非故障車的罐體旋轉(zhuǎn)手柄，將故障車罐內(nèi)的料卸掉。

　　5.卸完料后將各車的對(duì)接管和球閥恢復(fù)到初始狀態(tài)。

　　(十三)車輛超核定數(shù)量進(jìn)入巷道：立即靠邊停車并熄火，等待其它車輛駛出滿足準(zhǔn)入數(shù)量后，方可啟動(dòng)車輛運(yùn)行。

　　(十四)車輛遇濕滑路段發(fā)生側(cè)滑：

　　1.如因車輛速度過快導(dǎo)致側(cè)滑，緩慢抬起加速踏板，按側(cè)滑時(shí)車身擺動(dòng)的方向輕打方向，調(diào)正車身，避免繼續(xù)側(cè)滑。如因轉(zhuǎn)向引起側(cè)滑，嚴(yán)禁使用行車制動(dòng)、亂打方向。

　　2.如因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，同時(shí)向側(cè)滑一側(cè)調(diào)整方向(后輪側(cè)滑時(shí))，擺正車身，避免繼續(xù)側(cè)滑。調(diào)整方向時(shí)不能過急或持續(xù)時(shí)間過長，以避免車輛向反方向滑動(dòng)。