2月8日，筆者獲悉，嵩山煤礦研制的“錨索施工輔助支架”安全又高效，已在全礦推廣使用。
為確保錨索施工角度符合要求，在施工錨索時，需使用輔助支架，嵩山煤礦原有錨索施工輔助支架較為笨重，存在使用效率低、范圍有限等諸多問題。為提高錨索施工質(zhì)量，確保施工安全高效，該礦巷修隊全體干部職工積極鉆研，在礦領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下反復(fù)修正，最終利用鋼管及廢舊錨索托盤制作出一種新型錨索施工輔助支架。
新型錨索施工輔助支架由底座+架體+攀固裝置+連接裝置共同組成。為保證錨索施工角度，需加工適用底座固定的三腳架，以便達(dá)到可調(diào)節(jié)底座高度及調(diào)整錨桿機(jī)角度的目的。
在施工錨索時，新型輔助支架在巷道輪廓與底板之間可形成穩(wěn)定滑道，確保錨索鉆孔施工時受力點(diǎn)在支架上，確保錨索鉆孔較直、施工角度及施工安全，提高成孔率及質(zhì)量，每臺錨桿機(jī)每班可施工13-15根錨索，有效提高錨索施工效率。
該礦巷修隊隊長徐海峰介紹道：“原輔助支架在使用時，每臺錨桿機(jī)需配備3人，勞動強(qiáng)度大，安全系數(shù)低。新型輔助支架每臺錨桿機(jī)僅需2人，可快速拆解、組裝及移動，更為便捷、高效，大大提高了安全系數(shù)。”
