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蒲白建莊礦業(yè):3萬噸背后的牛人牛事

作者:王維利 2022-01-26 08:57 來源:煤礦安全網(wǎng) 蒲白建莊 礦業(yè) 牛人 牛事

  蒲白建莊礦業(yè):3萬噸背后的牛人牛事

  1月12日蒲白建莊銷售部再次傳來捷報,日銷量3.5萬噸。連續(xù)一周,該公司日銷量一直穩(wěn)居高位。高位的背后也涌現(xiàn)出一個又一個牛人牛事、匠人匠心。

  暢通運輸渠道,保供穩(wěn)銷就是這么給力

  針對近期用戶因疫情存在車輛組織難的問題,銷售部長周磊及時與戰(zhàn)略用戶和直供戶取得聯(lián)系,了解他們的需求及運輸存在的問題,一上午光電話就打了60通。對于不暢通點和支部書記魯波、副總經(jīng)理陳飛一起上路去黃陵、銅川等各個疫情點了解貨車拉運政策和需要的手續(xù),并積極和當?shù)匾咔榉揽夭块T協(xié)商,統(tǒng)計車輛辦理通行證,暢通銷售渠道,保障高效供給。

  8小時裝車4300噸,1人1車就是這么牛逼

  “劉杰,下來休息會,讓別人換換你”,對講機中傳出裝車乙班班長劉飛的絲絲關懷。 只見鏟車中一個身影正在嫻熟的掛檔、裝車、升降、翻轉,一連串的動作就在1分鐘內(nèi)一氣呵成。聽到班長的呼叫,他連忙回復:“最近車多,換人耽誤時間,我們不能讓司機等著”。說罷又開始裝車了。其實交班后他已連續(xù)在崗位作業(yè)了5個小時,中途不曾下車。在他的快速高效下,煤堆的一個角已經(jīng)被他完全攻克下來。直到中班接班時,他才拖著酸脹的雙腿緩緩下車。整整8個小時,鏟斗計數(shù)器顯示628,大約就是4300多噸煤。他用一份超牛逼的成績單讓銷售部全體干部職工為之震撼。

  維修不分白晝,黨員先鋒就是這么前沖

  凌晨2點,寒風刺骨,一個身影慫著肩膀、哆嗦著從4號公寓樓出發(fā),穿過辦公樓、洗煤廠,快步朝銷售部走去。這個人就是機修班班長余攏剛。剛接到值班領導電話,1號倉閘板推拉桿位置斷了,影響放煤叫他安排人過來處理。于是二話沒說穿好衣服便下樓了。他還有一重身份,就是共產(chǎn)黨員。用他的話說就是黨員同志就要時刻沖鋒在前、戰(zhàn)斗在前。只見他快速到達1號倉迅速對問題進行了全面檢查,很快他便從機修房拿來一塊鋼板和工器具。將斷了的位置割掉,同時用鋼板加工新的配件,然后再進行焊接,就這樣從2點到4點,大家都在酣然入睡之際,他一個人默默的將問題處理好。早上8點班前會又出現(xiàn)了他安排工作的身影。

  自動化放煤裝車,粗獷漢子就是這么精準

  機控室內(nèi),一個約莫40多歲的中年人,正專注的盯著電腦屏幕操作著,只見他快速在數(shù)字鍵1、2、3和+鍵之間來回切換,3分鐘一個半掛車便已平整的裝好煤,這個人就是銷售部劉永軍。提起他自動化放煤裝車水平,連班長都不敢小覷。最近每天一個班自動化放煤裝車基本都在300多輛,將近10000噸的煤可都是靠這雙火眼金睛和靈活的雙手合力完成的。雖然工作量大,但對于精準度和平整度這塊他仍然拿捏的死死的,經(jīng)他手放的煤基本都在標準范圍內(nèi),司機過完磅蓋好蓬布就可以出場,這不僅提升了工作效率,而且疫情期間也減少了司機逗留時間。(王維利)

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