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快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-11-10 14:15 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 快速 裝車 系統(tǒng) 系統(tǒng)安全 安全 安全技術(shù) 技術(shù) 技術(shù)操作規(guī)程 操作 操作規(guī)程

  一、 一般規(guī)定

  1、 快速裝車系統(tǒng)操作工、維修工必須經(jīng)過(guò)有關(guān)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。

  2、 凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

  3、 清掃工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號(hào)線路以及設(shè)備傳動(dòng)部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。

  4、 工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔,地面做到“四無(wú)”(無(wú)積煤、無(wú)積水、無(wú)積塵、無(wú)雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

  5、 各種電氣、機(jī)械、液壓保護(hù)和閉鎖裝置必須保證齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。

  6、 快速裝車系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,必須停機(jī)處理,并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度

  二、操作程序

  (一)開車前準(zhǔn)備工作

  1、檢查UPS、PLC、控制計(jì)算機(jī)等電源及稱重儀表顯示是否正常。

  2、打開計(jì)算機(jī),進(jìn)入控制屏幕,查看裝車系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài),是否具備啟動(dòng)條件。

  3、檢查系統(tǒng)保護(hù)裝置動(dòng)作是否靈活、可靠。

  4、檢查液壓泵動(dòng)力電是否送好。

  5、液壓系統(tǒng)是否正常,根據(jù)油溫情況進(jìn)行循環(huán)加熱或冷卻工作。

  6、按照所裝車皮的標(biāo)準(zhǔn)載重,正確設(shè)置每節(jié)車皮裝載量。

  7、裝車操作工主動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)操作工聯(lián)系,詢問(wèn)膠帶機(jī)、給煤機(jī)等是否正常,是否可以啟動(dòng)。

  8、裝車操作工與火車站調(diào)車員聯(lián)系,待火車對(duì)位且停穩(wěn)后方可移動(dòng)(水平或上下)裝載溜槽到裝載位。

  9、冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。

  (二)開機(jī)、停機(jī)

  開機(jī)

  1、 本系統(tǒng)的操作分集控自動(dòng)操作和就地手動(dòng)操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動(dòng)操作方式,只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動(dòng)操作方式。

  2、 集控自動(dòng)操作方式:在計(jì)算機(jī)監(jiān)控畫面選擇自動(dòng)方式。選擇并啟動(dòng)液壓泵,將裝車溜槽移至裝載位置,并在監(jiān)控畫面中輸入裝車節(jié)數(shù),待緩沖倉(cāng)料位達(dá)50%以上時(shí),點(diǎn)動(dòng)監(jiān)控畫面上開始裝車按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)配煤開始裝車。運(yùn)輸系統(tǒng)啟動(dòng)要在監(jiān)控畫面中先選擇要啟動(dòng)的設(shè)備(除了給煤機(jī),一般不做重新選擇),與現(xiàn)場(chǎng)操作人員聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后啟動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)。也可以在系統(tǒng)處于集控自動(dòng)操作方式下,將單獨(dú)的功能項(xiàng)轉(zhuǎn)入就地操作,如液壓泵的啟動(dòng)和停止,緩沖倉(cāng)的手動(dòng)和自動(dòng)配煤,給煤機(jī)的就地啟動(dòng)等。

  3、手動(dòng)操作方式:首先與裝車操作工聯(lián)系確認(rèn)本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查聯(lián)系確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無(wú)檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕箱的閉鎖打開,按下相應(yīng)設(shè)備的啟車按鈕即可完成啟動(dòng)過(guò)程。在此方式下裝車操作工在計(jì)算機(jī)屏幕上不能啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)工在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)按就地按鈕啟動(dòng)和停止液壓泵、膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī),膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī)之間不存在任何閉鎖關(guān)系。同時(shí)裝車系統(tǒng)不自動(dòng)配料,裝車操作工只能通過(guò)按操作臺(tái)上相應(yīng)的功能按鈕裝車,此時(shí)裝車質(zhì)量和數(shù)量不準(zhǔn)確。

  停機(jī)

  1、 生產(chǎn)中,出現(xiàn)緊急情況可在現(xiàn)場(chǎng)按急停按鈕,也可在集控室點(diǎn)擊急停。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到緊急停車的條件時(shí)也可以自動(dòng)緊急停車并報(bào)警。

  2、 集控自動(dòng)操作方式:裝車完畢停運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),在監(jiān)控畫面依次點(diǎn)擊給煤機(jī)、膠帶機(jī)停止按鈕及裝車結(jié)束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置,在監(jiān)控畫面中點(diǎn)擊液壓泵停止或在操作臺(tái)上按下系統(tǒng)停止按鈕停液壓泵,裝車結(jié)束。

  3、 就地手動(dòng)操作方式:就地停機(jī)順序與啟動(dòng)相反。先手動(dòng)停止給煤機(jī),待膠帶機(jī)帶面上無(wú)物料時(shí),就地停膠帶機(jī)。裝車系統(tǒng)裝車完畢后,將裝車溜槽移至停車位置后,手動(dòng)就地停液壓泵。

  三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

  (一)裝車操作工

  1、檢查各信號(hào)與儀表指示是否正常,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

  2、觀察系統(tǒng)的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。

  3、觀察皮帶稱數(shù)據(jù)、緩沖倉(cāng)的料位并與崗位司機(jī)聯(lián)系及時(shí)調(diào)整給煤量。

  4、注意查看報(bào)警記錄,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),采取相應(yīng)措施。

  5、時(shí)刻注意車皮的高低,防止發(fā)生裝車溜槽與車皮碰撞事故。

  6、冬季應(yīng)注意防凍液的噴灑,確保每節(jié)車皮防凍液噴灑均勻到位,否則不能裝車,以防凍車事故發(fā)生。

  7、裝車過(guò)程中應(yīng)高度注意裝車溜槽及液壓系統(tǒng)的異常變化,發(fā)生異常變化時(shí)先將裝車溜槽移到停放位置,然后停液壓泵進(jìn)行檢查,及時(shí)將情況報(bào)告班長(zhǎng)。

  8、裝車過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)停裝處理,待揀出去后方可繼續(xù)裝車作業(yè)。

  (二)現(xiàn)場(chǎng)巡視工

  1、檢查液壓系統(tǒng)油位和壓力指示是否正常,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常。

  2、檢查限荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。

  3、檢查閥件與管路各接頭有無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。

  4、檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固,油缸動(dòng)作是否平穩(wěn)。

  5、檢查液壓系統(tǒng)加熱、冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。

  6、檢查各液壓閘門動(dòng)作是否平穩(wěn),聲音是否正常。

  7、檢查裝車溜槽動(dòng)作是否平穩(wěn),有無(wú)異常聲音。

  8、檢查裝車溜槽鋼絲繩和導(dǎo)輪潤(rùn)滑是否良好,磨損是否正常。

  9、檢查裝車溜槽行走機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑是否良好,動(dòng)作是否平穩(wěn)。

  10、檢查干油潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常,潤(rùn)滑是否到位。

  四、停機(jī)后收尾工作

  1、填寫設(shè)備運(yùn)行記錄,保持設(shè)備清潔衛(wèi)生。

  2、裝車操作工整理記錄有關(guān)數(shù)據(jù),并向處調(diào)度室匯報(bào)裝車有關(guān)情況。

  3、現(xiàn)場(chǎng)巡視工需對(duì)旋轉(zhuǎn)裝車溜槽上安全栓。

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