一、一般規(guī)定所有操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得上崗操作證，方準(zhǔn)上崗操作。 操作人員必須掌握整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。 操作人員必須熟悉礦井整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的過(guò)程及各膠帶之間的通訊聯(lián)系方法。 二、操作前準(zhǔn)備工作 檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活可靠。 檢查各驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無(wú)開(kāi)焊或開(kāi)膠，有無(wú)軸向竄動(dòng)，潤(rùn)滑是否良好。 檢查上、下托輥有無(wú)缺失、脫落和損壞。 檢查各部清掃器有無(wú)缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸面不小于70%。 根據(jù)具體情況，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行如下檢查： a、電機(jī)-CST驅(qū)動(dòng) CST的油位及管道連接情況正常，無(wú)滲漏。 CST的油過(guò)濾器指針處于正常范圍之內(nèi)。 CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表完好、正常。 CST油泵、風(fēng)扇完好、正常。 各部軸承潤(rùn)滑良好，溫升正常。 連軸器連接可靠。 控制電纜無(wú)損壞、連接松動(dòng)。 b、電機(jī)清潔完好，冷卻風(fēng)扇齊全，前后軸承潤(rùn)滑良好，測(cè)溫裝置工作正常，電纜無(wú)損傷、松動(dòng)，接地可靠。 檢查輸送帶接頭完好，卡子無(wú)折斷，輸送帶無(wú)撕裂、傷痕。 根據(jù)具體情況，對(duì)張緊裝置進(jìn)行如下檢查： a、液壓自動(dòng)張緊裝置 液壓站完好，油位及管路連接正常，無(wú)滲漏。 液壓絞車完好，減速器潤(rùn)滑良好，液壓馬達(dá)無(wú)滲漏，滾筒排繩整齊。 張力監(jiān)測(cè)裝置齊全完好，壓力表顯示正常。 鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤(rùn)滑良好，無(wú)銹蝕，接頭連接牢固可靠。 滑輪潤(rùn)滑良好，無(wú)脫繩現(xiàn)象。 游動(dòng)小車轉(zhuǎn)輪靈活，無(wú)脫軌現(xiàn)象，軌道平整、無(wú)卡阻，限位器完好可靠。 啟動(dòng)張力和運(yùn)行張力符合規(guī)定，啟動(dòng)張力不低于10Mpa但不能高于12Mpa，運(yùn)行張力不低于40KN但不能高于10Mpa。 制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)可靠。 禁止油泵反轉(zhuǎn)運(yùn)行。 非專業(yè)檢修人員嚴(yán)禁操作按鈕。 檢修張緊絞車機(jī)械部分時(shí)，必須將鋼絲繩松到位，切斷液壓站電源，在不受力的情況下進(jìn)行檢修。 b、帶式輸送機(jī)的回縮及卷帶裝置 開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)將煤拉空，將集中控制器急停按鈕按下并閉鎖。 拆除中間架機(jī)尾前移與中間架相對(duì)接，調(diào)整機(jī)尾部與中間部的中心使之在一條直線上。 當(dāng)膠帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓張緊絞車自動(dòng)張緊進(jìn)行儲(chǔ)帶。 開(kāi)動(dòng)卷帶裝置液壓站，操縱液壓手柄將靠機(jī)尾方向下夾帶裝置把皮帶夾住。 松張緊絞車，將離合器松開(kāi)。 操縱液壓手柄用活動(dòng)小車下夾帶裝置將皮帶夾住，操縱手柄利用液壓缸將活動(dòng)小車前移。操縱液壓手柄使靠機(jī)頭夾帶裝置將下帶夾住。 將皮帶穿銷抽出，將皮帶纏在卷帶裝置中。開(kāi)動(dòng)液壓馬達(dá)進(jìn)行卷帶。 纏好后重復(fù)第7項(xiàng)操作，將儲(chǔ)帶倉(cāng)多余皮帶卷好。 將皮帶對(duì)接好，操縱手柄使兩處夾帶裝置松帶。 膠帶機(jī)啟動(dòng)，張緊絞車自動(dòng)張緊。 受料點(diǎn)導(dǎo)料槽齊全完好，導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間的間隙適當(dāng)，無(wú)灑煤現(xiàn)象。 檢查膠帶是否處于滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應(yīng)超過(guò)帶寬的5%，無(wú)卡蹭、磨邊現(xiàn)象。膠帶無(wú)劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現(xiàn)象，接頭卡子無(wú)損壞現(xiàn)象。 對(duì)電控和保護(hù)裝置進(jìn)行如下檢查： 檢查電控箱供電電壓是否正常。 檢查電控箱指示燈和儀表是否正常。 檢查集中控制器指示燈是否正常。 檢查CST控制器顯示畫面的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否正常。 檢查集中控制電源裝置和控制器的各項(xiàng)顯示是否正常，各項(xiàng)保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。 系統(tǒng)操作人員和檢修人員檢查各項(xiàng)安全保護(hù)裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。 檢查通訊和智能電話、擴(kuò)音電話工作是否正常。 噴霧滅塵系統(tǒng)供水是否正常。 檢查安全防護(hù)裝置是否齊全完好，確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)人員進(jìn)行任何威脅人身和設(shè)備運(yùn)行安全的作業(yè)。 檢查完畢，確認(rèn)無(wú)誤后，起車。 三、膠帶輸送機(jī)起車和停車 在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由系統(tǒng)操作人員進(jìn)行操作。 當(dāng)集中控制器接收到系統(tǒng)給出的起車預(yù)警信號(hào)，系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，由控制整個(gè)系統(tǒng)的順序起動(dòng)。 