峰峰集團馬選廠運銷科黨員為環(huán)保做貢獻

　　本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)“1號灑水車去廠外，2號灑水車去地磅房，隨后清掃車跟上作業(yè)，出發(fā)。”每天早晨一上班，馬選廠運銷科環(huán)保組副組長、共產黨員王江就會第一時間分配好工作，一輛輛灑水車、清掃車載著樂聲喚醒朝陽，依次駛向馬選廠南大門、煤場，在廠內外的公路上灑水降塵，所到之處路面上覆蓋一層濕潤。

　　王江是一名有著豐富經(jīng)驗的老司機，他開過貨車和推土機，現(xiàn)任運銷科環(huán)保組副組長，負責5臺清掃、灑水等車輛管理，保證每臺車每天作業(yè)不低于6到8次，保持煤場所有路面清潔干凈。工作中他認真負責一絲不茍，每天自己開車作業(yè)，和同志們勁使在一起，汗流在一起，確保煤場環(huán)境衛(wèi)生達標不揚煤塵，大家都叫他“管理煤塵的人”。和他聊起工作，他可是如數(shù)家珍：“我們的工作說來簡單，就是每天早晨、下午3到4次沿廠區(qū)周邊灑水降塵，這是規(guī)定動作，除雨雪天外沒有例外，可干起活來得動一番腦筋，春秋天陽光明媚天干物燥，正是煤塵飛揚的季節(jié)，需要先灑水兩遍水后再清掃，這樣就不會起塵;夏天天氣炎熱，得邊灑水邊清掃，清掃車、灑水車一定要配合好;冬天天氣寒冷，得等太陽出來再灑水清掃，灑水后一定及時清掃，不然路面結冰后車輛容易打滑，存在安全隱患。”

　　運銷科場站也是治理揚塵的重點區(qū)域，針對場站里的狹窄地段，王江動腦筋想辦法，他在電三馬車上安裝一個高1.2米，直徑900厘米的廢舊油桶，一輛灑水抑塵車自制完成，可對邊緣地段、大型車輛無法駛入地段反復灑水抑塵。為從源頭上改善煤場內道路集塵現(xiàn)象，王江通過細心觀察，發(fā)現(xiàn)運輸車輛車輪帶煤是制造煤塵的“罪魁禍首”，他建議改造煤場內各臺洗車機感應系統(tǒng)，此項技改既提高了運輸車輛沖洗效果，杜絕車輪上殘留積煤污染道路，又解決了精煤運輸車輛沖洗難題，有效改善煤場內外運輸?shù)缆放K、亂、差現(xiàn)象，堅決守住環(huán)保底線。