近日，從鐵運公司罕井項目部獲悉，截止5月31日，當月累計完成煤炭外運任務(wù)47465噸，創(chuàng)項目部成立以來單月最高運量。這是該公司堅決消滅虧損源，用行動踐行“十六字”高質(zhì)量發(fā)展思路“主業(yè)強勁”的最好詮釋。

　　據(jù)了解，蒲白老區(qū)鐵路線路于2016年11月因煤源中斷全線停運，2018年11月正式恢復(fù)南線(罕井至蒲城區(qū)間線路)運營，成立了罕井項目部，先后與江蘇智駒達州煤業(yè)有限公司(原戰(zhàn)旗公司)、銅川盛昌煤業(yè)達成合作協(xié)議，因煤源不足、環(huán)保要求高等問題一直處于虧損狀態(tài)。

　　今年以來，該公司把止虧重心對準主要虧損源——罕井項目部，以項目管理為手段，細化經(jīng)營指標，持續(xù)優(yōu)化合作，堅持效益優(yōu)先原則，推行績效工資。對外致力尋求優(yōu)質(zhì)合作伙伴，實現(xiàn)老區(qū)鐵路資源利用最大化，創(chuàng)效途徑最優(yōu)化。對內(nèi)壓縮成本費用，樹立安全就是效益的理念，按照“四分四按六層級三個有”的項目隱患排查管理辦法，分級管理39處無人看守道口，同時盡可能地減少機車管內(nèi)無效運轉(zhuǎn)，“雙向”精準發(fā)力，合作的黏性和創(chuàng)效動力持續(xù)增強，以鐵路運輸為主業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢日益突顯。