系統(tǒng)起車：在系統(tǒng)具備起車條件的前提下，操作人員將急停按鈕復(fù)位，設(shè)備即可以按照逆煤流方向啟動(dòng)所有設(shè)備。 系統(tǒng)停車：在系統(tǒng)具備停車條件的前提下，操作人員按下系統(tǒng)急停按鈕或集中控制器急停開(kāi)關(guān)，設(shè)備即可以按照順煤流方向停止的所有設(shè)備。 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)緊急停車： 出現(xiàn)緊急停車信號(hào)或不明信號(hào)。 撕帶、斷帶。 嚴(yán)重跑偏、灑煤。 其它意外嚴(yán)重情況。 遇到下列情況之一時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車： 信號(hào)不清、指令不明時(shí)。 張緊力不夠。 任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。 潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位油溫超限。 緊急停機(jī)可根據(jù)具體情況進(jìn)行如下操作： 發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，需要急停系統(tǒng)時(shí)，操作人員點(diǎn)擊ACE系統(tǒng)急停按鈕后，全部都停車。 崗位工發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，按下就地急停按鈕，使本地設(shè)備和逆煤流系統(tǒng)所有設(shè)備停機(jī)。 巡檢人員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，可按下急停開(kāi)關(guān)使膠帶機(jī)停機(jī)。 在其它緊急停機(jī)方式失靈等特殊情況下，還可以通過(guò)按動(dòng)CST控制器急停按鈕、切斷集控機(jī)電源控制箱電源方式緊急停止設(shè)備運(yùn)行。 若系統(tǒng)保護(hù)裝置動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先查明原因后再起機(jī)。 四、膠帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的檢查 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。 崗位工和巡檢人員要定期檢查電動(dòng)機(jī)、CST、各滾筒的各軸承溫度是否超過(guò)規(guī)定，油位是否正常。 檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。 監(jiān)視主電機(jī)電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。 每班檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭，清理時(shí)使用專用工具，人員和膠帶機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持安全距離在柵欄外操作。 檢查各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示是否正常。 及時(shí)清理皮帶灑下煤塵。 檢查皮帶是否跑偏。 檢查上煤點(diǎn)上煤是否正常。 五、注意事項(xiàng) 操作人員在膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，要精力集中，密切監(jiān)視各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的變化，及時(shí)了解整機(jī)情況。發(fā)現(xiàn)故障及事故隱患，及時(shí)匯報(bào)并配合處理。 遇有故障停機(jī)，待故障排除后一次啟車不成功，則應(yīng)匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，待徹底查明原因后，方準(zhǔn)重新啟車。 嚴(yán)禁頻繁啟車、停車;嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。 遇有移變斷電，跳閘等故障情況時(shí)，必須立即向值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)指揮中心匯報(bào)。 遇有機(jī)械故障需檢修處理時(shí)，必須在整機(jī)所有設(shè)備都停止運(yùn)行后，并可靠斷開(kāi)電源，確認(rèn)安全的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。 遇有電氣故障需檢修處理時(shí)，必須斷開(kāi)線路的主隔離開(kāi)關(guān)，驗(yàn)放電后掛接地線并加鎖或掛好標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 嚴(yán)禁用膠帶機(jī)運(yùn)送人員和其它物料。 皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁跨越皮帶。 膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。 除特殊情況下，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，膠帶機(jī)方準(zhǔn)選擇慢速度運(yùn)行，否則選擇滿速。 不論在整機(jī)的什么部位處理故障，操作人員都必須就近實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)的閉鎖，待故障處理完后誰(shuí)閉鎖，誰(shuí)解除閉鎖，并懸掛故障處理責(zé)任人牌。 膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得干與工作無(wú)關(guān)的事情。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，必須在膠帶機(jī)停機(jī)情況下交接班，認(rèn)真做好交接班記錄。若不能停機(jī)交接，但交接雙方必延巡視路線查看一遍后，方可交接。

　　嚴(yán)格執(zhí)行膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。