九龍礦打造智能化掘進工作面

　　今年以來，九龍礦堅持以“機械化換人、自動化減人、智能化無人”為宗旨，堅持推進智能化建設(shè)，不斷提高掘進工作面智能化水平，實現(xiàn)了減人提效、安全高效、提質(zhì)增效的智能化掘進工作面。

　　該礦在152下40上順槽應(yīng)用了集截割、裝運和行走、錨護作業(yè)于一體的EBZ160M-2型掘錨護一體機。錨桿鉆臂部采用液壓驅(qū)動，兩人即可完成頂板及側(cè)幫的錨護及前探鉆孔的施工，實現(xiàn)錨桿支護自動化，減少了移機次數(shù)和支護作業(yè)時間。利用掘進機壓力系統(tǒng)創(chuàng)新改造了液壓漲緊器，對錨索實現(xiàn)了快速漲緊，保證了支護質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率。后路使用履帶式搬運車，省去了工作面鋪道工序，降低了職工勞動強度，尤其是運輸較大物料時，運輸效率明顯提高;與軌道絞車運輸相比，減少了掉道及脫繩跑罐傷人事故的發(fā)生，提高了后路輔助運輸?shù)?a href=http://www.treasurewfy.com target=_blank class=infotextkey>安全性。

　　為進一步提升掘進工作面可視化監(jiān)控系統(tǒng)，并實現(xiàn)通話功能。該礦在掘進工作面安裝具備視頻通話功能的球型攝像儀，實現(xiàn)了360°全景監(jiān)控、通話為一體的視頻監(jiān)控。能及時將生產(chǎn)指令信息傳達至施工現(xiàn)場，提高生產(chǎn)指揮、調(diào)度效率，提高了工作效率。在巷道內(nèi)配備了可視化集中控制裝置，不僅可以觀看所有設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和運行過程中出現(xiàn)的跑偏、撕裂、堆煤等問題，還可以對主備局部通風機運行情況進行全面監(jiān)測，詳細記錄電壓、電流等信息，如有異常，立即發(fā)出語音警報、進行處理，保證了風機的正常運轉(zhuǎn)。

　　為時刻精準掌握頂、幫礦壓數(shù)據(jù)，確保安全生產(chǎn)。該礦引進安裝了KJ216礦壓動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測內(nèi)容包含了頂板離層(圍巖移動)報警監(jiān)測、錨桿(索)支護應(yīng)力監(jiān)測、礦用本安型激光測距傳感器等。監(jiān)測人員在辦公室通過監(jiān)控系統(tǒng)就可以實現(xiàn)對工作面及井下巷道頂板離層、錨桿應(yīng)力的實時監(jiān)測，能直觀的、連續(xù)準確記錄監(jiān)測頂板離層、錨桿(索)應(yīng)力變化、巷道圍巖變形數(shù)據(jù)。解決了長期由人工下井觀測、采集數(shù)據(jù)的問題，減少了人員的工作量，保證了數(shù)據(jù)的精準性，提高了工作效率，確保了安全生產(chǎn)。(通訊員：董浩)