一、一般規(guī)定司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)證后，方可持證上崗。 不能隨意改變電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)原始整定值。 嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。 嚴(yán)禁駕駛無頂棚的運煤車。 每班必須檢查蓄電池使用情況，發(fā)現(xiàn)電量不足應(yīng)及時更換，嚴(yán)禁蓄電池過放電，杜絕放電不足。 駕駛運煤車時，司機身體的任何部位都不得伸出駕駛室外，以免發(fā)生意外。 嚴(yán)禁運煤車載人。 鏟車運行時，司機嚴(yán)禁離開駕駛室。 油泵工作時，運煤車鉸接處及擺動范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 嚴(yán)格做到行車不行人，行人不行車。 運煤車行走期間，巷道兩側(cè)嚴(yán)禁站人。運煤車要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設(shè)備。 檢修時，應(yīng)使用轉(zhuǎn)向閉鎖裝置。 生產(chǎn)時，一定要確定好行車路線和調(diào)車地點，嚴(yán)禁盲目行駛，不得隨意改變行車路線。 二、操作程序

　　(一)開機前的檢查 檢查設(shè)備油位、緊固件及管路情況，操作閥是否在適當(dāng)位置，如有問題，待處理好后方可開機。 檢查制動系統(tǒng)、急停裝置工作是否可靠，如有問題必須處理好后，方可開機。 檢查照明情況，必須保證照明良好。 檢查蓄電池連接機構(gòu)和蓋板，確保其在閉鎖位置。 (二)開機 將蓄電池上斷路器開關(guān)打到“合”位。 將駕駛室內(nèi)斷路器手把打到“合”位。 根據(jù)行走方向，分別將燈開關(guān)和主開關(guān)打在“向前”或“向后”的位置上，按下油泵啟動按鈕，油泵啟動。 踩下制動閘踏板，按下制動閘釋放按鈕。 松開制動閘踏板，慢慢活動方向控制桿，確定行走方向。 發(fā)出警報，踩下加速踏板，運煤車開始行走。 (三)停機 松開加速踏板，踩下制動閘踏板，行走電機停止。 關(guān)閉主開關(guān)，泵電機停止，自動抱閘。 關(guān)閉燈開關(guān)。 斷開蓄電池斷路器。 (四)緊急制動 壓下任一帶式急停。 關(guān)閉主開關(guān)。 將駕駛室內(nèi)斷路器操作手把推到斷開位置。 三、注意事項 運煤車應(yīng)停放在平坦、無淋水、無積水、支護(hù)完好且不影響其它設(shè)備運行的巷道內(nèi)。 運煤車經(jīng)過放置設(shè)備的地點時，一定要減速慢行。 運煤車照明方向應(yīng)與行駛方向一致。 運煤車在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，并發(fā)出警報。 運煤車在改變方向時，要發(fā)出警報，并觀察四周情況。 運煤車在靠近連續(xù)采煤機或給料破碎機時，一定要減速慢行，防止碰撞連續(xù)采煤機電纜、水管或給料破碎機。 運煤車在給料破碎機處卸煤時，應(yīng)與給料破碎機運煤速度配合，不能太快，否則，會將煤拉出給料破碎機擋煤板外。 更換蓄電池時，要有兩人操作，一人操作設(shè)備，一人觀察指揮，操作要慢，不能碰撞蓄電池和其它設(shè)備。 未松制動閘時，不得踩下加速踏板，制動閘踏板與加速踏板不得同時踏下。 交班前，應(yīng)檢查設(shè)備的完好情況并打掃設(shè)備衛(wèi)生。