本網訊(通訊員 陳愛軍)下半年以來，馬選廠運銷科深化班組對標管理，明目標樹標桿，總結經驗取長補短，確保各項生產任務超額完成。
該科從安全管理、原煤調運、精煤銷售等方面入手，以過去績效考核優(yōu)異月份為競賽標桿，根據當前生產任務，重新制定勞動競賽具體辦法和任務要求，每天公布各班組當班和月度累計情況，精煤裝車數、原煤卸車數、接發(fā)車數一目了然;每月分專業(yè)對每個生產班組綜合打分排序納入績效考核，按照考核成績分配績效工資，進一步營造班組比貢獻創(chuàng)記錄的濃厚氛圍。裝車丙班召開班組創(chuàng)紀錄鼓勁會，從人員配置、操作流程、重車檢查等方面，與去年創(chuàng)單班精煤裝車記錄的裝車甲班對標，查找短板嚴抓細節(jié)，進一步理順工作程序，落實《精煤空車快速裝車法》，精煤空車進廠后，第一時間進行車輛狀況進行檢查，嚴格按照精煤車輛去向對位裝車，9月1日單班裝運精煤重車83臺，創(chuàng)今年精煤路運車裝車紀錄。卸車丙班借鑒先進班組經驗，創(chuàng)新原煤重車“334”卸車法，原煤車輛拉風、開關車門、掛繩帶車明確專人負責，組員團結協作分頭把關，單班卸原煤重車153臺，創(chuàng)今年卸車數新紀錄。面對地銷工作量陡增，地銷組自我對標不等不靠，靈活制定精煤銷售計劃，開通專用通道為精煤用戶提供優(yōu)質服務，實現汽運車輛入廠、裝車、過磅、出廠一條龍服務，8月28日創(chuàng)單日接收、銷售各種煤炭產品1.2萬噸的新記錄。
