近日，任樓礦傳來好消息，該礦萬兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)正式進(jìn)入試運(yùn)行，標(biāo)志著該礦為井下數(shù)據(jù)的上傳和地面搭建起的信息“高速路”通了。

　　“之前，我礦井下各種監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備之間的信號采取的是單獨(dú)傳輸方式，這種傳輸方式不僅耗費(fèi)高額的線路材料費(fèi)用，而且還給纜線的鋪設(shè)、日常維護(hù)管理、線路故障的排除等帶來了諸多困難。隨著視頻傳輸數(shù)據(jù)量增大，如果使用過去的千兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)，會出現(xiàn)視頻卡頓、信息傳輸阻斷等問題，無法滿足礦井智能化發(fā)展的需求。”該礦調(diào)度所負(fù)責(zé)人謝寶強(qiáng)說。“所以我們現(xiàn)在采用了萬兆的全光光纖網(wǎng)絡(luò)，相比過去電信號千兆以太工業(yè)環(huán)網(wǎng)，帶寬提升了近10倍，在確保傳輸速度的同時，視頻質(zhì)量也有顯著提高。”

　　為適應(yīng)當(dāng)前形勢，該礦采用萬兆環(huán)網(wǎng)通訊技術(shù)可以將人員定位系統(tǒng)、語音廣播系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)、工業(yè)自動化系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)等有機(jī)地結(jié)合在一起。

　　計算機(jī)信息中心歐吉成介紹，井下萬兆環(huán)網(wǎng)的建成更加方便各監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)管理和線路故障的排查，由于萬兆環(huán)網(wǎng)具有很高的帶寬和較遠(yuǎn)的傳輸距離，將井下信息傳輸提升到“高鐵速度”，還為以后數(shù)字化礦山升級改造留有一條寬闊的信息“高速路”。

　　據(jù)了解，有了萬兆以太環(huán)網(wǎng)作為支撐，該礦目前實(shí)現(xiàn)了地面、井下重要車間、工作面、“猴車”運(yùn)行巷道等24小時視頻全程監(jiān)控，下一步將在全礦采掘頭面推廣視頻監(jiān)控系統(tǒng)。作為智慧礦山的“高速公路”，該礦萬兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)對于提升礦井?dāng)?shù)據(jù)傳輸能力、提高信息化建設(shè)水平具有重要意義。