峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科創(chuàng)路運(yùn)精煤單日裝車記錄

　　本報訊(通訊員 陳愛軍)12月9日，馬選廠運(yùn)銷科路運(yùn)精煤白班裝車70輛，夜班裝車94輛，全天裝精煤重車164輛1萬余噸，刷新建廠以來路運(yùn)精煤單日裝車紀(jì)錄。

　　值此決戰(zhàn)決勝四季度、實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)目標(biāo)的關(guān)鍵時刻，馬選廠運(yùn)銷科裝車組發(fā)揮班組管理優(yōu)勢，規(guī)范路運(yùn)精煤裝車操作規(guī)程，全組職工敢打能拼齊力奮進(jìn)，心往一塊想勁往一處使，超前謀劃不等不靠，積極應(yīng)對細(xì)心部署，創(chuàng)新精煤裝車工作方法，保證裝車質(zhì)量，提高工作效率，做到空車第一時間對位，重車第一時間轉(zhuǎn)線。驗(yàn)車、裝車、司磅崗位及時聯(lián)系協(xié)調(diào)配合，空車進(jìn)廠后組長在微信群中發(fā)布空車數(shù)量、所占道次，行車室按照煤種、去向、噸數(shù)將空車對位到不同裝車線，把壞車、放空車挑出;空車對位時裝車工帶好工具到現(xiàn)場等車對位，節(jié)省車輛檢查時間;驗(yàn)車人員在車輛到廠后，第一時間到現(xiàn)場抄錄車號，檢查車輛情況，發(fā)現(xiàn)回空車、壞車、紅土車及時在微信群中公布，保證裝車人員看車、掃車、封堵一次完成;司磅員提前做好準(zhǔn)備工作，5分鐘內(nèi)完成股道精煤空車車號抄錄、核對工作，發(fā)揮精煤軌道衡超偏載系統(tǒng)作用，保證車輛裝載均衡快捷，通過大家協(xié)作配合精煤裝車再次創(chuàng)水平奪高產(chǎn)。